ກະຊວງການເງິນໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການສະເໜີແຍກເສັ້ນທາງ Km0 - Km19 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງພາກພື້ນ ຮ່ວາບິ່ງ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທາງດ່ວນເຊີນລາ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຮ່ວາບິ່ງເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງພາກສ່ວນນີ້...
ກະຊວງການເງິນໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ (ຕອນກມ 0 - ກມ 19).
ທັດສະນະຂອງພາກສ່ວນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຫຼວງ Hoa Binh - Moc Chau.
ກ່ຽວກັບການແບ່ງເຂດທາງດ່ວນ Km0 – Km19 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ຮ່ວາບິ່ງ – ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທາງດ່ວນ ເຊີນລາ (ຮ່ວາບິ່ງ – ມົກເຈົາ), ໂດຍມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງພາກນີ້, ກະຊວງ ຄົມມະນາ ຄົມຂົນສົ່ງເປັນອົງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງການຄົມມະນາຄົມທາງບົກ.
ຕາມຮ່າງບົດລາຍງານຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕໍ່ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຮ່ວາບິ່ງ ເປັນເຈົ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ (ຕອນກມ 0-ກມ19) ໃນເວລານີ້ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008 ທີ່ມີຜົນສັກສິດ.
ແຕ່ຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ ສະບັບປີ 2024 (ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025), ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງດ່ວນສາມາດລົງທຶນໄດ້ຕາມທ້ອງຖິ່ນ ເມື່ອມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ຫຼື ອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ.
“ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໝາຍຄຸ້ມຄອງເຂດທາງດ່ວນ Km0 – Km19, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຮ່ວາບິ່ງ ຈະເປັນເຈົ້າການປະຕິບັດໂຄງການ, ຈັດຕັ້ງບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງຂອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປະຕິບັດ.
ບົນພື້ນຖານສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ກຳນົດອຳນາດການລົງທຶນ, ແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ, ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກະກຽມການລົງທຶນ... ຕາມບັນດາກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນ, ງົບປະມານແຫ່ງລັດ, ການລົງທຶນຂອງລັດ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ກົດໝາຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເອກະສານດັ່ງກ່າວລະບຸວ່າ: ການແບ່ງແຍກທາງດ່ວນແຕ່ກມ0-ກມ19 ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນພາກລັດ ແລະ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈ,”.
ຕາມກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ບັນດາອົງການຍັງບໍ່ທັນກຳນົດເວລາລົງທຶນ, ແຫຼ່ງທຶນ ແລະ ໂຄງປະກອບບັນດາແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ.
ພາຍຫຼັງການກຳນົດສິດອຳນາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ ພາກກມ 0-ກມ 19, ກະຊວງການເງິນໄດ້ສະເໜີບັນດາເນື້ອໃນການຜັນຂະຫຍາຍໄລຍະກາງ 2021-2025, ບັນດາອົງການກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນພາກລັດ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນພາກລັດ 2019.
“ໄລຍະກາງປີ 2026-2030, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລກທີ 25, ລົງວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024 ວ່າດ້ວຍການວາງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2026 – 2030. ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນຄື: ກົດໝາຍປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ ສະບັບເລກທີ 201/2030; ຈັດສັນທຶນພັດທະນາຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ ໄລຍະ 2026-2030.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກຳນົດໄວ້ຂ້າງເທິງ (ພາຍຫຼັງທີ່ມີອຳນາດການປົກຄອງອອກໃຫ້), ກະຊວງການເງິນສະເໜີ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm
(0)