ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ 3 ແຍກ ແລະ ທາງດ່ວນ Van Ninh

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 3 ແຫ່ງຍັງຕິດຂັດກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ວານນິງ-ກາມເລີ ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025. ທ້ອງຖິ່ນພວມພະຍາຍາມມອບພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເດືອນມີນາ.

ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກວັນນິງ-ກາມເລີ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 65,5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີພາກຜ່ານແຂວງ ກວາງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 33 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງ ກວາງນິງ ແລະ ເລທຸຍ; ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງກວາງຈີ້ມີຄວາມຍາວກວ່າ 32,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງວິ້ງລິງ, ຈີ່ລິງ ແລະ ກາມເລີ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ຊຸດກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນ ຊຸດກໍ່ສ້າງ XL1 (ກມ 675+400 – Km 708+350) ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ກວາງບິ່ງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫຸ້ນສ່ວນ ເຈືອງທິງ - ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 368.

ຊຸດກໍ່ສ້າງ XL2 (ກມ 708+350 – ກມ 740+884) ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ , ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ ເຈືອງທິງ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງກໍ່ສ້າງເລກ 1 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ.

Gỡ vướng mặt bằng 3 nút giao, cầu vượt cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trong tháng 3- Ảnh 14. — ໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນວັນນິງ - ກາມໂລ ຜ່ານແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຕິດຕັ້ງແຖບກາງ, ຕາໜ່າງປ້ອງກັນແສງສະຫວ່າງ ແລະ ຮົ້ວປ້ອງກັນສອງຝັ່ງ...

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈິມິນ ແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023 ແລະ ໄດ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 12/2025 (ກຳນົດເວລາດັດແກ້ພະຍາຍາມໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 6/2025). ຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸປະມານ 78%.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມສວຍໃຊ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເປັນຊຸດ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ “3 ເລື່ອນ 4 ໜ່ວຍ”, ສູ້ຊົນເຮັດສຳເລັດພື້ນຖານການເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນານີ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm