ຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຖ້ຽວບິນ ຂອງ Vietnam Airlines ໄປຍັງ Can Tho, ຈາກສະໜາມບິນເຊົ່າລົດ ແລະ ເດີນທາງໄປຍັງເມືອງ Mang Thit, Vinh Long 50 ກິໂລແມັດ, ຫຼືໃຊ້ທາງດ່ວນປະມານ 150 ກິໂລແມັດຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.
ຄວາມງາມຂອງ "ອານາຈັກສີແດງ" Mang Thit ແມ່ນການສະທ້ອນລະຫວ່າງຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງຂອງເຕົາອົບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະທິວທັດຂອງແມ່ນ້ໍາແລະສວນຂອງຕາເວັນຕົກ.
ລຸງ Tam Thanh, ອາຍຸ 70 ປີ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານ Cai Can, ຕາແສງ My Phuoc, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອາຊີບເຮັດດິນຈີ່, ກະເບື້ອງຢູ່ ເມືອງ Vinh Long ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກຊາວຈີນ ທີ່ມາທີ່ນີ້ເມື່ອປະມານ 100 ປີກ່ອນ, ອາດແມ່ນຍ້ອນດິນເຜົາ, ວັດຖຸຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ເຮັດດິນຈີ່, ກະເບື້ອງຢູ່ທີ່ນີ້ມີຄຸນນະພາບດີ.
ບາງທີ, ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ໃນເຂດລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຂອງຕອນລຸ່ມ, ບໍລິເວນແມ່ນຳ້ທາຈຶ່ງມີເຕົາດິນຈີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຂດອື່ນໆເຊັ່ນ Sa Dec, Ben Tre , Can Tho ກໍ່ມີເຕົາອົບທີ່ກະແຈກກະຈາຍ, ແຕ່ຂະໜາດດັ່ງກ່າວມີພຽງແຕ່ 200 ຫາ 200 ເຕົາເທົ່ານັ້ນ.
ເຄັດລັບຂອງການເຮັດດິນຈີ່ແລະກະເບື້ອງໄດ້ຮັບການສືບທອດກັນມາຈາກລຸ້ນສູ່ລຸ້ນ, ຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍບັນດາຄອບຄົວຢູ່ເມືອງແມ້ງທ້ວນ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ຄົນຕ່າງແຂວງຫຼາຍຄົນ. ຊຸມປີ 1990, ຈຳນວນເຕົາດິນຈີ່ຢູ່ເມືອງ Mang Thit ບັນລຸເກືອບ 3.000 ແຫ່ງ, ໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢູ່ 4 ຕາແສງ My An, My Phuoc, Nhon Phu, ແລະ Hoa Tinh, ໄດ້ສ້າງທິວທັດທີ່ປະທັບໃຈ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບແຕ່ທ້າຍຊຸມປີ 2000 ເປັນຕົ້ນມາ, ວັດຖຸດິບຂອງທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ແກບເພື່ອນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ດິນເຜົາໄດ້ມີລາຄາແພງຂຶ້ນ. ນັບແຕ່ປີ 2010 ເປັນຕົ້ນມາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເລີ່ມຮື້ຖອນເຕົາອົບດ້ວຍດິນຈີ່ຍ້ອນການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຊາວໜຸ່ມສ່ວນຫຼາຍໄດ້ອອກຈາກບ້ານໄປເຮັດວຽກຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ. ຈຳນວນເຕົາເຜົາດິນຈີ່ໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປຢ່າງວ່ອງໄວ, ມາຮອດປະຈຸບັນມີປະມານ 1.000 ເຕົາເຜົາ, ໂດຍສຸມຫຼາຍກວ່າໝູ່ຢູ່ເຂດຄອງນ້ຳທ່າກ໋າຍ. ຫຍ້າ ແລະ ເຄືອ ໄມ້ ເຕີບ ໂຕ ຢູ່ ເທິງ ເຕົາ ອົບ ທີ່ ມີ ຄວັນ ໄຟ. ມີພຽງແຕ່ເຕົາເຜົາຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍທີ່ຍັງດໍາເນີນການ.
ວາລະສານມໍລະດົກ
(0)