(HQ Online) - ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນຂອງກົມພາສີເມືອງ ລານເຊີນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມາຮອດວັນທີ 17 ມີນານີ້, ລາຍຮັບງົບປະມານຈາກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດຄຸ້ມຄອງຂອງຫົວໜ່ວຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ດ່ານພາສີລານເຊີນ: ໄດ້ຮັບສັນຍານດີຈາກການເກັບເງິນງົບປະມານ ດ່ານພາສີ ລານເຊີນ ໄດ້ຈ່າຍງົບປະມານກວ່າ 10 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າງົບປະມານ “ຫຼັງກວດກາ”. |
ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມພາສີ ລານເຊີນ ຫງວຽນຮົ່ງລິງ ແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈຸດໝາຍເກັບກູ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ 5.000 ຕື້ດົ່ງ. ເພື່ອສຳເລັດໜ້າທີ່ສຳຄັນນີ້, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ກົມພາສີແຂວງລານເຊີນໄດ້ສ້າງແຜນການ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ດ້ວຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ມາຮອດວັນທີ 17/3, ທົ່ວກົມກອງໄດ້ເກັບລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ 1.116,7 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 22,32% ຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນ 3 ເດືອນຕົ້ນປີ, ດ່ານພາສີຊາຍແດນໄດ້ຮັບ ແລະ ປຸງແຕ່ງເອກະສານແຈ້ງການ 29.992 ຊຸດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງ ລານເຊີນ ສິນຄ້າຂາເຂົ້າ-ຂາອອກທຸກປະເພດ (ທຸລະກິດ, ການຜ່ານແດນ, ຂົນສົ່ງເອກະລາດ) ບັນລຸ 10.667,69 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງການນຳເຂົ້າ. ກົມພາສີ Lang Son ບັນລຸ 818,84 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36,72% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມພາສີແຂວງ Lang Son ຍັງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາອົງການມີອຳນາດ, ເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນບັນລຸ 78,5 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍພາຫະນະ 80.689 ຄັນ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 20/03/2024, ທ່ານຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ລັດຖະມົນຕີ ຮ່ວາງຫວຽດເກື່ອງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບການນຳກົມພາສີ ຫາຍເຊີນ. |
ເນັ້ນໜັກເຖິງສາເຫດຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຍຮັບ, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາໝາກຜົນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນໄດ້ບັນລຸໄດ້ໃນທິດທາງທີ່ດີຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຖະແຫຼງການນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກໃນທ້າຍປີ 2023 ແລະ ຕົ້ນປີ 2024. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກໃນຊຸມວັນກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2024 ດຳເນີນໄປຢ່າງຟົດຟື້ນ, ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນດີລະຫວ່າງ 2 ປະເທດກໍ່ນັບມື້ນັບດີຂຶ້ນ. ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ມີຄວາມສະດວກ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງລິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຖິງວ່າຍອດລາຍຮັບໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024 ແມ່ນດີພໍສົມຄວນ, ແຕ່ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຮອດປີ 2024 ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ພິເສດ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການນຳຂອງກົມພາສີແຂວງ Lang Son ເປັນຫ່ວງແມ່ນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ພິເສດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດແຂວງ Lang Son (ຕົ້ນຕໍແມ່ນວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ) ທີ່ບັນດາການນຳເຂົ້າແມ່ນການບໍລິການດ້ານການຄ້າລ້ວນແຕ່ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການເກັບລາຍຮັບຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວບໍ່ໝັ້ນທ່ຽງ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບນະໂຍບາຍການຄ້າຊາຍແດນຂອງຈີນ ແລະ ບາງລາຍການເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ... ພ້ອມກັບການຫຼຸດອັດຕາພາສີຕໍ່ສິນຄ້າບາງກຸ່ມກໍ່ຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ກ່າວຄຳເຫັນຊີ້ນຳສະເພາະກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງກົມພາສີ ລານເຊີນ, ທີ່ກອງປະຊຸມໄດ້ດຳເນີນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 20/3, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ພາສີ ຮ່ວາງເຊີນ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາໝາກຜົນແຫ່ງການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ ທີ່ດ່ານພາສີ ລານເຊີນ ບັນລຸໄດ້ໃນຊຸມເດືອນຕົ້ນປີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າກົມພາສີ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຕີລາຄາສະພາບການ ແລະ ພິເສດແມ່ນວິເຄາະບັນດາສາຍເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບເພີ່ມ ແລະ ຫລຸດລົງໃນແຕ່ລະເດືອນ ແລະ ແຕ່ລະໄຕມາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ່ານພາສີ ລານເຊີນ ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການຕ້ານການສູນເສຍລາຍຮັບ ໂດຍຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາລະບຽບການພາສີ, ຄຸ້ມຄອງພາສີ, ກວດກາຫຼັງການເກັບກູ້, ກວດກາສະເພາະກິດ, ກວດກາພາຍໃນ, ກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ສະກັດກັ້ນການກະທຳຜິດຢ່າງທັນການ, ສາເຫດພາໃຫ້ເສຍອາກອນຂາດເຂີນ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ກວດກາຄືນ, ກວດກາ, ກວດຫາການລະເມີດໃນດ້ານການຈັດປະເພດສິນຄ້າ, ກຳນົດມູນຄ່າ ແລະ ແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສິນຄ້າ, ຜ່ານນັ້ນເກັບກຳ, ກຳນົດອາກອນ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມລາຍຮັບ.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄຽງຄູ່ກັບບັນດາວຽກງານ, ດ່ານພາສີ ລານເຊີນ ຕ້ອງກຳນົດທິດສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດ ດ້ວຍການເພີ່ມທະວີການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ປັບປຸງວຽກງານພາສີເປັນທັນສະໄໝ, ຮັດແໜ້ນເວລາເກັບພາສີອາກອນ. ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງດ່ານພາສີດິຈິຕອລ, ຕົວແບບພາສີອັດສະລິຍະ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງພາສີຂອງລັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ານການລັກລອບຄ້າຂາຍຜິດກົດໝາຍ, ກວດກາຄືນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຈັດແບ່ງ, ເກັບພາສີອາກອນທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ອນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2024 ແລະ ສະກັດກັ້ນໜີ້ສິນໃໝ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການກວດກາ, ກວດກາ.
ທີ່ມາ
(0)