ສືບຕໍ່ກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຮັບປະກັນວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ພຽງພໍໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

(DN) - ຕອນບ່າຍວັນທີ 10/11, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາກົດໝາຍ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຈັດສັນວັດຖຸກໍ່ສ້າງໂຄງການຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຢູ່ພາກໃຕ້.

Báo Đồng Nai•10/11/2025

ທ່ານນາງເລຂາພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຫງວຽນທິຮົ່ງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເຈີ່ນຕົງຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ແຂວງດັ່ງກ່າວມີອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນຫຼາຍເກີນໄປ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ປະລິມານວັດສະດຸຖົມດິນທີ່ແຂວງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນກວ່າ 5,5 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ສູງກວ່າຄວາມຕ້ອງການ. ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 – ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ 168 ພັນກວ່າ ^{ຕາແມັດ} . ໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh ແລະ ເສັ້ນທາງ 25B, 25C ກໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດນຳໃຊ້ອຸປະກອນຖົມດິນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ກໍຄື ຜ່ານມາ ຄະນະຄຸ້ມຄອງ ໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ບໍ່ໄດ້ປະສານງານ ກັບເຈົ້າຂອງ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແຫຼ່ງວັດສະດຸ ຖົມ ເປັນຊັ້ນຝາປິດ ໃນເຂດ ຂຸດຄົ້ນ ບໍ່ແຮ່ ຊຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ ການຂຸດຄົ້ນຫີນ. ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຊາບວ່າ ໃນກໍລະນີຕ້ອງການວັດສະດຸຖົມແມ່ນຕ້ອງໄດ້ລົງມືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ກ່ອນວັນທີ 15 ພະຈິກ 2025 ເພື່ອນຳໃຊ້ດິນຖົມຢູ່ບ່ອນຂຸດຄົ້ນ.

ທ່ານ Tran Trong Toan ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ

ກ່ຽວກັບຫີນກໍ່ສ້າງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຈັດສັນພື້ນຖານພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດການຈັດສັນຍັງຊັກຊ້າ, ແລະບາງໂຄງການມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໃນປີນີ້ຕ້ອງການຫີນປະເພດຕ່າງໆປະມານ 4,9 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ຈັດສັນປະລິມານພຽງພໍໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫໍ່ເຄື່ອງ, ແຕ່ລະບ່ອນຂຸດຄົ້ນ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເຊັນສັນຍາ ແລະ ຮັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຈາກຜູ້ຮັບເໝົາຍັງຊັກຊ້າ.

ອົງປະກອບທີ 1 ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ ປະຕິບັດໄດ້ 1 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ, ເຊັນສັນຍາໄດ້ເກືອບ 99% ແຕ່ໄດ້ນຳມາກໍ່ສ້າງໄດ້ປະມານ 40% ແລະ ກໍ່ສ້າງຫີນປະເພດຕ່າງໆໄດ້ 230 ພັນກວ່າແມັດກ້ອນ. ອົງປະກອບທີ 2 ຂອງທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ລົງນາມປະຕິບັດໄດ້ 92%, ແຕ່ໄດ້ນຳມາກໍ່ສ້າງໄດ້ປະມານ 70% ເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຜະລິດຫີນປະເພດຕ່າງໆໄດ້ 138 ພັນກວ່າແມັດກ້ອນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ແຮ່ລາຍງານໃນກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ

ໂຄງການ 3 ໂຄງການ - ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ ຕ້ອງການຫີນຫຼາຍປະເພດຫຼາຍກວ່າ 137 ພັນຕາແມັດ. ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ໂຮຈິມິນ-ລອງແທ່ງ ແລະ ເບັນລູ-ລອງແທ່ງ ຍັງຂາດເຂີນຫີນຊີມັງປະມານ 220 ພັນຕາແມັດ. ໂຄງການຂະຫຍາຍເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ Tri An ຕ້ອງການດິນຊາຍ, ວັດຖຸຖົມ ແລະ ຫີນປະເພດຕ່າງໆປະມານ 500 ພັນ ^{ຕາແມັດ} .

ກ່ຽວກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສົມທົບກັບເຈົ້າຂອງບໍ່ແຮ່ ເພື່ອສະເໜີເພີ່ມຊົ່ວໂມງຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດຕາມກົນໄກພິເສດ ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງວັດຖຸດິບໃຫ້ພຽງພໍໃນການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການສຳຄັນ.

ແຫຼ່ງວັດຖຸຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ. ພາບ: ຮວ່າງໂລ

ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຕ້ອງກວດກາບັນດາບັນຫາເປັນປົກກະຕິ, ຕິດຕາມກວດກາຜົນການຈັດສັນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເພື່ອແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ດັດປັບໃຫ້ເໝາະສົມ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າແລະຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາ.

ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເມືອງກວດກາຄືນ ແລະ ດັດແກ້ແຜນການກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ປະກາດລາຍຊື່ໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງນຳໃຊ້ວັດສະດຸພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ແຮ່ສາມາດເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ສະໜອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສົມທົບກັບນັກລົງທຶນ ແລະ ເຈົ້າຄອງບໍ່ແຮ່ ເພື່ອສືບຕໍ່ຈັດສັນ ແລະ ດັດສົມປະລິມານວັດສະດຸຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍ: ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕຳຫຼວດແຂວງ ຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ຕົນໄດ້ມອບໝາຍ, ເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມ ແລະ ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ໄປສູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຮວ່າງໂລ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tiep-tuc-thao-go-vuong-mac-dam-bao-du-vat-lieu-cho-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-dung-han-256117b/