tp s2 1234.jpg
ທ່ານພົນໂທ ຟານວັນຢາງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ (ສູນກາງ), ຊີ້ນໍາວຽກງານຄົ້ນຫາຢູ່ຈຸດເກີດເຫດ. ພາບ: ເຈືອງດີງ

ຕາມ​ຂ່າວ​ແຈ້ງ ວ່າ , ​ໃນ​ເວລາ 00:00 ​ໂມງ​ວັນ​ທີ 7 ພະຈິກ​ນີ້, ທ່ານ​ພັນ​ເອກ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຊີນ, ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ທະຫານ​ອາກາດ 940 ​ໄດ້​ຖືກ​ກຳລັງ​ກູ້​ໄພ​ນຳ​ອອກ​ຈາກ​ປ່າ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ.

ພາຍຫຼັງ​ປ່ຽນ​ເຄື່ອງນຸ່ງ​ແລ້ວ, ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ​ໄຊ​ສີ ​ໄດ້​ນຳ​ລົດ​ໂຮງໝໍ​ໄປ​ໂຮງໝໍ​ທະຫານ 13 ​ເພື່ອ​ຕິດຕາມ​ກວດກາ ​ແລະ ປິ່ນປົວ ​ພະຍາດ ​ຕື່ມ​ອີກ.

ສຸຂະພາບຂອງ Colonel Son ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ມີພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ.

ພົນ​ເອກ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຊີນ ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນັກ​ບິນ 2 ຄົນ​ທີ່​ໄດ້​ຍິງ​ໂດດ​ດ່ຽວ​ໃນ​ເຫດ​ເຮືອບິນ​ທະຫານ​ຕົກ​ຢູ່ ບິ່ງ​ດິ້ງ ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 6/11.

tp s3 7329.jpg
ລົດສຸກເສີນໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອຊ່ວຍເອົານັກບິນໄປໂຮງຫມໍ. ພາບ: ເຈືອງດີງ
tp s0 9828.jpg
ສະພາບ​ຂອງ​ພົນ​ເອກ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຊີນ ຂ້ອນຂ້າງ​ໝັ້ນຄົງ, ສາມາດ​ຍ່າງ​ໄດ້​ເປັນ​ປົກກະຕິ, ​ໄດ້​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ໂຮງໝໍ​ທະຫານ 13 ​ເພື່ອ​ຕິດຕາມ ​ແລະ ປິ່ນປົວ​ຕື່ມ​ອີກ. ພາບ: ເຈືອງດີງ

​ໃນ​ເວລາ​ປະມານ 00:40 ​ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ດຽວ​ກັນ, ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ກວນ, ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ທະຫານ​ບົກ 940 ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຈາກ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ນຳ​ອອກ​ຈາກ​ປ່າ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ.

ພາຍຫຼັງ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ເຄື່ອງນຸ່ງ​ແຫ້ງ​ແລ້ວ, ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ຫງວຽນ​ຈີ໋ວິ້ງ ​ໄດ້​ນຳ​ເອົາ​ລົດ​ໂຮງໝໍ​ໄປ​ໂຮງໝໍ​ທະຫານ 13 ​ເພື່ອ​ຕິດຕາມ ​ແລະ ປິ່ນປົວ​ຕື່ມ​ອີກ.

ພັນ​ໂທ Quan ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ຫລັງ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອບິນ​ທີ່​ຕົກ.

tp s1 7043.jpg
ນຳ​ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ກວນ (ກາງ) ລົງ​ພູ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ. ພາບ: ເຈືອງດີງ

ທ່ານ ຫງວຽນວັນລຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກອງພັນ 1, ກອງພົນ 940, ສະມາຊິກຄະນະທີ່ພົບເຫັນນັກບິນ 2 ຄົນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທັນທີພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບພາລະກິດ, ພາຍຫຼັງໄດ້ກຳນົດສະຖານທີ່ຕ້ອງສົງໄສໃນເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ຕາແສງ ຫວີງອານ (ເມືອງ ໄຕເຊີນ), ບັນດາກຳລັງເລີ່ມເຄື່ອນຕົວລົງພື້ນທີ່ເພື່ອຄົ້ນຫາ.

tp s4 3680.jpg
ທ່ານ ຫງວຽນວັນລຽນ. ພາບ: ເຈືອງດີງ

ຕາມທ່ານ ລຽນ, ເວລາ 18:00 ໂມງ. ວັນ​ທີ 6 ພະຈິກ​ນີ້, ຈາກ​ຕາ​ແສງ​ວິງ​ອານ, ກອງ​ກຳລັງ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ໄດ້​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄປ​ຮອດ​ສະຖານ​ທີ່​ດັ່ງກ່າວ, ​ແລະ​ເວລາ​ປະມານ 08:00 ​ໂມງ. ມື້​ດຽວ​ກັນ, ​ໄດ້​ພົບ​ນັກ​ບິນ Quan, ​ແລະ​ເວລາ​ປະມານ 10:00 ​ໂມງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນລູກຊາຍນັກບິນ. ການຄົ້ນຫາພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

​ໂດຍ​ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ​ຊີ້​ນຳ​ວຽກ​ງານ​ຊອກ​ຄົ້ນ​ຫາ, ທ່ານ​ພົນ​ໂທ ຟ້າ​ມງອກ​ເຊີນ, ຮອງ​ເສນາ​ທິການ​ໃຫຍ່​ກອງທັບ​ປະຊາຊົນ​ຫວຽດນາມ ຮູ້ສຶກ​ດີ​ໃຈ ​ແລະ ຕີ​ລາຄາ​ສູງ​ວຽກ​ງານ​ຊອກ​ຫາ​ຂອງ​ບັນດາ​ກຳລັງ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແມ່ນ​ວ່ອງ​ໄວ​, ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ຖືກ​ຕ້ອງ​.

ຕາມທ່ານພົນໂທ ຟານວັນຢາງ ແລ້ວ, ຂະບວນການຊອກຫາໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານຍ້ອນຝົນຕົກໜັກ, ລົມແຮງ, ແມ່ນ້ຳຂອງໄຫຼແຮງ, ປ່າເລິກ, ພູສູງເຖິງ 800 ແມັດ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໜ່ວຍງານໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍວິທີທາງດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການສົ່ງເຮລິຄອບເຕີໄປຄົ້ນຫາ, ແລະກຳລັງທາງຖະໜົນໃນທຸກທິດ, ໄດ້ປະຕິບັດການຄົ້ນຫາຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ວ່ອງໄວ ແລະ ນຳເອົານັກບິນທັງ 2 ຄົນກັບຄືນໄປຢ່າງປອດໄພ.

ພົນ​ໂທ Son ກ່າວ​ວ່າ, ຈະ​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເພື່ອ​ກວດກາ​ຄືນ​ປະສົບ​ການ. ວັນ​ທີ 7 ພະຈິກ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ງານ​ຈະ​ຊອກ​ຫາ​ບ່ອນ​ເກີດ​ຍົນ​ຕົກ, ​ແລ້ວ​ຖອດ​ລະຫັດ​ກ່ອງ​ດຳ, ​ແລະ​ຊອກ​ຮູ້​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ເຄື່ອງ​ຍົນ​ລົງ​ຈອດ​ທາງ​ໜ້າ​ແລະ​ຊ້າຍ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້, ​ແຕ່​ອຸປະກອນ​ລົງ​ຈອດ​ດ້ານ​ຂວາ​ບໍ່​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້.

ຕາມ​ທ່ານ​ພົນ​ໂທ​ແລ້ວ, ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ສະຖານະ​ການ​ທີ່​ສັບສົນ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຄາດ​ຄິດ, ຄຳ​ສັ່ງ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ​ກ່າວ​ວ່າ​ຕ້ອງ​ໂດດ​ກະ​ໂດດ​ຂັ້ນ.

ທ່ານພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ເມື່ອຍົນບໍ່ສາມາດລົງຈອດໄດ້, ນັກບິນໄດ້ບິນຂຶ້ນເທິງພູເພື່ອ parachute, ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນປະມານ 20 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຍົນຕົກຢູ່ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນປະມານ 30 ກິໂລແມັດ.

ທ່ານພົນໂທ ຟານວັນຢາງ ແບ່ງປັນວ່າ, “ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າ ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຫ່ວງ ແລະ ຮູ້ສຶກເສຍໃຈຫຼາຍຕໍ່ບັນດາອ້າຍນ້ອງໃນສະພາບການນັ້ນ, ດ້ວຍຝົນຕົກ, ລົມ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຕັ້ງໃຈ, ຄວາມກ້າຫານ, ກໍ່ຄືຄວາມມານະພະຍາຍາມລວມຂອງທົ່ວກຳລັງ”.

ຕາມ​ຂ່າວ ສານ​ຊິນ​ຮວາ : ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 6 ພະຈິກ​ນີ້, ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ທະຫານ​ອາກາດ 940 ຂອງ​ໂຮງຮຽນ​ນາຍ​ທະຫານ​ອາກາດ (​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ - ກອງທັບ​ອາກາດ) ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ການບິນ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Phu Cat ດ້ວຍ​ເຮືອບິນ Iak-130 (ເລກ​ທະບຽນ 210 D).

44ff97bf381b8045d90a 4634.jpg
ກອງ​ກຳລັງ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ແລະ​ກຳນົດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ຮັບ​ສັນຍານ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ. ພາບ: ເຈືອງດີງ

ຄະນະ​ການບິນ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ພັນ​ເອກ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຊີນ, ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ກອງທັບ​ອາກາດ 940, ບິນ​ຢູ່​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ດ້ານ​ໜ້າ ​ແລະ ທ່ານ​ພັນ​ເອກ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ກວນ, ຫົວໜ້າ​ກົມ​ການບິນ 940, ບິນ​ຢູ່​ຫ້ອງ​ບິນ​ຫຼັງ.

ນີ້​ແມ່ນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທີ​ສາມ​ແລະ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ​ໃນ​ຫ້ອງ​ໂດຍສານ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ລູກ​ເຮືອ​ໃນ​ມື້​ນັ້ນ.

ຍົນ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ເວລາ 9:55 ​ໂມງ. ເວລາ 10:38, ເມື່ອສຳເລັດການບິນກັບໄປລົງຈອດ, ນັກບິນໄດ້ລາຍງານວ່າ ເຄື່ອງມືລົງຈອດຂອງຍົນບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ​ກໍ​ໄດ້​ໃຊ້​ມາດ​ຕະການ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ປ່ອຍ​ເຄື່ອງ​ມື​ລົງ​ຈອດ ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດ.

ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ຖ້ຽວ​ບິນ ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ໂດດ​ຕົວ. ນັກ​ບິນ​ສອງ​ຄົນ​ໄດ້​ໂດດ​ລົງ​ຈອດ​ໃນ​ເວລາ 10:51 ​ໂມງ​ຢູ່​ສະໜາມ​ຍິງ​ປືນ TB2 ຢູ່ ​ໄຕ​ເຊີນ (​ບິ່ງ​ດິ່ງ). ມາຮອດຕອນແລງຂອງວັນດຽວກັນ, ນັກບິນທັງສອງຄົນໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບໜ່ວຍງານເພື່ອລາຍງານສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ຕາມ​ທ່ານ Tien Phong