ການຂະຫຍາຍກຳນົດເວລາການຊຳລະພາສີການບໍລິໂພກພິເສດສຳລັບລົດຍົນທີ່ຜະລິດ ຫຼື ປະກອບພາຍໃນປະເທດ

SGGPO ວັນທີ 21 ມິຖຸນາ 2023 19:56

ວັນທີ 21 ມິຖຸນານີ້, ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກດຳລັດເລກທີ 36/2023/ND-CP ວ່າດ້ວຍການຕໍ່ກຳນົດເວລາເສຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດຕໍ່ລົດຍົນທີ່ຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ.

ລັດຖະບານຂະຫຍາຍເວລາການຈ່າຍພາສີການບໍລິໂພກພິເສດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດພາຍໃນຫຼືປະກອບ.

ດຳລັດດັ່ງກ່າວ ໄດ້ກຳນົດກຳນົດເວລາການເສຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ ນັບແຕ່ເດືອນ ມິຖຸນາ, ກໍລະກົດ, ສິງຫາ ແລະ ກັນຍາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ ສຳລັບລົດທີ່ຜະລິດ ຫຼື ປະກອບພາຍໃນປະເທດ ແມ່ນໄດ້ແກ່ຍາວເວລາກຳນົດການເສຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງອາກອນ ຈົນຮອດວັນທີ 20 ພະຈິກ 2023.

ດຳລັດໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ: ໃນກໍລະນີຜູ້ເສຍອາກອນເຮັດໃບແຈ້ງພາສີເພີ່ມເຕີມໃນເອກະສານແຈ້ງພາສີຂອງໄລຍະເວລາອາກອນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຈໍານວນອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດທີ່ຕ້ອງຈ່າຍ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີກ່ອນໝົດກຳນົດການຊໍາລະອາກອນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ຈໍານວນອາກອນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະຕ້ອງລວມເອົາອາກອນທີ່ຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຍ້ອນການແຈ້ງເພີ່ມເຕີມ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ເສຍພາສີມີສິດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍການປະກາດແລະສົ່ງໃບປະກາດພາສີການບໍລິໂພກພິເສດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ກ່ຽວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີການບໍລິໂພກພິເສດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຄໍາຖະແຫຼງການພາສີການບໍລິໂພກພິເສດທີ່ປະກາດໃນໄລຍະເວລາຂະຫຍາຍ.

ໃນກໍລະນີທີ່ວິສາຫະກິດມີສາຂາ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍໃນສາຂາທີ່ປະກາດເສຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດຕ່າງຫາກ ໂດຍມີອົງການພາສີຄຸ້ມຄອງສາຂາ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ, ສາຂາ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍການຊໍາລະອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ. ໃນກໍລະນີທີ່ສາຂາ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍໃນເຄືອຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ມີກິດຈະກໍາການຜະລິດ ຫຼື ປະກອບລົດຍົນ, ສາຂາ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍໃນເຄືອຈະບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍການຊໍາລະພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ.

ດຳລັດໄດ້ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ເສຍພາສີເປັນຜູ້ກຳນົດເອງ ແລະ ຮັບຜິດຊອບການຮ້ອງຂໍການຂະຫຍາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າມີສິດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕາມດຳລັດສະບັບນີ້.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ເສຍພາສີຮັບຮູ້ການຂະຫຍາຍເວລາກໍານົດເວລາສໍາລັບການຊໍາລະພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ.

ກໍລະນີໃນໄລຍະການຂະຫຍາຍເວລາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນມີເຫດຜົນໃນການກຳນົດວ່າຜູ້ເສຍອາກອນບໍ່ມີສິດຂະຫຍາຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນຕ້ອງອອກແຈ້ງການເຖິງຜູ້ເສຍອາກອນກ່ຽວກັບການຢຸດເຊົາການຂະຫຍາຍເວລາ ແລະ ຜູ້ເສຍພາສີຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນເຕັມຈຳນວນ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຊໍາລະຊ້າຂອງໄລຍະຂະຫຍາຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ໃນກໍລະນີພາຍຫຼັງໝົດກຳນົດເວລາການຈ່າຍອາກອນຊົມໃຊ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນພົບວ່າ ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາເຫັນວ່າຜູ້ເສຍອາກອນບໍ່ມີສິດໃນການຂະຫຍາຍກຳນົດການຊຳລະອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນດຳລັດສະບັບນີ້, ຜູ້ເສຍພາສີຕ້ອງເສຍອາກອນທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ຄ່າປັບໃໝ ແລະ ຄ່າທຳນຽມການຊຳລະຊ້າທີ່ອົງການສ່ວຍສາອາກອນກຳນົດເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດຄືນໃໝ່.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຂອງການຂະຫຍາຍການຊໍາລະພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ, ອໍານາດການປົກພາສີຈະບໍ່ເກັບຄ່າທໍານຽມການຊໍາລະຊ້າສໍາລັບຈໍານວນການຂະຫຍາຍຂອງພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ. ໃນກໍລະນີທີ່ອົງການສ່ວຍສາອາກອນໄດ້ຮຽກເກັບຄ່າທຳນຽມການຊຳລະຊ້າສຳລັບເອກະສານແຈ້ງພາສີການບໍລິໂພກພິເສດທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຕໍ່ອາຍຸພາຍໃຕ້ລັດຖະດຳລັດສະບັບນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນຈະຕ້ອງປັບປ່ຽນບໍ່ໃຫ້ເກັບຄ່າທຳນຽມການຊຳລະຊ້າສຳລັບອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ.

ດຳລັດສະບັບນີ້ ມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນລົງນາມ ແລະ ປະກາດໃຊ້ ຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2023. ພາຍຫຼັງການຂະຫຍາຍເວລາຕາມດຳລັດສະບັບນີ້, ການຊຳລະອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດສຳລັບລົດຍົນທີ່ຜະລິດ ຫຼື ປະກອບພາຍໃນປະເທດ ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການປະຈຸບັນ.

ທີ່ມາ