ສະຖານທີ່ Hyundai ຮຸ່ນທີສອງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປະເທດອິນເດຍກ່ອນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນພະຈິກ, ເຊິ່ງເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນກຸ່ມ SUV ໃນຕົວເມືອງທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ຮູບແບບໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງມົນຂອງລຸ້ນກ່ອນສໍາລັບຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຮ່າງ, ມີກ້າມຫຼາຍ, ແລະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍການນໍາລະດັບ 2 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
ຫັນປ່ຽນດ້ວຍພາສາການອອກແບບໃນອະນາຄົດ
ສະຖານທີ່ Hyundai ໃຫມ່ມີການອອກແບບທີ່ຂ້າມລະຫວ່າງ SUV Exter ຂະຫນາດນ້ອຍກັບອ້າຍ Creta. ຮ່າງກາຍທັງຫມົດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ, ໃຫ້ມັນເບິ່ງແຂງແລະທັນສະໄຫມ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຂງແຮງດ້ວຍແຖບໄຟ LED ໃນຍາມກາງເວັນທີ່ແລ່ນທົ່ວຄວາມກວ້າງທັງໝົດ, ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກະໂປງຮາບພຽງ ແລະ ໂຄ້ງ. ປີ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກຈັດໃສ່ຕ່ໍາ, ປະສົມປະສານກັບກຸ່ມໂຄມໄຟຫນ້າແລະໂດຍສະເພາະການປະກົດຕົວຂອງເຊັນເຊີ radar, ຢືນຢັນການມີຊຸດເຕັກໂນໂລຢີ ADAS.
ຈາກດ້ານຂ້າງ, ສະຖານທີ່ປີ 2025 ແມ່ນເຮັດໃຫ້ລະນຶກເຖິງລົດ Hyundai Tucson ທີ່ມີວົງໂຄ້ງກວ້າງ ແລະ ແຜ່ນຢາງສີ່ຫຼ່ຽມ, ເນັ້ນໃສ່ຮູບຊົງ SUV ຂອງມັນ. ປະລິມານຢາງປຼາສະຕິກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມທົນທານ ແລະ off-road. ລາຍລະອຽດທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນການອອກແບບລໍ້ແອໂຣນາມິກ, ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດໄຟຟ້າຂອງ Hyundai, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຖານທີ່ EV ໃນອະນາຄົດ.
ດ້ານຫລັງຂອງລົດຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາຮູບແບບກ້າມເນື້ອດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່, ສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງພື້ນທີ່ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ປະຕູລໍາຕົ້ນແມ່ນຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງເປັນກ້ອນ, ພ້ອມກັບແຖບຂອງໄຟຫາງ LED ເຊື່ອມຕໍ່ຕາມແນວໂນ້ມການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ລາຍລະອຽດເຊັ່ນຊັ້ນມຸງ, spoiler ແລະສາຍອາກາດປາປາສໍາເລັດຮູບແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ SUV ໄດ້.
ຫ້ອງໂດຍສານດິຈິຕອນ ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ
ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຮູບພາບຢ່າງເປັນທາງການເທື່ອ, ພາຍໃນຂອງສະຖານທີ່ Hyundai ໃຫມ່ຄາດວ່າຈະມີການປະຕິວັດໃນການອອກແບບແລະອຸປະກອນ. ລົດດັ່ງກ່າວອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ຄູ່, ລວມທັງແຜງໂມງດິຈິຕອນແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງ, ຄ້າຍຄືກັນກັບ Hyundai ຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ. ວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບຄາດວ່າຈະເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ.
ກ່ຽວກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ສະຖານທີ່ໃຫມ່ຈະມີລັກສະນະຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ພະລັງງານ, ຖົງລົມນິລະໄພ 6 ມາດຕະຖານ, ຊ່ອງສຽບ USB-C ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທັງສອງແຖວ, ແລະຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫລັງ, ສະຫນອງປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນ.
ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະລຸ້ນ N-Line
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສະຖານທີ່ Hyundai ລຸ້ນໃຫມ່ຈະຍັງຄົງຮັກສາທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ. Hyundai ຍັງຢືນຢັນວ່າຈະສືບຕໍ່ສະເຫນີລຸ້ນ N-Line, ແນໃສ່ລູກຄ້າທີ່ຮັກຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂັບຂີ່ ແບບກິລາ ດ້ວຍການປັບຕົວກັບລະບົບ suspension ແລະຮູບລັກສະນະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນອິນເດຍ)
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມອາດສາມາດ | ຄວາມອາດສາມາດ | ແຮງບິດ |
|---|---|---|---|
| ນ້ຳມັນແອັດຊັງທຳມະຊາດ 1.2 ລິດ | 1,200 ຊີຊີ | ພະລັງງານ 82 ມ້າ | 114 Nm |
| ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Turbocharged 1.0L | 1,000 ຊີຊີ | ພະລັງງານ 118 ມ້າ | 172 Nm |
| ນ້ຳມັນ Turbocharged 1.5L | 1,500 ຊີຊີ | ພະລັງງານ 114 ມ້າ | 250 Nm |
ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນສ່ວນ
ດ້ວຍການປັບປຸງການອອກແບບ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຊຸດ ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພ ADAS ລະດັບ 2, Hyundai Venue ໃໝ່ ພ້ອມທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນ Kia Sonet ແລະ Toyota Raize. ອຸປະກອນ ADAS ຄ່ອຍໆກາຍເປັນມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນພາກສ່ວນ SUV ລາຄາຖືກໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນອິນເດຍ, ແລະສະຖານທີ່ແມ່ນຈັບໄດ້ກັບແນວໂນ້ມນີ້. ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຢູ່ອິນເດຍ, ມີຄວາມຄາດຫວັງວ່າລົດຮຸ່ນນີ້ຈະຖືກນຳສະເໜີຢູ່ຫວຽດນາມໃນໄວໆນີ້, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນກຸ່ມ SUV ໃນຕົວເມືອງ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/hyundai-venue-the-he-moi-lot-xac-toan-dien-them-adas-10308343.html
(0)