ສຳເລັດ 60 % ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ
ທ້າຍເດືອນສິງຫາ 2024, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມ ຈີ່ແທ່ງ ໄດ້ໄປເບິ່ງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນໃຕ້ ເມືອງ ໄທບິ່ງ ແລະ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຢູ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ຂົວ S1 (ຕາແສງ ຕູ່ເຕີນ, ເມືອງ ວູທູ), ສ່ວນຜ່ານເມືອງ Song An, ຂົວ ກຽນຢາງ (ຕາແສງ ຫວູຈິ້ງ, ເມືອງ ໄທບິ່ງ) ໄດ້ມີພະນັກງານວິຊາການ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ດ່ວນ.
ຮັບເໝົາປູຢາງປູຢາງ ຫຼັກ 5, ຕາແສງ ເຈືອງອານ, ເມືອງ ວູທູ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນ ໄທບິ່ງ, ແຕ່ຂົວ S1 ຫາທາງຂະຫຍາຍ Chu Van An ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 8,37 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ກມ 59+950, ຕາແສງ Tu Tan (ເມືອງ Vu Thu), ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຕັດກັບຖະໜົນ Chu Van An, ນະຄອນ Vu Chinh).
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບເປັນໂຄງການຈະລາຈອນລະດັບ II; ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 80 km / h, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະຫນົນ 20.5m. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເກືອບ 1.039 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຈາກງົບປະມານສູນກາງ, ງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະ ບັນດາແຫຼ່ງທຶນນິຕິກຳອື່ນໆ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ວັນທີ 8 ພຶດສະພາ 2022 ແລະມີກຳນົດຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 24 ຕຸລາ 2024.
ຄລິບ: ຜູ້ຮັບເໝົາປູຢາງປູຢາງ ທີ່ກມ 5, ຕາແສງ ເຈືອງອານ, ເມືອງ ວູທູ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງສາຍຕາໃຕ້ທັງໝົດຂອງນະຄອນໄທບິ່ງ, ຈາກຂົວ S1 ຫາຖະໜົນ Chu Van An ເກືອບຈະສຳເລັດແລ້ວ. ບາງສ່ວນໄດ້ຖືກປູດ້ວຍປູຢາງປູຢາງ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນສຸມໃສ່ປະຕິບັດລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບາຍນ້ຳ, ຮາງຮາຍ, ຕົ້ນໄມ້.
ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມ Giao Thong, ທ່ານ ຫງວຽນຈ້ອງວິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (PMU) ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນແຂວງ ໄທບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໂຄງການແມ່ນປະມານ 480/776 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸປະມານ 60% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂຶ້ນໄປຊັ້ນຊາຍ K98: 8.05/8.37 ກິໂລແມັດ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດການປູພື້ນຊັ້ນຫີນທີ່ມີຄວາມຍາວ 7,25/8,37 ກິໂລແມັດແລະຜູ້ຮັບເໝົາກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບການວາງປູຢາງປູຢາງ.
ລະບົບລາງລົດໄຟແຂງຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໄທບິ່ງ, ຈາກຂົວ S1 ຫາຖະໜົນ Chu Van An ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ນຳໃຊ້.
ສ່ວນຂົວທາງ, ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງຂົວ ກຽນຢາງ ໄດ້ສຳເລັດ; ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ S1 ກໍາລັງກໍ່ສ້າງເພື່ອຕື່ມໃສ່ຕຽງນອນ, ໂກນຫ້ອຍ ແລະ ຝາຮັກສາ.
ເອົາໃຈໃສ່ລົບລ້າງ “ຄໍຂອດ” ໃນການຢຶດເອົາດິນ ແລະ ເກັບກູ້
ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ໃນນັ້ນຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ 0,32 ກິໂລແມັດຢູ່ເມືອງ ວູທຸ ທີ່ຕິດພັນກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພວມປະສານສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງວູທຸກ ສຸມໃສ່ບຸກເບີກໜ້າທີ່ເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍເຊີນ, ຮອງຜູ້ບັນຊາການ, ຕາງໜ້າຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ (ບໍລິສັດຮ່ວມຫຸ້ນສ່ວນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແທ່ງລອງ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງຂົວ 75 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 873 ເພື່ອກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມສັນຍາ, ໂຄງການຕ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດພາຍໃນວັນທີ 24 ຕຸລາ 2024 ເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ.
ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ S1 ຢູ່ຕາແສງ Tu Tan, ເມືອງ Vu Thu.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ຍັງມີເນື້ອທີ່ດິນຍັງຄ້າງຢູ່ປະມານ 0,32 ກິໂລແມັດ, ໜ່ວຍງານພວມປະສານສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ວູທູ ເພື່ອຈັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ເມື່ອມອບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໜ່ວຍງານຈະສຸມໃສ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສູ້ຊົນຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.
ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳເລັດແລ້ວ, ໄດ້ປູຢາງປູຢາງຍາວ 2,5 ກິໂລແມັດ, ກໍ່ສ້າງຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ ແລະ ແສງໄຟສຳເລັດແລ້ວ, ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂົວ 2 ແຫ່ງຄື: ຂົວ Cau Ngang S1 ແລະ ຂົວ Kien Giang ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພຽງແຕ່ລໍຖ້າເສັ້ນທາງເປີດໃຫ້ສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງປູຢາງທັງໝົດຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ. ທ່ານ Son ກ່າວ.
ທ່ານນາງ ຟ້າມທິງູຟອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ວູຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນ ໄທບິ່ງ (ຈາກຂົວ S1 ຫາເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ Chu Van An) ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ. ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ ວູທູ ລວມມີ ເມືອງ ວູທູ, ຕາແສງ Tu Tan, ຕາແສງ ຮ່ວາບິ່ງ , ຕາແສງ Song An ແລະ ຕາແສງ Trung An ດ້ວຍຄວາມຍາວ 6,2 ກິໂລແມັດ.
ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນປູກຕົ້ນໄມ້ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟ້າຕາມເສັ້ນທາງ.
ເມື່ອໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເມືອງໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໄດ້ອອກເອກະສານຢ່າງລະອຽດ, ຊີ້ນຳການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມປະຈຳອາທິດເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂອງໂຄງການ
ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳຂອງຕາແສງ, ເມືອງອອກມະຕິພິເສດ, ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳ ແລະ ຄະນະເຮັດວຽກຂອງຕາແສງ, ລະດົມທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ສ້າງກຳລັງແຮງລວມເພື່ອໂຄສະນາ ແລະ ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນປະຕິບັດນະໂຍບາຍເກັບກູ້ທີ່ດິນ.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ມອບໃຫ້ສູນກາງກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ພັດທະນາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ນະຄອນ ວາງແຜນລະອຽດກ່ຽວກັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ແຕ່ລະຄົວເຮືອນ, ຊີ້ແຈ້ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ສາເຫດ, ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສະເພາະ.
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕິດຕາມກວດກາບັນດາກໍລະນີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເປັນປະຈຳ, ມອບໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະໃຫ້ຄະນະນຳຂອງເມືອງ, ຄະນະ, ຫ້ອງການ, ອົງການວິຊາສະເພາະ ເພື່ອພົບປະກັບບັນດາຄອບຄົວໂດຍກົງ ເພື່ອປຶກສາຫາລື, ອະທິບາຍ, ໂຄສະນາ, ເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ແຕ່ລະຄອບຄົວ.
ຕາມທ່ານນາງເຟືອງແລ້ວ, ບາງພາກສ່ວນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນແມ່ນເນື້ອທີ່ດິນດຳລົງຊີວິດຢູ່ຕາແສງ Tu Tan, Hoa Binh, ຕາແສງ Song An ເປັນຕົ້ນແມ່ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ປະຈຸບັນ, ເຂດຍົກຍ້າຍໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.
“ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທາງດ້ານການເມືອງສູງ, ເມືອງ ວູທູ ພວມດຳເນີນຢ່າງແຮງ, ສຸມໃສ່ໃຫ້ລະບົບການເມືອງທັງໝົດປະຕິບັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ບາງຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອນີ້ໂດຍໄວ”.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-de-du-an-duong-vanh-dai-phia-nam-tp-thai-binh-som-ve-dich-192240901085337521.htm
(0)