ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈ, ເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 6.292 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ບັນດາເຂດບໍ່ຕິດຈອດກັບເຂດ ເສດຖະກິດ ດິ່ງວູ - ກາດຫາຍ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນພາກໃຕ້ ຫາຍຟ່ອງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງເປັນເຂດເຄື່ອນໄຫວຄື: ເຂດຜະລິດ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ, ສູນຂົນສົ່ງ, ເຂດການຄ້າ - ການບໍລິການຕາມປະເພດຕ່າງໆ.
ບັນດາເຂດປະຕິບັດໜ້າທີ່ເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ທີ່ບັນລຸເງື່ອນໄຂເຂດປອດພາສີຕາມກົດໝາຍໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມພາສີຂອງດ່ານພາສີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມກົດໝາຍກຳນົດ.
ເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນຫາຍຟ່ອງແມ່ນເຂດທີ່ມີເຂດແດນທາງພູມສາດທີ່ກຳນົດໄວ້, ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເພື່ອທົດລອງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະ ແລະ ພົ້ນເດັ່ນທີ່ໄດ້ກຳນົດໃນມະຕິເລກທີ 226/2025/QH15 ລົງວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2025 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບການທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນຫາຍຟ່ອງ.
![]() |
| ທີ່ຕັ້ງ 3 ເຂດກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນຫາຍຟ່ອງ. |
ເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄດ້ວາງອອກ 3 ແຫ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 6.292 ເຮັກຕາ, ໃນເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ: ທີ່ຕັ້ງ 1, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 2.923 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລຫາຍຟ່ອງທາງພາກໃຕ້, ຢູ່ຕາແສງ ຈ່າງຮຸ່ງ ແລະ ເມືອງຮົ່ງ. ເຂດນີ້ມີຊາຍແດນຕິດກັບແມ່ນ້ຳ Van Uc ທາງທິດເໜືອ; ຕາເວັນຕົກມີຊາຍແດນຕິດກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະທີ່ດິນພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງຕາແສງ Hung Thang; ທິດໃຕ້ຕິດກັບທະເລຕາເວັນອອກ, ແຄມຝັ່ງທະເລ Do Son; ຕາເວັນອອກມີຊາຍແດນຕິດກັບເຂດທ່າເຮືອແລະການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ທີ່ຕັ້ງ 2, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 1.077 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Dinh Vu - Cat Hai, ຢູ່ຕາແສງ ດົງຫາຍ. ທິດເໜືອມີຊາຍແດນຕິດຈອດກັບຖະໜົນ Tan Vu - Lach Huyen ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ Nam Dinh Vu (ເຂດ 1, ເຂດ 2); ພາກໃຕ້ມີຊາຍແດນຕິດຈອດກັບທ່າເຮືອ Lach Huyen ແລະທະເລຕາເວັນອອກ; ທິດຕາເວັນອອກຕິດກັບທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Lach Huyen; ທິດຕາເວັນຕົກມີຊາຍແດນຕິດກັບຄຸ້ມ Hai An - ເຂດພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ.
ທີ່ຕັ້ງ 3, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 2.292 ເຮັກຕາ, ຂຶ້ນກັບເຂດພິເສດ Cat Hai, ຢູ່ພາຍໃນເຂດເສດຖະກິດ ດິງວູ - ກາດຫາຍ. ທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນອອກມີຊາຍແດນຕິດກັບສະຖານີ 1 – 6 ຂອງທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen ແລະ ສະຖານີລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen ຫາທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ; ທິດຕາເວັນຕົກມີຊາຍແດນຕິດກັບຂົວ Tan Vu - Lach Huyen ແລະແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງເກາະ Cat Hai; ພາກໃຕ້ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລຕາເວັນອອກ.
ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໄລຍະພັດທະນາຕົ້ນຕໍ. ໄລຍະທີ 1 (2025 – 2030) ສຳເລັດການສ້າງໂຄງຮ່າງກົດໝາຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ນັກບິນ. ປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທົດລອງຢ່າງທັນການໃຫ້ແກ່ເຂດເສດຖະກິດ ດິ່ງວູ - ກາດຫາຍ; ປະຕິບັດແຜນການ, ການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ... ໃນເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກ ຫາຍຟ່ອງ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດການລົງທຶນສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ແລະ ບັນດາຂົງເຂດເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ; ສຳເລັດຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານ ແລະ ສ້າງລະບຽບການປະສານງານໃນການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາສີ ຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ; ສຸມໃສ່ສ້າງກອບກົດໝາຍສະເພາະ ແລະ ກົນໄກການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງ.
ແຕ່ປີ 2026 – 2028, ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍທຸກກົນໄກທົດລອງ ແລະ ນະໂຍບາຍຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ສຳລັບເຂດເສດຖະກິດ ດິງວູ - ກາດຫາຍ; ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການວາງແຜນ, ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດຍ່ອຍທີ່ມີໜ້າທີ່; ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານດຶງດູດ ແລະ ຄັດເລືອກນັກລົງທຶນເຂົ້າລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ເລີ່ມດຳເນີນງານໂດຍໄວ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນຕາມບັນຊີລາຍຊື່ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອາຊີບບຸລິມະສິດ.
ແຕ່ປີ 2028 – 2030, ຍູ້ແຮງບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທົດລອງຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ບັນດາເຂດຂຶ້ນກັບເຂດເສດຖະກິດດິ່ງຫວູ - ກາດຫາຍ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ສົມບູນແບບ ແລະ ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທົດລອງຢູ່ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ບັນດາເຂດທີ່ຂຶ້ນກັບເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກ ຫາຍຟ່ອງ.
![]() |
| ມຸມໜຶ່ງຂອງທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen ທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີຢູ່ ຫາຍຟ່ອງ. ພາບ: ເລຕັນ |
ໄລຍະ 2 (2030 – 2035), ນະຄອນຈະສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເພີ່ມທະວີການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະຕິບັດບັນດາແຮງຈູງໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳ - ການຂົນສົ່ງ.
ໃນໄລຍະນີ້, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຈະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງລະຫວ່າງເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ກັບບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບັນດານະຄອນ, ສ້າງລະບົບນິເວດການຜະລິດ ແລະ ຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເສີມຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ບັນດາອຸດສາຫະກຳຕົ້ນຕໍ. ດຶງດູດບັນດາໂຄງການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງຂຶ້ນເຊັ່ນ ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຊີວະພາບ. ພັດທະນາການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: R&D, ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາ, ແລະການເງິນເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຮັບໃຊ້ທຸລະກິດໃນພາກພື້ນ. ເສີມຂະຫຍາຍການ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອລໃນການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອແລະການດໍາເນີນງານແລະກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເຂດການຄ້າເສລີຫາຍຟ່ອງມຸ່ງໄປສູ່ການກາຍເປັນກົນໄກເຕີບໂຕໃໝ່, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 45-NQ/TW ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງແຂວງຫາຍຟອງຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045. ມຸ່ງໄປເຖິງກາຍເປັນສູນຜະລິດສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າ - ການບໍລິການ, ເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ການເງິນ. ຍູ້ແຮງອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ນະວັດຕະກຳ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ ແລະ ການເຕີບໂຕສີຂຽວ. ເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງເປັນຂົງເຂດທີ່ມີບົດບາດຄື: ເຂດຜະລິດ; ທ່າເຮືອ ແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ສູນການຂົນສົ່ງ; ຂົງເຂດການຄ້າ-ບໍລິການ ແລະ ພື້ນທີ່ທໍາງານອື່ນໆ ຕາມລະບຽບການ.
ການເຄື່ອນໄຫວ, ກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຄຸ້ມຄອງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 226/2025/QH15 ລົງວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2025 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດວ່າດ້ວຍການທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນຫາຍຟ່ອງ ແລະ ບັນດາເອກະສານນິຕິກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນອົງການທີ່ຂຶ້ນກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນຫາຍຟ່ອງ; ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ສະໜອງການບໍລິການບໍລິຫານສາທາລະນະ ແລະ ການບໍລິການໜູນຊ່ວຍອື່ນໆກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ.
ການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມແຜນເສັ້ນທາງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດ, ແຜນການທົ່ວໄປຂອງນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ແລະ ເປົ້າໝາຍ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.
![]() |
| ທັດສະນະຂອງເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້ຂອງ ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 20.000 ເຮັກຕາ. |
ຄຽງຄູ່ກັບທິດທາງຍຸດທະສາດ, ນະຄອນຍັງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລພາກໃຕ້ຢ່າງຮີບດ່ວນ ດ້ວຍບັນດາບາດກ້າວສະເພາະ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຜນແມ່ບົດເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ 2025 ແລະ ປະຈຸບັນພວມປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກໜ່ວຍບໍລິການທີ່ປຶກສາເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ, ເອກະສານຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ ພະຈິກ 2025. ນີ້ເປັນກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນເພື່ອກຳນົດເຂດພັດທະນາໃໝ່.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-vi-the-trung-tam-kinh-te-quoc-te-voi-khu-thuong-mai-tu-do-d414188.html









(0)