Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຖະ​ຫນົນ​ແຄມ​ທະ​ເລ - ກໍາ​ລັງ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສໍາ​ລັບ​ການ Nghe An

​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແຄມ​ທະ​ເລ Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສຳຄັນ, ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ສຳຄັນ​ເປັນ​ພິ​ເສດ. ຖະ​ໜົນ​ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ສຳ​ເລັດ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເປີດ​ຊ່ອງ​ທາງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃໝ່, ຊຸກ​ຍູ້​ເສດ​ຖະ​ກິດ-ສັງ​ຄົມ, ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ແລະ ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ແຂວງ Nghe An.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/08/2025

ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກເປີດ.

ສ່ວນ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ , ​ແຕ່​ກມ7 ຫາ​ກມ76, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ເກືອບ 60 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 4.651 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ນີ້​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຂອງ​ພັກ ​ແລະ ລັດ, ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຂອງ​ແຂວງ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະໜາ​ຂອງ​ຕົນ​ເພື່ອ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ເຂດ​ທະ​ເລ​ເປີດ.

ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງຖະໜົນຊັ້ນ III ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 11 ແມັດ, ລວມມີຂົວທີ່ທັນສະໄໝ 8 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 5 ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ (ຮວ່າງມາຍ, ລາກເກື່ອງ, ຖູທອຍ, ລາດວັນ, ງິກວາງ) ແລະ 3 ຂົວແມ່ນຂົວນ້ອຍ (ຕານລອງ, ຄອງເໝືອງ).

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ (1)
ຂົວ Lach Van, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ 8 ຂົວ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ແຂວງ Nghe An. ພາບ: ຊວນຮວ່າງ

ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດານະຄອນແຄມທະເລ, ເຂດ ເສດຖະກິດ , ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ທ່າເຮືອທະເລ ແລະ ຊົນນະບົດ ແລະ ອື່ນໆ, ຈາກນັ້ນ, ເປີດກວ້າງທິດທາງພັດທະນາຢ່າງສົມກຽດ, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງທາງທະເລ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດທະເລກັບເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.

ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ຫຼາຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື: ຕາ​ແສງ Quynh Mai, ຕາ​ແສງ Quynh Anh, ຕາ​ແສງ Dien Chau, ຕາ​ແສງ An Chau… ​ໄປ​ຮອດ​ Ward Cua Lo… ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ, ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ບໍລິການ​ທາງ​ທະ​ເລ.

ຖະໜົນ 1
ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານຫາດຊາຍ Cua Hien. ພາບ: ດິງ ຕຸ້ຍ

ດ້ວຍ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ຄ້າ, ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ, ການ​ບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ກວ່າ. ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຂອງ​ລັດ ​ແລະ ​ແຂວງ​ທີ່​ມີ​ຕໍ່​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ເຂດ​ທະ​ເລ; ມັນຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຕິດພັນກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ລັດຖະບານ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ລ້ວນ​ແຕ່​ມີ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ຫວັງ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ອະນາຄົດ​ທີ່​ສົດ​ໃສ​ກວ່າ​ເມື່ອ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ.

ຖະໜົນ 2
ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມັກ​ຢຸດ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະ​ຫນົນ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ຫາດ​ຊາຍ Cua Hien. ພາບ: ດິງ ຕຸ້ຍ

ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ Quynh Anh ​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ວ່າ: ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ໄດ້​ສ້າງ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ການ​ຄ້າ, ການ​ບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ທະ​ເລ. ສຳລັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ຖື​ວ່າ​ເປັນ “​ເຂດ​ຜະລິດ​ຜັກ ​ແລະ ໝາກ​ໄມ້” ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ແຂວງ, ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັດ​ແຄບ​ໄລຍະ​ຫ່າງ​ລະຫວ່າງ​ເຂດ​ຜະລິດ ​ແລະ ຕະຫຼາດ​ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຄ້າຂາຍ​ສາມາດ​ຊື້​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ​ສະດວກ​ກວ່າ.

ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ປະຊາຊົນ​ມີ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ​ຢ່າງ​ຍືນ​ຍົງ. ທ່ານ ຫງວຽນ​ເກື່ອງ, ຊາວ​ຕາ​ແສງ ອານ​ເຈົາ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ການ​ເດີນທາງ​ແມ່ນ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຍ້ອນ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ແຄບ ​ແລະ ​ເສື່ອມ​ໂຊມ, ປະຈຸ​ບັນ, ດ້ວຍ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ກວ້າງ​ຂວາງ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ຢ່າງ​ດີ, ການ​ຄ້າ​ກໍ່​ສະດວກ​ສະບາຍ, ​ແຂກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນ​ບໍ່​ຮູ້ສຶກ​ໂດດດ່ຽວ, ​ແຕ່​ຮູ້ສຶກ​ເຖິງ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ ​ແລະ ​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ.”

ຖະໜົນ 4
ເສັ້ນ​ທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ An Chau. ພາບ: ດິງ ຕຸ້ຍ

ນອກຈາກ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂດຍ​ກົງ​ກັບ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ທ່າ​ເຮືອ​ນ້ຳ​ເລິກ, ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອອັດ​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A, ສ້າງ​ຄວາມ​ດຸ່ນດ່ຽງ ​ແລະ ການ​ພັດທະນາ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ.

ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແຂວງ Nghe An ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຫມາຍ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຊາດ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​. ​ໃນ​ຖານະ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສຳຄັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ໃຊ້​ທັງ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ, ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ອະທິປະ​ໄຕ​ທາງ​ທະ​ເລ, ໝູ່​ເກາະ, ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ເມືອງ, ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ທາງ​ສັງຄົມ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ.

ຖະໜົນ 3
​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ທົ່ງ​ນາ​ອຸດົມສົມບູນ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ອານ​ເຈົາ. ພາບ: ດິງ ຕຸ້ຍ

​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ໃໝ່​ໄດ້​ສ້າງ​ກາລະ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ, ຫັນ​ໜ້າ​ຕາ​ຂອງ​ເຂດ​ຊົນນະບົດ​ແຄມ​ທະ​ເລ. ຈາກບັນດາບ້ານຫາປານ້ອຍ, ປະຈຸບັນເຂົາເຈົ້າມີເງື່ອນໄຂດີຂຶ້ນໃນການຂະຫຍາຍການບໍລິການ, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ການ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຫັນປ່ຽນ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ຊົນນະບົດ, ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ຈິດ​ໃຈ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ລົງທຶນ​ຜະລິດ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢ່າງ​ກ້າຫານ. ຍ້ອນ​ເຫດ​ນັ້ນ, ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ເຂດ​ຊົນນະບົດ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ດຶງ​ດູດ, ​ໄດ້​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ເອກະລັກ​ວັດທະນະທຳ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ວິໄສທັດໃນອະນາຄົດ

ຂະນະ​ທີ່​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ​ວັນ​ຊາດ​ທີ 2 ກັນຍາ, ຖະໜົນ​ສາຍ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເປັນ​ສັນຍາ​ລັກ​ແຫ່ງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ມີ​ພະລັງ, ຢືນຢັນ​ເຈດ​ຈຳນົງ, ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາຖະໜາ, ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະໜາ​ຂອງ​ຄະນະ​ພັກ, ລັດຖະບານ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ.

ບວກ 6
ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ສິງຫາ, ສະຫາຍ ເລຮົ່ງວິງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມທະເລ ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ພິທີເປີດສະຫຼອງວັນຊາດຄົບຮອບ 80 ປີ. ພາບ: ແທ່ງເຢືອງ

ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ທັງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ກັບ​ຊີ​ວິດ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ສິບ​ພັນ​ຄອບ​ຄົວ​ຢູ່​ແຄມ​ທະ​ເລ​. ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໃນທຸກວັນນີ້ ເປັນການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງການສືບທອດຈິດໃຈເອກະລາດ, ເປັນເຈົ້າຕົນເອງ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ກ້າຄິດກ້າເຮັດ, ກ້າຄິດກ້າເຮັດຂອງລຸ້ນຄົນປັດຈຸບັນໃນພາລະກິດສ້າງສາບ້ານເກີດເມືອງນອນໃຫ້ຮັ່ງມີເຂັ້ມແຂງ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ເມື່ອ​ເສັ້ນທາງ​ລຽບ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທັງ​ໝົດ​ຈາກ ກວາງ​ນິງ ຫາ ​ເງ້ອານ ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ, ​ເງ້ອານ ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ຜ່ານ​ແດນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ພາກ​ກາງ​ເໜືອ. ນີ້​ແມ່ນ​ໂອກາດ​ດີ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແຂວງ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ທາງ​ທະ​ເລ, ພັດທະນາ​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ສຳຄັນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການທ່ອງທ່ຽວ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ໃຫຍ່, ປະກອບສ່ວນ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແຂວງ Nghe An ​ເປັນ​ແຂວງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຈະ​ເລີ​ນຮຸ່ງ​ເຮືອງ.

vb 9
ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ແຂວງ Nghe An ​ແມ່ນ​ຂົວ Cua Hoi ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ Lam. ພາບ: ຊວນຮວ່າງ

ຖະ​ໜົນ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ປາດ​ຖະ​ໜາ, ຄວາມ​ເຊື່ອ, ແລະ ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ອີກ​ດ້ວຍ. ໂຄງ​ການ​ນີ້​ຈະ​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງ​ຮູບ​ແບບ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ພາກ​ພື້ນ, ສ້າງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ-ສັງ​ຄົມ, ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-dong-luc-phat-trien-cho-nghe-an-10304779.html


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ