ຮູບຊົງ 'ແປກ' ຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານ ຮວ່າງໄມ

ກປ.ອອນໄລ - ເຖິງວ່າການກໍ່ສ້າງຈະສໍາເລັດໃນສົກປີ 2013-2016, ແຕ່ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ 2.5 ຜ່ານຫົວພັນ ຍັງມີຄວາມແຕກໂຕນ, ເປ່ເພ, ເປ່ເພ ແລະ ຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ເມື່ອໃດ.

ວັນທີ 6 ພະຈິກ 2024 | 16:54

ກປ.ອອນໄລ - ເຖິງວ່າການກໍ່ສ້າງຈະສໍາເລັດໃນສົກປີ 2013-2016, ແຕ່ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ 2.5 ຜ່ານຫົວພັນ ຍັງມີຄວາມແຕກໂຕນ, ເປ່ເພ, ເປ່ເພ ແລະ ຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ເມື່ອໃດ.

ຮູບຊົງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານຮ່ວາງໃໝ່ ພາບ 1

ເພື່ອສ້າງສຳເລັດເສັ້ນທາງ 2.5 ຈາກ ໄຕໂຮ່ ຫາ ແດນລູ, ເມື່ອ 10 ກວ່າປີກ່ອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການເສັ້ນທາງ 2.5 ວົງແຫວນ 2.5 ຈາກ ດ່າມຮົ່ງ ເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ຖະໜົນ ຈີ່ຟອງ) ແລະ ມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2013 – 2016.

ຮູບຊົງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານຮ່ວາງໃໝ່ ພາບ 2

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບ BT (ທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ), ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນມີພຽງບາງຕອນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງເປັນແບບນີ້, ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດ, ຫຼືການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຍັງບໍ່ສໍາເລັດ.

ຮູບຊົງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານ ຮວ່າງໄມ ພາບ 3

ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 2.5 ວົງເງິນ, ໃນປີ 2022, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃນມູນຄ່າກວ່າ 700 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຖະໜົນວົງເງິນ 2.5 ຫຼີກລ່ຽງຕັດກັບຖະໜົນເຈ່ຍຟອງ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1).

ຮູບຊົງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານ ຮວ່າງໄມ ພາບ 4

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຕາຕະລາງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການທາງໃຕ້ດິນທີ່ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນປີ 2025, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະບໍ່ມີເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງໃນເວລາທີ່ມັນເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນ.

ຮູບຊົງ “ແປກ” ຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານຮ່ວາງໃໝ່ ພາບ 5

ໃນພື້ນທີ່ໂຄງການ ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 2.5 ດ້ານດີນກົງ (ເສັ້ນທາງຂຶ້ນ-ລົງອຸໂມງ ເບື້ອງຕາເວັນຕົກ), ການບຸກເບີກທີ່ດິນ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ປະຈຸບັນ ຍັງມີເຮືອນຫຼາຍຫຼັງ ຢູ່ພາຍໃນເຂດໂຄງການ.

ຮູບຊົງທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 2.5 ຜ່ານ ຮວ່າງໄມ ພາບ 6

ຂະນະທີ່ ເສັ້ນທາງ 2.5 ແຍກດົງໂດກ ຫາ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ຍັງມີສະພາບຄ່ອງຢູ່, ສ່ວນທີ່ດິນຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແມ່ນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຕອນ, ດິນປຸກສ້າງ ແລະ ຕຶກອາຄານສູງ.