ສະບັບເລກທີ 47/2024, ມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ກຳນົດໃຫ້ສາມາດອອກໃບທະບຽນລົດຍົນໄດ້ໃນກໍລະນີສູນເສຍ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ສາມາດດຳເນີນການກວດກາໄດ້ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີອອກໃບຢັ້ງຢືນການສ້ອມແປງຄືນໃໝ່ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ວິຊາສະເພາະລະຫວ່າງລົດຕົວຈິງ ແລະ ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ໃບກວດກາ, ກົມທະບຽນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃບທະບຽນສານ 47/2024 ໄດ້ເພີ່ມທະວີລະບຽບການລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດ.
ແຈ້ງການ ເລກທີ 47/2024 ໄດ້ເພີ່ມລະບຽບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມແຕກໂຕນກັນລະຫວ່າງຂໍ້ມູນຕົວຈິງ ແລະ ການຂຶ້ນທະບຽນລົດ ແລະ ການກວດກາ (ຮູບພາບປະກອບ).
ສະເພາະໃນກໍລະນີລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນປັບປຸງໃໝ່ແລ້ວ ແຕ່ໝົດກຳນົດເວລາ ແລະ ໃບທະບຽນລົດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕໍ່ໃໝ່, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຈະອອກໃບຢັ້ງຢືນການສ້ອມແປງລົດຍົນຄືນໃໝ່.
ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈຶ່ງນຳເອົາເອກະສານສະບັບນີ້ໄປມອບໃຫ້ອົງການຕຳຫຼວດ ເພື່ອອອກໃບທະບຽນລົດຄືນໃໝ່ ໂດຍອີງໃສ່ການກວດກາ ແລະ ປຽບທຽບລະຫວ່າງພາຫະນະຕົວຈິງ ແລະ ວິຊາສະເພາະຂອງໃບທະບຽນລົດທີ່ອອກໃຫ້.
ຖ້າຫາກພາຫະນະມີຂໍ້ມູນຂັດຂ້ອງກັບໃບທະບຽນລົດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນປັບປຸງໃໝ່, ຕ້ອງດຳເນີນຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນການສ້ອມແປງຕາມລະບຽບການ.
ໂດຍສະເພາະ, ຖ້າຍານພາຫະນະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະແຕ່ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການແລະຮູບພາບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສອດຄ່ອງກັບໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາທີ່ອອກໃຫ້ຢູ່ໃນການກວດກາຫຼ້າສຸດກ່ອນວັນທີ່ປະກາດໃຊ້, ມັນຈະຖືກຍົກເວັ້ນເອກະສານອອກແບບ. ການກວດກາ ແລະ ການຢັ້ງຢືນແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິສຳລັບພາຫະນະທີ່ມີການຍົກເວັ້ນເອກະສານການອອກແບບ.
ພາຫະນະທີ່ຂັດກັບໃບທະບຽນລົດ ແລະ ໃບກວດກາທີ່ອອກໃຫ້ລ້າສຸດກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ (ນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ໄດ້ບັນທຸກ; ໂຄງສ້າງ, ຂະໜາດກ່ອງ; ຂະໜາດລວມຂອງພາຫະນະ), ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕ້ອງກະກຽມເອກະສານອອກແບບເພື່ອກວດກາ, ປະເມີນ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນການສ້ອມແປງ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີທີ່ໃບຢັ້ງຢືນສ້ອມແປງລົດເສຍ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ສະຖານທີ່ກວດກາຕ້ອງອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊອບແວຄຸ້ມຄອງການສ້ອມແປງລົດ ແລະ ບັນທຶກການສ້ອມແປງຄືນໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດພາຍໃນ 1 ວັນເຮັດວຽກນັບຈາກເວລາຮັບໃບເກັບເງິນເກັບມ້ຽນຢູ່ບ່ອນກວດກາ; ຫຼືພາຍໃນ 3 ວັນເຮັດວຽກ ຖ້າບັນທຶກຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ບ່ອນກວດກາອື່ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-cho-o-to-cai-tao-co-thong-tin-dang-ky-khac-dang-kiem-xe-192241218092334285.htm
(0)