
ຜູ້ໃຊ້ກຳລັງສາກໂທລະສັບດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນໂທລະສັບ, ຫູຟັງ, ແລະໂມງອັດສະລິຍະຫຼາຍຂຶ້ນ. ບໍລິສັດເທກໂນໂລຍີກໍາລັງແຂ່ງຂັນເພື່ອແນະນໍາບ່ອນສາກໄຟ, ໂຕະສາກໄຟ, ແລະແມ້ກະທັ້ງໂຕະທີ່ສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້.
ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີປະມານເກືອບທົດສະວັດ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີສອງ. ປະຊາຊົນສືບຕໍ່ຖືສາຍສາກໄຟຢູ່ກັບເຂົາເຈົ້າໃນເວລາໄປເຮັດວຽກ, ໂຮງຮຽນ, ຫຼື ເດີນທາງ . ເປັນຫຍັງ?
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຍັງບໍ່ສາມາດ “ລື່ນກາຍ” ສາຍສາກແບບດັ້ງເດີມໄດ້
ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍແບບດັ້ງເດີມ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຍັງຊ້າກວ່າຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບມີສາຍໄວໃນປັດຈຸບັນສາມາດບັນລຸຄວາມຈຸຂອງ 30W ຫາຫຼາຍກວ່າ 60W, ສາກແບັດໂທລະສັບໃຫ້ເຕັມພາຍໃນປະມານ 30 ນາທີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 5W-15W, ພຽງແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ນອນຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໂຕະ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນກົນໄກການສົ່ງພະລັງງານ. ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກ , ປະຈຸບັນໃນ coil ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ oscillating, ເຊິ່ງ induces ປະຈຸບັນໃນອຸປະກອນຮັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ 60-75%, ຕ່ໍາກວ່າການສົ່ງໂດຍກົງຜ່ານສາຍທອງແດງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍໄປກາຍເປັນຄວາມຮ້ອນ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າອຸປະກອນຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຊ້າລົງ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ. ບາງການທົດສອບທາງດ້ານວິສະວະກໍາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ພະລັງງານທັງຫມົດໃນການສາກໄຟອຸປະກອນໄຮ້ສາຍສາມາດ ສູງກວ່າການສາກໄຟດ້ວຍສາຍ 30-50% . ໃນພູມສັນຖານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ນີ້ແມ່ນອຸປະສັກທີ່ຊັດເຈນ.
ສັນຍາຫຼາຍ, ແຕ່ທາງຍາວທີ່ຈະໄປ
ເຖິງວ່າຈະມີສັນຍາວ່າມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ຽນສາຍສາກແບບດັ້ງເດີມຢ່າງສົມບູນ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີຍັງຖືກຂັດຂວາງໂດຍມາດຕະຖານ.
ມາດຕະຖານ Qi ກໍາລັງຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ການ synchronization ບໍ່ແມ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ແຜ່ນສາກໄຟອາດຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼືສາກໄຟຊ້າໆກັບອຸປະກອນອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ - ປັດໃຈທີ່ຜູ້ໃຊ້ສົນໃຈຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຫຼາຍອຸປະກອນໃນເວລາດຽວກັນຍັງຈໍາກັດ. ແຜ່ນສາກໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຮອງຮັບອຸປະກອນດຽວຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່, ແລະຖ້າວາງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຂະບວນການສາກໄຟສາມາດຂັດຂວາງໄດ້. ຄວາມບໍ່ສະດວກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປະສົບການໄຮ້ສາຍບໍ່ແມ່ນ "ໄຮ້ສາຍ" ຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
ໃນລະດັບການຄົ້ນຄວ້າ, ບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ຄື້ນວິທະຍຸ, lasers ຫຼື ultrasound. ເຄື່ອງຕົ້ນແບບບາງຊະນິດສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ໃນໄລຍະໄກຫຼາຍແມັດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຍັງຕໍ່າທີ່ສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ສູງ, ໂດຍສະເພາະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຖ້າເທກໂນໂລຍີໄຮ້ສາຍແມ່ນການທົດແທນສາຍສາກໄຟຢ່າງແທ້ຈິງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຊະນະສາມອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ: ຄວາມໄວ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ເປົ້າຫມາຍນັ້ນອາດຈະຍັງໄກຢູ່.
ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍມີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍປີແລ້ວ.
ໃນປີ 1899, ນັກວິທະຍາສາດ Nikola Tesla ໄດ້ພະຍາຍາມສົ່ງໄຟຟ້າຜ່ານທາງອາກາດໂດຍໃຊ້ຄື້ນວິທະຍຸຢູ່ Wardenclyffe Tower. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນລົ້ມເຫລວໃນເວລານັ້ນ, ການທົດລອງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນພື້ນຖານສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄຮ້ສາຍທີ່ທັນສະໄຫມ.ໃນມື້ນີ້, ຫຼັກການຂອງ resonance ສະນະແມ່ເຫຼັກແລະຄື້ນຟອງຄວາມຖີ່ສູງກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນນັ້ນເປັນຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງໄກຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍ Tesla ຄາດ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/khi-nao-cong-nghe-sac-khong-day-thay-duoc-day-sac-truyen-thong-20250704103935769.htm






(0)