ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກເປີດ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານ ແຂວງ ເງ້ອານ , ແຕ່ກມ7 ຫາກມ76, ມີຄວາມຍາວເກືອບ 60 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 4.651 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງແຂວງຂອງພວກເຮົາໃນການປະຕິບັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຕົນເພື່ອມຸ່ງໄປເຖິງເຂດທະເລເປີດ.
ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງຖະໜົນຊັ້ນ III ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 11 ແມັດ, ລວມມີຂົວທີ່ທັນສະໄໝ 8 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 5 ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ (ຮວ່າງມາຍ, ລາກເກື່ອງ, ຖູທອຍ, ລາດວັນ, ງິກວາງ) ແລະ 3 ຂົວແມ່ນຂົວນ້ອຍ (ຕານລອງ, ຄອງເໝືອງ).

ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດານະຄອນແຄມທະເລ, ເຂດ ເສດຖະກິດ , ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ທ່າເຮືອທະເລ ແລະ ຊົນນະບົດ ແລະ ອື່ນໆ, ຈາກນັ້ນ, ເປີດກວ້າງທິດທາງພັດທະນາຢ່າງສົມກຽດ, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງທາງທະເລ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດທະເລກັບເສດຖະກິດພາຍໃນປະເທດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.
ເສັ້ນທາງແຄມທະເລຜ່ານຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ສຳຄັນຄື: ຕາແສງ Quynh Mai, ຕາແສງ Quynh Anh, ຕາແສງ Dien Chau, ຕາແສງ An Chau… ໄປຮອດ Ward Cua Lo… ນີ້ແມ່ນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານເສດຖະກິດ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການທາງທະເລ.

ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ທັນສະໄໝແລ່ນຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ເປີດກວ້າງການຄ້າ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງລັດ ແລະ ແຂວງທີ່ມີຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດທະເລ; ມັນຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຕິດພັນກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງແຄມທະເລລ້ວນແຕ່ມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສກວ່າເມື່ອເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນນີ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Quynh Anh ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: ເສັ້ນທາງແຄມທະເລໄດ້ສ້າງທ່າໄດ້ປຽບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງທະເລ. ສຳລັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ຖືວ່າເປັນ “ເຂດຜະລິດຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້” ທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ, ເສັ້ນທາງສາຍໃໝ່ໄດ້ຮັດແຄບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂດຜະລິດ ແລະ ຕະຫຼາດການບໍລິໂພກ, ເຮັດໃຫ້ຊາວຄ້າຂາຍສາມາດຊື້ຜະລິດຕະພັນກະເສດສະດວກກວ່າ.
ໝາຍຄວາມວ່າປະຊາຊົນມີໂອກາດພັດທະນາຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ເພີ່ມລາຍຮັບຢ່າງຍືນຍົງ. ທ່ານ ຫງວຽນເກື່ອງ, ຊາວຕາແສງ ອານເຈົາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອກ່ອນ, ການເດີນທາງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຖະໜົນຫົນທາງແຄບ ແລະ ເສື່ອມໂຊມ, ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງດີ, ການຄ້າກໍ່ສະດວກສະບາຍ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນບໍ່ຮູ້ສຶກໂດດດ່ຽວ, ແຕ່ຮູ້ສຶກເຖິງການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາ.”

ນອກຈາກການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ, ສ້າງແລວທາງການຄ້າທີ່ສຳຄັນຂອງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ການພັດທະນາລະຫວ່າງພາກພື້ນ.
ຖະຫນົນຫົນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລແຂວງ Nghe An ຍັງມີຄວາມຫມາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນຊາດ, ຄວາມປອດໄພ. ໃນຖານະເປັນເສັ້ນທາງທະເລທີ່ສຳຄັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບໃຊ້ທັງການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕທາງທະເລ, ໝູ່ເກາະ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ານການເມືອງ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດໃໝ່ໄດ້ສ້າງກາລະໂອກາດພັດທະນາ, ຫັນໜ້າຕາຂອງເຂດຊົນນະບົດແຄມທະເລ. ຈາກບັນດາບ້ານຫາປານ້ອຍ, ປະຈຸບັນເຂົາເຈົ້າມີເງື່ອນໄຂດີຂຶ້ນໃນການຂະຫຍາຍການບໍລິການ, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ການເປີດເສັ້ນທາງໃຫຍ່ໄດ້ຫັນປ່ຽນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊົນນະບົດ, ໄດ້ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈວິສາຫະກິດ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນລົງທຶນຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງກ້າຫານ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ຮູບລັກສະນະຂອງເຂດຊົນນະບົດແຄມທະເລນັບມື້ນັບທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມດຶງດູດ, ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງເອກະລັກວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ.
ວິໄສທັດໃນອະນາຄົດ
ຂະນະທີ່ທົ່ວປະເທດມຸ່ງໄປເຖິງການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ, ຖະໜົນສາຍຊາຍຝັ່ງທະເລເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການປ່ຽນແປງຢ່າງມີພະລັງ, ຢືນຢັນເຈດຈຳນົງ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ.

ໂຄງການນີ້ແມ່ນທັງຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊີວິດການປະຕິບັດຂອງຫຼາຍສິບພັນຄອບຄົວຢູ່ແຄມທະເລ. ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໃນທຸກວັນນີ້ ເປັນການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງການສືບທອດຈິດໃຈເອກະລາດ, ເປັນເຈົ້າຕົນເອງ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ກ້າຄິດກ້າເຮັດ, ກ້າຄິດກ້າເຮັດຂອງລຸ້ນຄົນປັດຈຸບັນໃນພາລະກິດສ້າງສາບ້ານເກີດເມືອງນອນໃຫ້ຮັ່ງມີເຂັ້ມແຂງ.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເມື່ອເສັ້ນທາງລຽບຝັ່ງທະເລທັງໝົດຈາກ ກວາງນິງ ຫາ ເງ້ອານ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ເງ້ອານ ຈະກາຍເປັນຈຸດຜ່ານແດນສຳຄັນໃນແລວເສດຖະກິດເຂດຊາຍແດນພາກກາງເໜືອ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດດີເພື່ອໃຫ້ແຂວງເປີດກວ້າງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທາງທະເລ, ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດໃຫຍ່, ປະກອບສ່ວນບັນລຸເປົ້າໝາຍເຮັດໃຫ້ແຂວງ Nghe An ເປັນແຂວງທີ່ມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.

ຖະໜົນແຄມຝັ່ງທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເສັ້ນທາງແຫ່ງຄວາມປາດຖະໜາ, ຄວາມເຊື່ອ, ແລະ ນະວັດຕະກຳອີກດ້ວຍ. ໂຄງການນີ້ຈະນຳມາເຊິ່ງຮູບແບບໃໝ່ໃຫ້ແກ່ພາກພື້ນ, ສ້າງຂະບວນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-dong-luc-phat-trien-cho-nghe-an-10304779.html






(0)