ຕາມກົມກໍ່ສ້າງພັກແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອົງການນີ້ໄດ້ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອດຳເນີນການກວດກາສະພາບຂົວທີ່ອ່ອນແອແລະລະບົບຂົວຊົ່ວຄາວຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຂົວຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ລາຍງານແມ່ນຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼາຍໂຄງການບໍ່ມີບັນທຶກການສໍາເລັດຫຼືການກວດກາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫັນເປັນຕົວແບບຂອງເມືອງສອງຊັ້ນຍັງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການສັງລວມ, ສໍາເລັດໂຄງການລວມ.
ສະນັ້ນ, ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາ, ກົມກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ, ເມືອງ ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນທັງໝົດກ່ຽວກັບວຽກງານຂົວ ປະກອບມີ: ສະຖານທີ່, ຂະໜາດ, ສະພາບປັດຈຸບັນ, ບັນທຶກການຄຸ້ມຄອງ, ບັນທຶກການກວດກາ. ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກວດກາ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ລະອຽດເຖິງສະພາບປະຈຸບັນຂອງລະບົບຂົວທີ່ອ່ອນແອ, ຂົວຊົ່ວຄາວ, ໂດຍສະເພາະວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Yagi ມາຮອດປັດຈຸບັນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໃຫ້ສະເໜີລາຍຊື່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງທົດແທນຕາມລຳດັບບຸລິມະສິດ, ຊີ້ແຈງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ຈຸດປະສົງການລົງທຶນ; ຂະຫນາດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນພາກພື້ນ; ສະພາບປະຈຸບັນ ແລະ ສະພາບການລົງທຶນຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງສົ້ນຂົວ; ຄາດຄະເນການລົງທຶນທັງໝົດ, ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ນັກລົງທຶນຄາດວ່າຈະ; ແຫຼ່ງທຶນການລົງທຶນ.
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມກໍ່ສ້າງນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ , ປະຈຸບັນ, ທົ່ວເມືອງມີ 144 ຂົວທີ່ຖືກຊຸດໂຊມຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ, ປັບປຸງ ຫຼື ທົດແທນ; ໃນນັ້ນ ຂົວ 55 ແຫ່ງທີ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງເມືອງຕ້ອງການການລົງທຶນໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງ. ຂົວທີ່ອ່ອນແອຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີໂຄງສ້າງຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເສຍຫາຍ. ດ້ວຍຂົວເບຕົງເສີມເຫຼັກ, beam ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນແຕກ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ປາຍ beam; ການເຄືອບດ້ານຂົວ, ຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ, ແລະ railings ແມ່ນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ສໍາລັບຂົວເຫຼັກ, beams ແລະເສັ້ນນອນແມ່ນມັກຈະເປັນ rusted, beams ຕົ້ນຕໍຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນແຕກຫັກ, rusted, ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ ...
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-yeu-cau-tiep-tuc-ra-soat-cau-yeu-cau-tam-i781956/
(0)