ລາຄາອາຍແກັສສູງ, ບັງຄັບໃຫ້ຄົນຂັບລົດເຕັກໂນໂລຢີລາອອກຈາກວຽກ, ການຈອງລົດແມ່ນຍາກກວ່າ "ໄປສະຫວັນ"

ໄດເວີເທັກໂນໂລຍີຕິດຂັດ, ປິດແອັບ ແລະເຊົາເຮັດວຽກ.

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນກໍາລັງ "ເຈັບຫົວ" ກ່ຽວກັບບັນຫາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາຍແກັສ. ເຖິງວ່າຂັບລົດທຸກມື້, ແຕ່ລາຍຮັບຍັງຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຕ້ອງຫຍຸ້ງຍາກ. ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມລາວດົງ, ທ່ານ ຫວູວັນດອຍ - ຊ່າງຂັບເຕັກໂນໂລຊີ (ອາຍຸ 62 ປີ, ກວ໋າງຈີ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກຮັບຜູ້ໂດຍສານຜ່ານແອັບແລ້ວ, ລາວຍັງຮັບເອົາການເດີນທາງໄປຮັບນັກສຶກສາແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າ ແລະ 5 ໂມງແລງຂອງທຸກໆວັນເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບ.

“ຄ່າໂດຍສານແຕ່ລະເທື່ອບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຍຮັບຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ກ່ອນ, ລາຍຮັບຂອງຂ້ອຍໄດ້ 5 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງແຕ່ 3,5 – 4 ລ້ານດົ່ງ, ດ້ວຍເງິນເດືອນນີ້, ການຢູ່ກັບຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍຢູ່ຮ່າໂນ້ຍກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີປະສົມປະສານຄໍາສັ່ງຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດອາຍແກັສແລະໄລຍະທາງເດີນທາງ. ພາບ: ມິງທົວ. — ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີປະສົມປະສານຄໍາສັ່ງຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດອາຍແກັສແລະໄລຍະທາງເດີນທາງ. ພາບ: ມິງທົວ

ເງິນຈາກການຂັບລົດບໍ່ພຽງພໍກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາລົງຊີວິດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາ "ປິດ app" ເພື່ອລາອອກຈາກວຽກຂອງພວກເຂົາແລະກັບຄືນບ້ານຂອງພວກເຂົາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດ. ເມື່ອໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມລາວດົ່ງ, ທ່ານ ເຈີ່ນຊວນຕ້ຽນ, ເປັນຄົນຂັບລົດເຕັກໂນໂລຊີ (ອາຍຸ 26 ປີ, ເມືອງ ດົ່ງດາ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2022, ລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິເກືອບ 30.000 ດົ່ງ/ລິດ, ໄດ້ຢຸດຂັບລົດໄປເຮັດວຽກອື່ນ.

ທ່ານ ຕ້ຽນ ກ່າວວ່າ: “ເງິນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈາກການຂັບລົດບໍ່ພຽງພໍເທົ່າກັບຄ່າອາຍແກັສ, ດັ່ງນັ້ນດຽວນີ້ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຂັບລົດເພື່ອຫາເງິນເພີ່ມຫຼັງຈາກວຽກງານ.

ເພື່ອຈໍາກັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາຍແກັສ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຄົນເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມໃນ Facebook ຫຼື Zalo ເພື່ອແບ່ງປັນຄໍາສັ່ງຫຼືລວມຄໍາສັ່ງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມື່ອໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍຫຼືສົ່ງສິນຄ້າ, ແທນທີ່ຈະເປີດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ພວກເຂົາຈະໂພດລົງໃນກຸ່ມເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີຈະຄົ້ນຫາຄໍາສັ່ງເພີ່ມເຕີມ, ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງດຽວກັນແຕ່ສົ່ງ 1-2 ຄໍາສັ່ງເພີ່ມເຕີມ. ຈາກນັ້ນ, ປະຫຍັດເງິນກ່ຽວກັບອາຍແກັສ, ເພີ່ມລາຍຮັບ.

ການເດີນທາງຖືກຍົກເລີກເພາະວ່າ "ເງິນແກັສບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ"

ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ລາອອກຈາກວຽກ ແລະ ເລືອກເອົາແຕ່ລະການເດີນທາງເທື່ອລະເທື່ອ, ສ້າງຄວາມລໍາບາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໃນການຈອງລົດຈັກແທັກຊີ. ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມລາວດົງ, ນາງ ຕຸຍເຍີນ (ກວ໋າງເຢືອງ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົນເອງຕ້ອງຈອງລົດຈັກແທັກຊີ 4 ຄັ້ງ ກ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາລົດຈັກແທັກຊີຈາກ ຊວນທູ (ກວ໋າງເຢືອງ, ມາຍດິ່ງ) ໄປສະຖານີລົດເມ ມິນດີງ ໄດ້ສຳເລັດຜົນ.

"ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍຕ້ອງກັບໄປຊົນນະບົດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປສະຖານີລົດເມ My Dinh ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແຕ່ພວກເຮົາຈອງລົດຫຼາຍຄັ້ງແຕ່ຍັງຊອກຫາຄົນຂັບບໍ່ໄດ້, ສອງສາມຄັ້ງທໍາອິດ, ການເດີນທາງແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ຄົນຂັບລົດໄດ້ຍົກເລີກມັນ, ມັນເປັນຄັ້ງທີ 4 ເທົ່ານັ້ນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, "ນາງງາເວົ້າ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ນາງງານເທົ່ານັ້ນ, ໝູ່ເພື່ອນຂອງນາງຫຼາຍຄົນຍັງປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບການຄືກັນ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນບໍ່ດົນມານີ້, ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເດີນທາງຫຼາຍຄັ້ງຕ້ອງໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານຈາກທາງໄກ, ລົບຄ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ເງິນສ່ວນຫຼຸດ, ກໍາໄລທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໜ້ອຍຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ “ຢ້ານ” ຍອມຮັບ.

ທ່ານນາງ My Duyen (Thuong Tin, ຮ່າໂນ້ຍ) ກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າ ໃນ 2 ອາທິດຜ່ານມາ, ການເອີ້ນລົດແທັກຊີເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກກວ່າແຕ່ກ່ອນ, ແລະ ຄ່າໂດຍສານກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

"ເມື່ອກ່ອນຄ່າໂດຍສານຈາກບ້ານຂ້ອຍໄປຫ້ອງການພຽງແຕ່ 40.000 ດົ່ງ, ແຕ່ປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50.000 ກວ່າດົ່ງ. ເຖິງວ່າເຈົ້າຈະໂທໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະຊອກຫາຄົນຂັບໄດ້ຍາກ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງໄປຖະໜົນຫຼັກ, ໃກ້ກັບຮ້ານຄ້າຕ່າງໆ ເພື່ອຫາລົດແທັກຊີໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ".

ໃນກອງປະຊຸມປັບລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຄັ້ງຫຼ້າສຸດໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 21 ກັນຍານີ້, ລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທຸກປະເພດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະກ່ອນ. ສະເພາະນ້ຳມັນແອັດຊັງ E5RON92 ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 23.471 ດົ່ງ/ລິດ ເປັນ 24.190 ດົ່ງ/ລິດ; ນ້ຳມັນ RON95-III ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 24.871 ດົ່ງ/ລິດ ເປັນ 25.740 ດົ່ງ/ລິດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກອງປະຊຸມປັບລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງໃນວັນທີ 5 ກັນຍານີ້ ຍັງໄດ້ບັນທຶກລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງເພີ່ມຂຶ້ນ 6 ເທົ່າ. ອະທິບາຍເຖິງເຫດຜົນການຂຶ້ນລາຄາດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງການເງິນ ແລະ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປຂອງຕະຫຼາດນ້ຳມັນໂລກ. ຄວາມຕ້ອງການສູງ, ບວກກັບ OPEC+ ສະກັດກັ້ນການສະຫນອງແລະຕະຫຼາດທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງຂອງໂລກເພີ່ມຂຶ້ນໃນ 10 ມື້ທີ່ຜ່ານມາ.

ທີ່ມາ