ໝາກຜົນການປະຕິບັດຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງ EC ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ໃນທົ່ວແຂວງໄດ້ເກີດມີ 1 ກໍລະນີ/ກຳປັ່ນ 1 ຄົນ/ຄົນງານ 7 ຄົນລະເມີດການຫາປາຢູ່ເຂດທະເລຢ່າງຜິດກົດໝາຍ ແລະ ຖືກມາເລເຊຍຈັບຕົວ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນວ່າຈະປັບໃໝເຈົ້າຂອງເຮືອປະມົງ 900 ລ້ານດົ່ງ, ບໍ່ນຳໃຊ້ມາດຕະການລົງໂທດຕື່ມອີກຍ້ອນເຮືອລຳນີ້ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍຈັບແລະທຳລາຍ.

ນອກນີ້, ສະພາບເຮືອຫາປາສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS, ຂ້າມຊາຍແດນທາງທະເລ, ລ່ວງລ້ຳໜ້ານ້ຳຕ່າງປະເທດຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນຫາປາຍັງເກີດຂຶ້ນ. ສຳລັບກຳປັ່ນຫາປາແຕ່ 15 ຫາຕ່ຳກວ່າ 24 ມ ຄຸ້ມຄອງໂດຍທ້ອງຖິ່ນ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທະເລຫຼາຍກວ່າ 6 ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 362 ລຳ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນສັນຍານບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ພະນັກງານປະຈຳຢູ່ສູນຕິດຕາມການປະມົງແຂວງ ໄດ້ຕິດຕໍ່ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອ/ນາຍເຮືອ ເລັ່ງແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ ແລະ ແກ້ໄຂຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ລະບຽບການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ວັນຢູ່ທະເລ, ມີ 52 ຄະດີ, ໃນນັ້ນມີ 4 ຄະດີຖືກລົງໂທດທາງບໍລິຫານ; ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 48 ກໍລະນີແມ່ນໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະຈັດການຕາມລະບຽບການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ກວດພົບກຳປັ່ນຫາປາ 22 ລຳ ຂ້າມຊາຍແດນຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນຫາປາ. ຜົນການກວດສອບ ແລະ ຈັບປາ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອຫາປາ 5 ລຳ ແມ່ນຍ້ອນ GPS ຜິດພາດ; ເຮືອຫາປາ 10 ລຳ ໄດ້ກັບຄືນສູ່ເຂດນ່ານນ້ຳຂອງຫວຽດນາມໂດຍໄວ (ຕ່ຳກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ); ສູນຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນປະມົງແຂວງໄດ້ອອກແຈ້ງການ 7 ສະບັບໃຫ້ບັນດາອົງການກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ເຊີນເຈົ້າຂອງເຮືອ 4 ແຫ່ງມາເຮັດວຽກ ແລະ ຕັກເຕືອນ.

Anh-N.Lan-Cat-Supervision-Center.jpg — ສູນຕິດຕາມເຮືອປະມົງແຂວງ.

ສຳລັບເຮືອຫາປາ ຂະໜາດ 24 ມ ຂຶ້ນໄປ ມີ 12 ກໍລະນີ ເຮືອຫາປາຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ ເປັນເວລາ 6 ຊົ່ວໂມງ ກວ່ານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ໄດ້ປະສານສົມທົບ ກັບໜ່ວຍງານ ແລະ ໜ່ວຍງານ ເພື່ອກວດສອບສາເຫດ. ແນວໃດກໍດີ, ເຮືອຫາປາບໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງ. ມີ 7 ກໍລະນີຂອງເຮືອຫາປາສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ມື້. ຜ່ານການສືບສວນ-ສອບສວນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ປັບໃໝ 2 ລຳ; 5 ກໍລະນີ ຍັງບໍ່ທັນຖືກປັບໃໝ ເນື່ອງຈາກ 1 ລຳ ຂາດການເຊື່ອມຈອດ, 2 ລຳ ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງກ່ອນ 10 ວັນ, ເຮືອ 2 ລຳ ບໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງ. ບໍ່ມີເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 24 ແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂ້າມຊາຍແດນ.

ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງໄດ້ລົງໂທດຕໍ່ການກະທຳລະເມີດທາງບໍລິຫານຫຼາຍຢ່າງໃນຂົງເຂດການປະມົງ.

ນອກນີ້, ປີ 2023, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງໄດ້ລົງໂທດ 518 ຂໍ້ກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານ (VPHC) ໃນຂະແໜງການປະມົງ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນປັບໃໝກວ່າ 4 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ກົມການປະມົງໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນ 378 ສະບັບ ເພື່ອລົງໂທດ VPHC/ ເກັບຄ່າປັບໃໝ 3,5 ຕື້ດົ່ງ; ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຊາຍແດນແຂວງ ໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນ 140 ສະບັບ ເພື່ອລົງໂທດ VPHC/ ເກັບຄ່າປັບໃໝ 500 ລ້ານດົ່ງ. ແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2023 ຫາວັນທີ 15 ມີນາ 2024, ຄະດີ VPHC ໃນຂົງເຂດການປະມົງ 133 ຄະດີຖືກລົງໂທດດ້ວຍຄ່າປັບໃໝກວ່າ 1,1 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ກົມການປະມົງໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນ 75 ສະບັບລົງໂທດ VPHC/ ເກັບຄ່າປັບໃໝ 905 ລ້ານດົ່ງ; ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຊາຍແດນແຂວງ ໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນ 58 ສະບັບ ໃນການລົງໂທດ VPHC/ ເກັບຄ່າປັບໃໝ 206 ລ້ານດົ່ງ.

Vu-ca-nam-o-cang-ca-phan-thiet-anh-n.-lan-3-.jpg — ຜົນຜະລິດອາຫານທະເລຜ່ານທ່າເຮືອແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕາມ.

ກ່ຽວກັບຜົນການກວດກາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກທ່າກຳປັ່ນ, ຕິດຕາມກວດກາຜົນຜະລິດຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ; ຢັ້ງຢືນ ແລະ ຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າສິນໃນນ້ຳ, ໃນປີ 2023, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນປະມົງແຂວງ ໄດ້ຄິດໄລ່: ເຮືອເຂົ້າອອກທ່າເຮືອ 21.977 ລຳ (ໃນນັ້ນມີ 16.193 ລຳ ມາຮອດທ່າເຮືອເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທະເລ); ເຮືອ 23.199 ລຳ ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ; ຍອດຜະລິດຕະພັນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຍົກເລີກ ແລະ ກວດກາຜ່ານທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ 75.260 ໂຕນ ຂອງສະບຽງອາຫານທະເລທຸກປະເພດ. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2023 ຫາວັນທີ 15 ມີນາ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນປະມົງແຂວງ ໄດ້ຄິດໄລ່ແລ້ວ: ມີກຳປັ່ນ 6,948 ລຳ ມາຮອດທ່າເຮືອ ( ໃນນັ້ນ 5,560 ລຳ ມາຮອດທ່າເຮືອເພື່ອຂົນສົ່ງອາຫານທະເລ); ເຮືອ 7,900 ລຳ ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ; ຜົນຜະລິດທັງໝົດທີ່ຂົນສົ່ງ ແລະ ກວດກາຜ່ານທ່າເຮືອແມ່ນ 19.573 ໂຕນຂອງອາຫານທະເລທຸກປະເພດ; ເກັບກຳຂໍ້ມູນການຫາປາ 3.160 ລຳ/ກຳປັ່ນ 5.560 ລຳ ທີ່ມາຮອດທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນລຸ 56,8% (ທ່າກຳປັ່ນຫາປາຟານທິພຽງແຫ່ງດຽວເກັບກຳປື້ມບັນທຶກການຫາປາ 100%); ອອກໃບຢັ້ງຢືນ 21 ໃບ/ປະເພດອາຫານທະເລ 311,6 ໂຕນ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກົມການປະມົງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນ 131 ສະບັບ/ 1.553,6 ໂຕນຂອງວັດຖຸດິບອາຫານທະເລ. ການຂົນສົ່ງອາຫານທະເລທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທັງຫມົດໄດ້ຖືກເກັບກູ້ຜ່ານດ່ານພາສີ, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຼືສົ່ງຄືນ.

ທີ່ມາ