ດ້ວຍການທົດສອບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແຕ່ລະຄັ້ງ, ຈະລວດ Starship ທີ່ມີຄວາມສູງ 400 ຟຸດຂອງ SpaceX ໄດ້ເຂົ້າໃກ້ຈຸດ ສຳ ຄັນຂອງການວາງລູກເຮືອເຂົ້າໄປໃນວົງໂຄຈອນ. ແຕ່ກ່ອນຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍນັ້ນ, ກຳປັ່ນຕ້ອງປະສົບຜົນສຳເລັດຕາມເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກນິກທີ່ແນ່ນອນ.
SpaceX ກ່າວວ່າ ການທົດລອງຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງ Starship ຊຶ່ງເປັນຄັ້ງທີ 6 ຂອງມັນແມ່ນມີກຳນົດທີ່ຈະຈັດຂຶ້ນໃນຕອນແລງວັນຈັນທີ 18 ພະຈິກ - ປະມານນຶ່ງເດືອນຫລັງຈາກການຍິງສົ່ງຢ່າງສຳເລັດຜົນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ບູດເຕີ Super Heavy ສຳເລັດລົງຢູ່ເທິງແຜ່ນເປີດ.
ປ່ອງຢ້ຽມເປີດ 30 ນາທີຈະເປີດໃນເວລາ 5 ໂມງແລງ. EST, SpaceX ກ່າວ. ມາຮອດວັນທີ 13 ເດືອນພະຈິກ, ການກະກຽມການເປີດຕົວແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ Starbase ຂອງ SpaceX ໃນ Boca Chica, ໃກ້ກັບ Brownsville, Texas.
ການທົດສອບທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ, ແລະເວລານີ້ SpaceX ຈະປັບເວລາການເປີດຕົວການບິນໄປສູ່ຕອນບ່າຍສໍາລັບ "ສະພາບສາຍຕາທີ່ດີຂຶ້ນ," ບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
ທົດສອບລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມເຕີມ
SpaceX ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການພັດທະນາ ແລະທົດສອບ Starship, ເຊິ່ງຖືກຈັດປະເພດເປັນຍານສົ່ງຍານອະວະກາດ supercavity ແລະຍັງເປັນຈະຫຼວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ມີພະລັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ.
ຍານອາວະກາດທັງໝົດມີສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຄື: ຍານອາວະກາດ Starship ທີ່ມີຄວາມສູງ 164 ຟຸດ ແລະ ຈະລວດ "Super Heavy" ທີ່ມີຄວາມສູງ 230 ຟຸດ. SpaceX ຈິນຕະນາການ Starship ເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ສາມາດນໍາທັງມະນຸດແລະສິນຄ້າໄປສູ່ວົງໂຄຈອນໂລກ, ດວງຈັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງດາວອັງຄານ.
ໃນການທົດລອງຄັ້ງທີ 6, Starship ຄາດວ່າຈະເດີນຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນໃນອ່າວເມັກຊິໂກໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຜ່ານມາ, ລົງຈອດເປັນເທື່ອທີ 3 ຕິດຕໍ່ກັນໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ສໍາລັບຕົວກະຕຸ້ນ, SpaceX ຫວັງວ່າຈະນໍາພາມັນກັບຄືນສູ່ບ່ອນຈອດລົດແລະຖືກຈັບໂດຍແຂນກົນຈັກຍັກໃຫຍ່ສອງຢ່າງ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນການທົດສອບ 5.
ຮູບປິດຂອງເປືອກນອກຂອງ Starship. ແຜງ Honeycomb ສີດໍາແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍາເຮືອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເມື່ອມັນຂັດກັບບັນຍາກາດ. (ພາບ: SpaceX)
ໃນເວລານີ້, SpaceX ວາງແຜນທີ່ຈະຈູດເຄື່ອງຈັກ Raptor ຢູ່ໃນອາວະກາດເພື່ອປະຕິບັດການເຜົາໄຫມ້ວົງໂຄຈອນ - ການຊ້ອມຮົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍານອາວະກາດສາມາດບັນລຸຄວາມໄວແລະແຮງດັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການເດີນທາງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພາລະກິດໃນອະນາຄົດທົ່ວໂລກຫຼືນອກເຫນືອ.
ໃນຂະນະທີ່ Starship ເຂົ້າສູ່ບັນຍາກາດຄືນໃຫມ່, SpaceX ຈະປັບມຸມບິນຂອງຍານອະວະກາດໃຫ້ເປັນ "ມຸມການໂຈມຕີທີ່ສູງຂຶ້ນ" - ນັ້ນແມ່ນ, ເພີ່ມມຸມລະຫວ່າງທິດທາງການບິນແລະເສັ້ນນອນຂອງຍານອະວະກາດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນຂອງການສໍາຜັດກັບບັນຍາກາດ. ໂດຍຜ່ານນີ້, SpaceX ຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມແລະຄວາມທົນທານຂອງ Starship ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ, ການກະກຽມສໍາລັບພາລະກິດໃນອະນາຄົດ.
ບໍລິສັດໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າໄດ້ປັບປຸງຮາດແວກ່ອນການບິນຫຼາຍໆຄັ້ງແລະປັບປຸງລັກສະນະຄວາມປອດໄພຮອບລະບົບ propulsion. ການທົດສອບການບິນທີ່ຈະມາເຖິງຍັງຈະປະເມີນລະບົບປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃຫມ່.
Starship ແມ່ນກຽມພ້ອມຢູ່ບ່ອນເປີດຕົວ. (ພາບ: SpaceX)
SpaceX ກ່າວວ່າມັນຄາດວ່າຈະມີສຽງດັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບສະຖານທີ່ລົງຈອດຍ້ອນວ່າຕົວກະຕຸ້ນຊ້າລົງຈາກຄວາມໄວ hypersonic.
ໄປດາວອັງຄານ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, Starship ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການແຂ່ງຂັນອະວະກາດສາກົນ ເພື່ອສົ່ງມະນຸດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຄມເປນ Artemis ຂອງອົງການ NASA - ໂຄງການຂຸດຄົ້ນດວງຈັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງສະຫະລັດນັບຕັ້ງແຕ່ Apollo ໃນຊຸມປີ 1970 - NASA ກໍາລັງໃຫ້ລາງວັນ SpaceX 4 ລ້ານໂດລາເພື່ອພັດທະນາຍານອາວະກາດທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນນັກອາວະກາດຈາກວົງໂຄຈອນໄປສູ່ພື້ນຜິວດວງຈັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ອີງຕາມແຜນການຂອງອົງການ NASA, ນັກອາວະກາດທີ່ຢູ່ເທິງແຄບຊູນ Orion ໃນພາລະກິດ Artemis III ຈະນັດພົບແລະເຂົ້າຈອດກັບ Starship ໃນຂະນະທີ່ວົງໂຄຈອນວົງເດືອນ. ຈາກນັ້ນນັກບິນອາວະກາດສອງຄົນຈະໂອນໄປ Starship ເພື່ອລົງຈອດຢູ່ເທິງດວງຈັນ, ໃນຂະນະທີ່ນັກອາວະກາດສອງຄົນທີ່ຍັງເຫຼືອຈະຢູ່ເທິງ Orion.
ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ໂຄງການ Artemis ຂອງ NASA ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສ້າງບ່ອນຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ບ່ອນທີ່ກ້ອນ - ເຊິ່ງອາດຈະອຸດົມສົມບູນ - ຈະຖືກຂຸດຄົ້ນເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາດື່ມ, ອົກຊີເຈນ, ແລະໄຮໂດເຈນແລະອົກຊີເຈນສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງລູກເຮືອໄປດາວອັງຄານເປັນຄວາມຈິງ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ Elon Musk ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃນຕົ້ນປີ 2028.
ການທົດລອງບິນລູກເຮືອຄັ້ງທຳອິດຂອງ Starship ແມ່ນມີກຳນົດສຳລັບພາລະກິດຄັ້ງທີ່ສາມ ແລະສຸດທ້າຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ Polaris ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກ SpaceX ແລະມະຫາເສດຖີ Jared Isaacman. ພາລະກິດທໍາອິດຂອງໂຄງການ, Polaris Dawn, ໃນເດືອນກັນຍາລວມມີການຍ່າງທາງອາວະກາດການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດກັບລູກເຮືອຢູ່ເທິງເຮືອມັງກອນ.
ທີ່ມາ
(0)