ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ຈະທົດແທນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດທັງໝົດເມື່ອໃດ?

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ສະບັບ​ໜຶ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ການ​ປະສົມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຊີວະ​ພາບ​ກັບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ດັ້ງ​ເດີມ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ.

ອີງຕາມຕາຕະລາງທີ່ຄາດວ່າຈະ, ຈາກ 1 ມັງກອນ 2026, ການຂາຍຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ແລະນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2031 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດທີ່ປະສົມ, ປະສົມ, ແລະ ຂາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວປະເທດຈະເປັນນ້ຳມັນແອັດຊັງ E15 ຫຼື ນ້ຳມັນຊີວະພາບ.

ຕາມ ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ແລ້ວ , ​ໃນ​ໄລຍະ​ທີ່​ລະບຽບ​ການ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບັງ​ຄັບ, ບັນດາ​ອົງການ, ບຸກຄົນ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຜະລິດ, ການ​ປະສົມ, ການ​ປະສົມ, ການ​ຄ້າ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ຊີວະ​ພາບ (B5, B10).

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສຳເລັດຮູບທີ່ຜະລິດຈາກນ້ຳມັນອາຍແກັສແຮ່ທາດທີ່ໄດ້ມາຈາກເຊື້ອໄຟຟອດຊິວຊີວພ້ອມກັບນ້ຳມັນຊີວະພາບ, ໃນນັ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ອີງຕາມກົດລະບຽບໃນ QCVN 01: 2022 / BKHCN ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບທີ່ມີປະລິມານເຫຼົ້າຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 9 - 10% ໂດຍປະລິມານ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍດ້ານໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກ ​ແລະ ການ​ສະໜອງ, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຈະ​ຕ້ອງການ​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ E10 1,5 ລ້ານ​ແມັດ​ກ້ອນ​ຕໍ່​ປີ, ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ປະມານ 15 ລ້ານ​ແມັດ​ກ້ອນ​ໃນ​ປີ 2024.

“​ໃນ​ດ້ານ​ກຳລັງ​ການ​ຜະລິດ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ການ​ຜະ​ລິດ, ຫວຽດນາມ ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ E10 ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1/1/2026”. ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຄ້າ​ຢືນຢັນ.

ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ໄດ້ວາງຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ. (ພາບປະກອບ)

ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບມີຂາຍຢູ່ໃສ?

ເພື່ອ​ບັນລຸ​ໄດ້​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ວາງ​ໄວ້, ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ສິງຫາ 2025, 3 ນະຄອນ​ຄື: ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ , ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ເລີ່​ມຈຳໜ່າຍ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ E10, ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຊີວະ​ພາບ​ປະສົມ​ກັບ​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ 10% ຂອງ​ເອທາ​ນອນ.

ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ວັນ​ຂາຍ​ທົດ​ລອງ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ສິງຫາ ຫາ​ວັນ​ທີ 7 ກັນຍາ, ສະ​ເລ່ຍ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ລະ​ປ້ຳ​ນ້ຳມັນ PVOIL ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ປ້ຳ​ນ້ຳມັນ Nghia Tan; ປ້ຳນ້ຳມັນ ລຽນນິງ; ສະ​ຖາ​ນີ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ Thai Thinh ແລະ Chau Can, ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ປະ​ມານ 15m³​ຕໍ່​ມື້.

ປະລິມານນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 RON95 ໂດຍ PVOIL ຢູ່ ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນ ປ້ຳນ້ຳມັນ ແທງຕູ ແລະ ປ້ຳ ເຕີນເຢືອງ, ຊົມໃຊ້ປະມານ 6 ແມັດກ້ອນ/ມື້.

ທ່ານ PVOIL ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 28 ສິງຫາເປັນຕົ້ນໄປ, ຫົວໜ່ວຍປຸງແຕ່ງ ແລະ ປັ່ນປ່ວນໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ເປັນວິສາຫະກິດຫຼັກ ແລະ ຂາຍຍ່ອຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 RON95 ຢູ່ 5 ຮ້ານຢູ່ເຂດພາກກາງ ລວມທັງຮ້ານຂາຍນ້ຳມັນແອັດຊັງທຳມະດາ; ຮ້ານຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Dung Quat Port; ຮ້ານ​ນ້ຳມັນ ​ເຈີ່ນ​ຟູ໋, ​ຮ້ານ​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ ຫງວຽນ​ຮຸຍ​ທ້ວ ​ແລະ ​ຮ້ານ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ ຟ້າ​ມຮົ່ງ (ກວາງ​ຫງາຍ) ຂາຍ​ໄດ້​ສະ​ເລ່ຍກວ່າ 5 ຕາ​ແມັດ​ຕໍ່​ມື້.

"ລູກຄ້າທັງຫມົດແມ່ນຕ້ອງການຊື້ແລະປະສົບນໍ້າມັນ E10 ແລະການຍອມຮັບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ. ໃນການກະກຽມສໍາລັບແຜນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ຈະນໍານ້ໍາມັນແອັກຊັງ E10 ເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ບັງຄັບຈາກ 1 ມັງກອນ 2026, PVOIL ກໍາລັງປັບປຸງແລະປັບປຸງສະຖານີການຜະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 RON92 ໃນປະຈຸບັນຂອງ PVOIL ຢູ່ທີ່ຍຸດທະສາດ, ການຄ້າ 10 ຄັງສິນຄ້າ. ຜູ້ຕາງໜ້າ PVOIL ກ່າວ.

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ E10 ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍອມຮັບ​ຈາກ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ​ແຕ່​ປະລິມານ​ການ​ຂາຍ​ຍັງ​ຕ່ຳ.

"ປະຈຸບັນ, ຫນ່ວຍບໍລິການຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຢູ່ 36 ຮ້ານ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ຫນ່ວຍບໍລິການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ E10 ປະມານ 40m³ ຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອມັນເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ. ມາຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາ 31, ພວກເຮົາໄດ້ບໍລິໂພກເກືອບ 1,500m³. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະລິມານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ເທົ່າກັບ R150, 1/9. ຜູ້ຕາງໜ້າ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຫວຽດນາມ (Petrolimex), ຫົວໜ່ວຍ​ຈຳໜ່າຍ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ E10 ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ.

ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່າອ່ຽງແລະນິໄສຂອງຜູ້ບໍລິໂພກກໍາລັງປ່ຽນແປງໃນທາງບວກຕໍ່ກັບນໍ້າມັນ E10.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ?

ທ່ານ ບຸ່ຍ​ງອກ​ບາ, ປະທານ​ສະມາຄົມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ຄາດ​ວ່າ​ແຕ່​ປີ 2026 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ຕະຫຼາດ​ຈະ​ບໍ່​ຈຳໜ່າຍ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ ​ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

"ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າພວກເຮົາຢຸດເຊົາການແຜ່ກະຈາຍສອງປະເພດນີ້ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ A83 ແລະ A90. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຈໍາຫນ່າຍຂາຍຍ່ອຍພຽງແຕ່ຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ເທົ່ານັ້ນ.

ການຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ທົ່ວປະເທດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ ແມ່ນເໝາະສົມ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສີຂຽວ ແລະ ພະລັງງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ບັນຫາ​ຮ້າຍ​ແຮງ 3 ຢ່າງ​ຄື: ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສູງ, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ ​ແລະ ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ.

ສະ​ນັ້ນ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຊີວະ​ພາບ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ຄົງ​ດ້ານ​ພະ​ລັງ​ງານ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ-ສັງ​ຄົມ .

ຕາມ​ທ່ານ​ບາວ​ແລ້ວ, ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັດ E10 ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ຂາຍ​ໃນ​ຂະໜາດ​ມະຫາຊົນ​ນັບ​ແຕ່​ປີ 2017 ຕາມ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ສະບັບ​ເລກທີ 53/2012/QD-TTg ອອກ​ວັນ​ທີ 22 ພະຈິກ 2012 ​ໂດຍ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

"ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນຮອດປີ 2020, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈົນເຖິງປີ 2022. ຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາແລະກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າທັງສອງສະເຫນີໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ຢ່າງລະອຽດ, ບໍ່ໃຫ້ຂາຍແບບຂະຫນານກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນ E5 ອີກຕໍ່ໄປ." ທ່ານ ບາວ ກ່າວ.

ປະທານ​ສະມາຄົມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ລົດ​ທີ່​ຜະລິດ ​ແລະ ນຳ​ເຂົ້າ​ຫວຽດນາມ ​ແຕ່​ປີ 2022 ​ແມ່ນ​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ບັນລຸ​ມາດຖານ​ການ​ລະບາຍ​ອາຍ​ພິດ Euro 5. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10, ມັນຈະສະອາດກວ່າ, ນໍາຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີກວ່າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດ. ສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Euro 3-4, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ທີ່ມາ: https://baolangson.vn/khi-nao-xang-sinh-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html