ທາງລົດໄຟເປີດຄືນລົດໄຟດາລາດ, ລາຄາປີ້ພຽງ 70.000 ກວ່າດົ່ງ

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 14 ເມສານີ້, ຢູ່ສະຖານີນະຄອນດາຫນັງ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟຕອນກາງຄືນ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ ໃນຊື່ວ່າ "ເດີນທາງຄືນດ່າລາດ".

Đường sắt khai trương tàu đêm Đà Lạt, giá vé chỉ hơn 70.000 đồng- Ảnh 1. — ທາງລົດໄຟເປີດລົດໄຟຕອນກາງຄືນໄປນະຄອນດາຫນັງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນອກຈາກຄູ່ລົດໄຟປົກກະຕິທີ່ແລ່ນໃນລະຫວ່າງວັນແລ້ວ, ຍັງຈະມີອີກ 2 ຄູ່ຄື DL11/DL12 ແລະ DL13/DL14 (ອອກແຕ່ເວລາ 18:15 ໂມງຫາ 21:20 ໂມງຂອງວັນ) ໃນເສັ້ນທາງນີ້ລາຄາປີ້ແມ່ນ 72.000 ດົ່ງ ຫາ 100.000 ດົ່ງ. ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຊື້ປີ້ໄປ-ກັບ, ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 25% ຂອງລາຄາປີ້, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ເປັນກຸ່ມ 10 ປີ້ຂຶ້ນໄປຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 15% ຫາ 40% ຂອງລາຄາປີ້.

ທ່ານ ດ່າວແອງຕ໋ວນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການເດີນທາງກາງຄືນ ດ່າລາດ” ແມ່ນຜະລິດຕະພັນ ການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໄດ້ວາງອອກ ເພື່ອສືບຕໍ່ນຳມາເຊິ່ງປະສົບການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມງາມຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃນຍາມກາງຄືນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບໍລິການຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ "ການເດີນທາງກາງຄືນເມືອງດາລາດ" ແມ່ນວ່າ ນອກຈາກຈະເພີດເພີນ ກັບດົນຕີ , ຊາ artichoke ແລະການນໍາໃຊ້ wifi ຟຣີຄືກັບລົດໄຟ Da Lat ວັດຖຸບູຮານອື່ນໆ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບອາຫານຄ່ໍາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ (ບໍ່ລວມຢູ່ໃນລາຄາປີ້).

ດ້ວຍການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄປມາປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມໄວລົດໄຟຊ້າພຽງ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າກາງເວັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມແລະຊົມຄວາມສວຍງາມຂອງນະຄອນ ດ່າລາດ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ຄວາມງາມຂອງນະຄອນ ດາຫນັງ ແມ່ນມີຄວາມມະຫັດສະຈັນ ແລະ ແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຊັກອິນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແລ່ນໃນເວລາກາງຄືນ, ຄຽງຄູ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ລະບົບໄຟຢູ່ໃນສະຖານີ, ລົດລົດໄຟໄດ້ຖືກປະດັບດ້ວຍໄຟ LED.

ກ່ອນຂຶ້ນລົດໄຟ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມແລະເຊັກອິນຢູ່ສະຖານີດ່າລາດໄດ້ຢ່າງເສລີ, ແມ່ນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກພູ Langbiang ແລະຫຼັງຄາເຮືອນປະຊາຊົນເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ຫຼືເຊັກອິນຢູ່ລົດໄຟບູຮານໃນແບບອິນດູຈີນ.

Đường sắt khai trương tàu đêm Đà Lạt, giá vé chỉ hơn 70.000 đồng- Ảnh 2. — ຜູ້ໂດຍສານຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ຖ່າຍຮູບ ແລະ ຖ່າຍຮູບເພື່ອກວດກາເບິ່ງບັນຍາກາດການສະແດງດົນຕີ ແລະ ມ່ວນຊື່ນກັບງານລ້ຽງບຸບເຟ່ເທິງລົດໄຟດາລາດ.

ໃນມື້ເປີດຄືນນີ້, ທາງລົດໄຟຍັງໄດ້ເປີດຫ້ອງກວດກາເອກະສານກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງສະຖານີດາຫນັງ ແລະ ທາງລົດໄຟທ່າຈາມ-ດາຫນັງຢ່າງເປັນທາງການ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈັດຕັ້ງລາຍການສະແດງສິລະປະດົນຕີ Trinh Cong Son ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ແທງແອມ ແລະ ດ່າລາດ”; ຈັດຕັ້ງການສະແດງຊຸດອາພອນທີ່ມີຊື່ວ່າ Legend of Da Lat ແລະ Da Lat ດອກໄມ້ 4 ລະດູການ ໂດຍນັກອອກແບບ Do Nguyen.

ຕາມປະຫວັດສາດທາງລົດໄຟແລ້ວ, ສາຍ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ ຍາວ 6,7 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງສາຍ ທາບຈາມ - ດ່າລາດ ຍາວ 84 ກິໂລແມັດ, ກໍ່ສ້າງໂດຍຝະລັ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ ນິງທ້ວນ ກັບ ລຳດົງ, ໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນປີ 1932. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍດຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຫວຽດນາມ ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມນະຄອນ ດ່າລາດ.

ທີ່ມາ