ຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ກັນຍາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດຂົວແບກດັງ 2 ທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງແບກດັງ ນະຄອນເຕິນອວຽນ ແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ຕາແສງບິ່ງເລີຍ ເມືອງວິງກວ໋າຍ ແຂວງດົ່ງນາຍ.
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດມີບັນດາສະມາຊິກຄະນະກຳມະການສູນກາງຄື: ທ່ານ ຫງວຽນວັນເລີ້ຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງບິ່ງເຢືອງ; ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງລິງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ; ບັນດາການນຳ, ອະດີດການນຳແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ດົ່ງນາຍ ຈາກຫຼາຍໄລຍະ; ບັນດາການນຳທ້ອງຖິ່ນຈາກສາມແຂວງ; ແລະ ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກຕາແສງແບກດັງ, ເມືອງເຕີນອວຽນ ແລະ ຕາແສງບິ່ງເລີ້ຍ, ເມືອງວິງກວ໋າ.
ໂຄງການຂົວແບກດັງ 2 ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງເຢືອງ ໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແຂວງເພື່ອການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຂົນສົ່ງເປັນຜູ້ລົງທຶນ ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງສອງແຂວງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 491 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 946 ແມັດ; ໃນນັ້ນ, ສ່ວນຂົວຍາວກວ່າ 401 ແມັດ, ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກຍາວ 544.5 ແມັດ. ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ.
ໂຄງສ້າງເທິງຂອງຂົວປະກອບດ້ວຍຄານຄອນກີດເສີມແຮງແບບຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ວິທີການຍົກຂົວແບບສົມດຸນ, ມີພາກຕັດຂວາງຍາວ 17.5 ແມັດ ເຊິ່ງຮອງຮັບສີ່ເລນການຈະລາຈອນ. ເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງຊັ້ນ 3 ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງທີ່ມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ໜ້າຖະໜົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄອນກີດຢາງມະຕອຍປະສົມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖະໜົນ 17.5 ແມັດ ເຊິ່ງຮອງຮັບສີ່ເລນ, ແຍກດ້ວຍແຖບກາງທີ່ທາສີ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ຫວໍເຕີນດຶກ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຂົວແບກດັງ 2 ເຊິ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງເຕີນອວຽນ ໃນແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ເມືອງວິງກວ໋າ ໃນແຂວງດົ່ງນາຍ ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງແຂວງໃນເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນພາກໃຕ້ໃຫ້ສຳເລັດ; ພ້ອມໆກັນນັ້ນ ຈະເປີດພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການສຳລັບສອງແຂວງ; ແລະ ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ສຳລັບແຂວງບິ່ງເຢືອງ ກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ເຊັ່ນ: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 51, ແລະ ທາງດ່ວນ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ມາຍຮຸ່ງຢຸງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າການສຳເລັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂົວແບັກດັງ 2 ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງແຂວງບິ່ງເຢືອງ, ແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງ ແລະ ນະຄອນອື່ນໆໃນພາກພື້ນ; ຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນກາງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ; ແລະ ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວສ້າງພື້ນຖານ ແລະ ແຮງກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສອງແຂວງສືບຕໍ່ພັດທະນາຕື່ມອີກໃນອະນາຄົດ.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການກຸ່ມ B, ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງລະດັບ II, ມີຂະໜາດ 6 ເລນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 40.5 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 5.256 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນ 1.531 ຕື້ດົ່ງ.
ເສັ້ນທາງທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະເປີດໂອກາດໃນການພັດທະນາໃໝ່ໆ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ຕົວເມືອງ, ແລະ ເຂດການບໍລິການໃນເຂດພາກເໜືອກັບບັນດາຕົວເມືອງໃນພາກໃຕ້ຂອງແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍດຶງດູດການລົງທຶນ, ເຮັດໃຫ້ແຂວງບິ່ງເຢືອງສາມາດສືບຕໍ່ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຮອບດ້ານ ແລະ ຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ.
ຮູບພາບບາງຮູບຈາກພິທີ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nhiepanhdoisong.vn/khanh-thanh-cau-bach-dang-2-noi-vung-phat-trien-15164.html






(0)