ຊາວກະສິກອນທີ່ຂັບລົດໄຖນາໄດ້ກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງໃນໃຈກາງຂອງຫຼາຍເມືອງຂອງເຢຍລະມັນ, ລວມທັງນະຄອນ Berlin, ເພື່ອປະທ້ວງຕໍ່ແຜນການຖອນພາສີ.
ຊາວກະສິກອນເຢຍລະມັນໄດ້ເລີ້ມປິດລ້ອມຖະໜົນເປັນເວລານຶ່ງອາທິດໃນວັນພຸດວານນີ້ ໂດຍມີລົດ ກະສິກອນ ຫຼາຍສິບຄັນໄດ້ປິດຖະໜົນໃນນະຄອນ Berlin, Hamburg, Cologne ແລະ Bremen ໂດຍມີລົດໄຖນາປະມານ 2,000 ຄັນໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ແຕ່ລະບ່ອນປະທ້ວງ.
ທ່ານ Joachim Rukwied, ປະທານສະມາຄົມຊາວກະສິກອນເຢຍລະມັນກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້ສິດທິພື້ນຖານຂອງພວກເຮົາເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ສັງຄົມຮູ້ວ່າເຢຍລະມັນຕ້ອງການຂະແຫນງກະສິກໍາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ.
ຊາວນາໄດ້ເລີ່ມເຕົ້າໂຮມກັນທີ່ປະຕູ Brandenberg ໃນໃຈກາງນະຄອນຫຼວງ Berlin ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 7 ມັງກອນນີ້. ລົດໄຖນາ ແລະລົດບັນທຸກຫຼາຍສິບຄັນໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຖະໜົນໃກ້ໆ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ຕີເຂົາເພື່ອປະທ້ວງ ລັດຖະບານ . "ພວກເຮົາເຮັດວຽກ 365 ມື້ຕໍ່ປີ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ມີລາຍໄດ້ພຽງພໍຈາກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ," Jenny Zerbin, ຊາວກະສິກອນອາຍຸ 34 ປີທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການປະທ້ວງ.
ລົດໄຖນາແລະລົດບັນທຸກຢູ່ຖະໜົນສາຍໜຶ່ງໃນໃຈກາງນະຄອນຫຼວງເບີລິນຂອງເຢຍລະມັນ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້. ພາບ: AFP
ພວກປະທ້ວງຍັງໄດ້ພະຍາຍາມປິດລ້ອມຖະໜົນທາງເຂົ້າໄປຫາທາງລົດໄຟຢູ່ນອກເມືອງຫຼາຍແຫ່ງ. ຕຳຫຼວດເຢຍລະມັນລາຍງານການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນທົ່ວປະເທດ. ລັດຖະບານຂອງລັດ Mecklenburg-Vorpommern ທາງພາກເຫນືອຂອງເຢຍລະມັນກ່າວວ່າເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງຫມົດໄປສູ່ທາງດ່ວນໄດ້ຖືກສະກັດ.
ຍັງມີລາຍງານວ່າ ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ເຂດຊາຍແດນຂອງເຢຍລະມັນກັບຝຣັ່ງ, ໂປແລນ ແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຊາວກະສິກອນເຢຍລະມັນໄດ້ປະທ້ວງຕໍ່ແຜນການຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະຍົກເລີກການຜ່ອນຄາຍອາກອນສຳລັບຂະແໜງກະສິກຳ. ເຂົາເຈົ້າຫຼາຍພັນຄົນໄດ້ລົງມາຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Berlin ໃນເດືອນທັນວາ 2023, ໄດ້ກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງດ້ວຍລົດໄຖນາ ແລະຖິ້ມຝຸ່ນໃສ່ຖະໜົນ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການປະທ້ວງຂອງຊາວກະສິກອນ, ລັດຖະບານເຢຍລະມັນໃນວັນທີ 4 ມັງກອນນີ້ໄດ້ຕັດສິນໃຈຖອນແຜນການດັ່ງກ່າວອອກເປັນບາງສ່ວນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນະໂຍບາຍຫຼຸດຜ່ອນພາສີພາຫະນະຂອງຂະແໜງກະສິກຳຈະຖືກຮັກສາໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ເງິນອຸດໜູນນ້ຳມັນກາຊວນຈະຖືກຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ, ແລ້ວລົບລ້າງແທນການຍົກເລີກທັນທີ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງຂະແໜງກະສິກຳຂອງເຢຍລະມັນກ່າວວ່າ ການຕັດສິນໃຈຂ້າງເທິງນີ້ຍັງບໍ່ພຽງພໍ ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຫັນປ່ຽນແຜນການດັ່ງກ່າວຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຊິ່ງມີຂຶ້ນພາຍຫຼັງສານຂອງປະເທດນີ້ສັ່ງໃຫ້ຊອກຫາວິທີປະຢັດງົບປະມານໃນປີ 2024.
Vu Anh (ຕາມ ຂ່າວ Reuters, AFP )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)