ຖະໜົນຮ້ອຍຕື້ດົ່ງ ໃກ້ກັບສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນເປັນຊົ່ວຄາວ ແຕ່ຍັງຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຍ້ອນຄົນບໍ່ຮູ້.

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ແຕ່ຍັງມີພາຫະນະບໍ່ໜ້ອຍເຂົ້າ.

ວັນທີ 9 ພະຈິກ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດ T&T - HJC ໃນຊຸດທີ 10 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວ່າ ໄດ້ສຳເລັດ 99% ຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ.

ຊຸດນີ້ມີມູນຄ່າກວ່າ 120 ຕື້ດົ່ງ, ລວມມີບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ກຳແພງຮັກສາ, ທາງຍ່າງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳຈາກພາກສ່ວນຕິດກັບຖະໜົນ ແທງລອງ ຫາ ພາກສ່ວນຕິດກັບຖະໜົນ 18E.

Đường trăm tỷ cạnh sân bay Tân Sơn Nhất tạm thông xe vẫn vắng hoe vì dân... chưa biết- Ảnh 1. — ສ່ວນເສັ້ນທາງເລກທີ 10 (ສີຟ້າ) ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນຊົ່ວຄາວ ເຖິງວ່າໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວ່າ ທັງໝົດຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ຊຸດ 10 ມີສາຂາ 2 ຈາກຖະໜົນ 18E ໄປສູ່ຖະໜົນ Cong Hoa, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພາຫະນະບໍ່ຕ້ອງໄປເຕົ້າໂຮມຢູ່ວົງຈອນ Lang Cha Ca. ສາຂາທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ໄປເຖິງ Terminal T3 ຂອງສະຫນາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat.

ເສັ້ນທາງເລກທີ 10 ໄດ້ຮັບການອອກແບບມີ 6 ເລນ ເພື່ອຊ່ວຍແບ່ງການສັນຈອນໄປຍັງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສສອງຝັ່ງຖະໜົນ ກົງຮວ່າ ໃນເວລາຮີບດ່ວນ.

ຕາມການຕີລາຄາຂອງກົມຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຊຸດທີ 10 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດແລ່ນຜ່ານເຂດທີ່ທະຫານຄຸ້ມຄອງກ່ອນໜ້ານີ້, ແລ້ວລ້ຽວຊ້າຍໄປສູ່ຖະໜົນກົງຮວ່າ ໃກ້ກັບຂົວລອຍຮ່ວາງຮວາທາມ. ເສັ້ນທາງນີ້ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ ວົງວຽນຈ່າຄາ ທີ່ໄດ້ດຳເນີນມາຫຼາຍປີແລ້ວ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຂ່າວຂອງໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນມີໜ້ອຍຫຼາຍ. ໃນໄລຍະການເດີນທາງທັງໝົດຈາກຖະໜົນຟານດິ່ງ-ແທງລອງ ໄປເຖິງ 18E-ສີ່ແຍກໂກງຮວາ, ໃນນັ້ນມີພາຫະນະປະມານ 5 ຄັນເທົ່ານັ້ນ, ໃນນັ້ນມີລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກ.

ນາງ ທູເຟືອງ (ອາຍຸ 42 ປີ, ຢູ່ບ້ານເຕິນບິ່ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປີດການສັນຈອນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຄວນມີຜູ້ຊີ້ນຳການສັນຈອນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້, ແຕ່ກ່ອນມີທະຫານປ້ອງກັນຢູ່ຕົ້ນທາງ ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີນິໄສບໍ່ກ້າເຂົ້າໄປ”.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈີ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວາ ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີ 2022 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 4.800 ຕື້ດົ່ງ.

ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີຄວາມຍາວປະມານ 4,4 ກິໂລແມັດ, ມີຂະໜາດ 6 ເລນ, ຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງສັນຈອນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການໄດ້ສ້າງ 6 ຊຸດຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ສ້າງພຽງ 5 ຊຸດເທົ່ານັ້ນ.

ຊຸດກໍ່ສ້າງອຸໂມງ Tan Ky Tan Quy ພຽງແຕ່ມີທ່າທາງວ່າຈະແບ່ງອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ ຫຼື ປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2.

ບັນດານັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ບັນທຶກພາບຫຼັງຊຸດທີ 10 ຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວ່າ: