245 ໂຄງການທີ່ໄດ້ເປີດໂຕ ຫຼື ເລີ່ມຕົ້ນ: ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຮອບດ້ານ.

245 ໂຄງການ ແລະ ຜົນງານໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຖືກເປີດຕົວພ້ອມໆກັນໃນທົ່ວປະເທດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 79 ປີຂອງສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານຂອງຊາດ ແລະ ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ.

ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີໂຄງການສຳຄັນ 78 ໂຄງການໃນການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ການບິນ.

ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍ ຍ້ອນວ່າປະເທດຂອງພວກເຮົາພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຖານະຂອງປະເທດຊາດໃນຍຸກໃໝ່.

ຕາມ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ມາຮອດວັນທີ 8 ທັນວາ, ມີໂຄງການ ແລະ ວຽກງານ 245 ໂຄງການໃນ 34 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການລິເລີ່ມ ແລະ ເປີດການນຳໃຊ້, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1.34 ພັນຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ວິສະວະກຳ, ສາທາລະນະສຸກ, ວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ເປັນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະເທດຊາດໂດຍລວມ.

ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງ 78 ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນໄລຍະນີ້. ຄາດວ່າພາຍໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ທົ່ວປະເທດຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍຫຼັກ 3,188 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ 1,700 ກິໂລແມັດ.

ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດໂຄງການອົງປະກອບຕ່າງໆເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບການບິນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການດຳເນີນງານທາງການຄ້າໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2026.

ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດໂຄງການສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບການບິນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການດຳເນີນງານທາງການຄ້າໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2026. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ຍາວກວ່າ 419 ກິໂລແມັດ ພ້ອມດ້ວຍ 18 ສະຖານີ, ກໍ່ໄດ້ຖືກເປີດຕົວເຊັ່ນກັນ.

ຊາວຮ່າໂນ້ຍຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄວາມດີໃຈຕໍ່ໂຄງການທີ່ຈະມາເຖິງເຊິ່ງຈະໄດ້ນຳມາໃຊ້ໃນໄວໆນີ້:

"ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍເພາະວ່າທຸກໆມື້ປະເທດກຳລັງມີການປ່ຽນແປງ, ແລະໂຄງການຂະໜາດຊາດຈະປ່ຽນແປງການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະວັດທະນະທຳ. ການສຳເລັດໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວຈະນຳຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່ນັ້ນ, ຕໍ່ປະຊາຊົນທົ່ວປະເທດ, ແລະແມ່ນແຕ່ມີຄວາມໝາຍລະດັບສາກົນ."

"ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈຫຼາຍ; ພວກເຮົາບໍ່ຄິດວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດບັນລຸຜົນສຳເລັດໄດ້ຫຼາຍປານນີ້ໃນປີນີ້. ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອທາງດ່ວນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້, ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນລະຫວ່າງແຂວງຕ່າງໆຈະສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາກຳລັງກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ຢ່າງໄວວາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທາງສັງຄົມ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ."

"ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ເປັນໂຄງການທີ່ປະຊາຊົນລໍຄອຍມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ວ່ອງໄວຂຶ້ນ, ແລະ ສິນຄ້າສາມາດໄຫຼວຽນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຍັງຫວັງວ່າໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຍືນຍົງຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຄົນລຸ້ນປະຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສຳລັບຄົນລຸ້ນຫຼັງອີກດ້ວຍ."

ທ່ານ ແທງດຶກຫວຽດ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ May 10 Corporation, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການເປີດໂຄງການໃໝ່ສະເໝີມາເຊິ່ງຄວາມສຸກ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງອັນຍິ່ງໃຫຍ່. ໂຄງການ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ 245 ໂຄງການທີ່ຈະເປີດ ຫຼື ເລີ່ມຕົ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ ລ້ວນແຕ່ເປັນໂຄງການທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຄວາມໝາຍທາງຍຸດທະສາດສຳລັບທົ່ວປະເທດ ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຳລັບຊຸມຊົນທຸລະກິດ.

"ການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນໃນຫຼາຍກວ່າ 200 ໂຄງການໃຫຍ່ ແມ່ນຂ່າວດີສຳລັບຊຸມຊົນທຸລະກິດ, ການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ."

ຕາມທ່ານ ດ່າວຈ້ອງຄວາ, ປະທານສະມາຄົມຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ, ວັນທີ 19 ທັນວາ ເປັນຈຸດສຳຄັນສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດ, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ສຳລັບພາກພື້ນ ແລະ ແລວເສດຖະກິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາ “ຄວາມແອອັດ” ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີມາດົນນານ.

"ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເວລາການຂົນສົ່ງຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເພີ່ມຂຶ້ນ, ທຸລະກິດຕ່າງໆມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະຂະຫຍາຍການບໍລິການ, ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ທັນສະໄໝ."

ຄາດວ່າ ຮອດວັນທີ 19 ທັນວາ, ທົ່ວປະເທດຈະກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍຫຼັກໄດ້ 3,188 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 1,700 ກິໂລແມັດສຳເລັດ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນທົ່ວປະເທດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ເສດຖະກິດ.

ສາດສະດາຈານ ແມັກກວກແອງ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນເສດຖະກິດ ແລະ ພັດທະນາທຸລະກິດ, ໄດ້ປະເມີນວ່າ ໂຄງການສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປັບໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ການພັດທະນາແຫ່ງຊາດຄືນໃໝ່, ເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຢ່າງສຳລັບທຸລະກິດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນສ້າງໂອກາດໃໝ່ໆໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກ, ການລົງທຶນ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາ, ນໍາພາເຂົ້າສູ່ຍຸກສະໄໝທີ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍຂອງຫວຽດນາມທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະ ມີລາຍໄດ້ສູງໃນປີ 2045.

"ໃນດ້ານຍຸດທະສາດ, ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງລົງ 20-30%, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງທຸລະກິດການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ແລະ ການສົ່ງອອກ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າກະສິກຳ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ອາດຈະດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ຫຼາຍຂຶ້ນໃນກຸ່ມໃນອະນາຄົດ, ເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ, ແລະ ສ້າງເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່."

ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ພິທີເປີດໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການທີ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ, ແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆຕະຫຼອດໄລຍະປີ 2020-2025.

ທ່ານ ດັງ ຮຸຍ ດົງ, ອະດີດຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ໄດ້ປະເມີນວ່າ: "ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນເວົ້າເອງ; ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງຄຳສັບນີ້, ເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ແຫ່ງການເຕີບໂຕຢ່າງແທ້ຈິງ. ໂຄງການທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ໂຄງການທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຢືນຢັນການປະເມີນນີ້ຕື່ມອີກ."

ດ້ວຍໂຄງການ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ 245 ໂຄງການ ທີ່ກຳນົດຈະເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ຫຼາຍຄົນ ແລະ ທຸລະກິດຄາດຫວັງວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃນໄລຍະຍາວ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາທຸລະກິດ, ເຜີຍແຜ່ສະຫວັດດີການສັງຄົມ, ຄຸນຄ່າທາງດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ປັບປຸງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

vov.vn

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-khoi-cong-245-du-an-giai-quyet-toan-dien-cac-van-de-ha-tang-co-so-post888843.html