| ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນດ່າວຍຍ-ຕານຟູ. |
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດ່າຍຢາ - ເຕິນຟູ (ໄລຍະ 1) ຕາມວິທີ PPP.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງວິສາຫະກິດໂຄງການ ແລະ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງອະນຸຍາດໃຫ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດ່າວເຈ່ຍ-ຕານຟູ (ໄລຍະ 1) ໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈືອງຫາຍ - ເຊີນຫາຍ (ຜູ້ລົງທຶນ) ແລະ ບໍລິສັດລົງທຶນທາງດ່ວນ ດ່າວຈ່າຍ - ເຕິນຟູ ຈຳກັດ (ໂຄງການວິສາຫະກິດ) ໃນວັນທີ 5 ມິຖຸນາ 2025.
ຕາມບໍລິສັດລົງທຶນທາງດ່ວນ ດ່າວເຈ່ຍ-ຕານຟູ ຈຳກັດແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນພວມຄັດເລືອກທີ່ປຶກສາເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານສາງ, ກະກຽມແຜນການຊົດເຊີຍ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃນແຕ່ເດືອນ ຕຸລາ 2025 – ທັນວາ 2025; ໂຄງການທາງດ່ວນທາງດ່ວນຕອນແຍກ ດ່າວຈ່າຍ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກແລ້ວ (ປະມານ 500 ມ, ໄລຍະແຕ່ Km0+300 ຫາ Km0+800).
ວິສາຫະກິດໂຄງການພວມປະສານງານກັບ VEC ເພື່ອຮັບເອົາບັນດາເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງເຂດສີ່ແຍກ Dau Giay ຂ້າງເທິງ ແລະ ມອບໃບຢັ້ງຢືນຢູ່ສະຖານທີ່.
ກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ, ບໍລິສັດລົງທຶນທາງດ່ວນ ດ່າວຈີ່-ເຕິນຝູ ຈຳກັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຕົກລົງໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ອະນຸມັດຈາກລັດຖະມົນ ຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ), ສະນັ້ນ ຈຶ່ງໄດ້ຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕາ 2, ມາດຕາ 89 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ສະບັບເລກທີ 50/2014/QH13 ລົງວັນທີ 20 ມິຖຸນາ, ມາດຕາ 2018, ວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2018. ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ສະບັບເລກທີ 62/2020/QH14 ລົງວັນທີ 17 ມິຖຸນາ 2020 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ.
ວິສາຫະກິດໂຄງການຍັງໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາກັບຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ພວມດຳເນີນວຽກງານສຳຫຼວດຂັ້ນຕອນການອອກແບບກໍ່ສ້າງ ພາຍຫຼັງອອກແບບພື້ນຖານ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດການປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ຜັນຂະຫຍາຍການກະກຽມ ແລະ ອະນຸມັດເອກະສານອອກແບບແຕ້ມຮູບ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ ພະຈິກ 2025.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານທີ່ສຳຄັນຂ້າງເທິງນີ້ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາ 2025 ຫາເດືອນທັນວາ 2025.
ເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ ແລະ ສົມທົບກັບນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດໂຄງການເພື່ອກຳນົດວ່າ ເຂດທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເຂດຕັດແຍກ ດ່າວຈ່າຍ ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ເຊິ່ງກ່ອນນີ້ໄດ້ບຸກເບີກແລ້ວ (ປະມານ 500+3 ກມ, ແຕ່ 500+30 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ 500+3 ກມ).
ວິສາຫະກິດໂຄງການຢືນຢັນວ່າເອກະສານອອກແບບທາງດ້ານວິຊາການເຂດ 500 ແມັດຂອງສີ່ແຍກດ່າວຢາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໄດ້ສຳເລັດວຽກງານກວດສອບ, ປະເມີນຜົນແລະອະນຸມັດໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2025; ສຳເລັດການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ແຕ້ມແບບກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2025.
ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈຶ່ງມີເງື່ອນໄຂຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫາ 2025 ແລະ ນຳໃຊ້ໄປພ້ອມໆກັນທົ່ວເສັ້ນທາງ (ຮອດເດືອນທັນວາ 2025, ເອກະສານອອກແບບແຕ້ມກໍ່ສ້າງທັງໝົດຈະຖືກອະນຸມັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາເລກທີ 423/QD-BXD ໂດຍອະນຸມັດຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ-ຕານຟູ (ໄລຍະ 1) ຕາມວິທີ PPP.
ບໍລິສັດຮ່ວມລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Truong Hai - Son Hai (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ Dai Quang Minh - Son Hai Group LLC) ແມ່ນນັກລົງທຶນຊະນະດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 8.407.801 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນແມ່ນ 7.107.801 ຕື້ດົ່ງ; ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດແມ່ນປະມານ 1.300 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງ 24 ເດືອນ ນັບແຕ່ມື້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເປັນຕົ້ນໄປ. ໄລຍະເວລາດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດແມ່ນ 16 ປີ, 11 ເດືອນ ແລະ 21 ວັນ ນັບແຕ່ມື້ເລີ່ມເກັບຄ່າທາງ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດ່າຍຢາ-ຕານຟູ (ໄລຍະທີ 1) ມີຄວາມຍາວ 60,24 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ເມືອງທົງເຍີດ, ຊວນລົກ, ດິງກວາງ ແລະ ເຕິນຟູຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ .
ເສັ້ນທາງມີຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 0+000, ຢູ່ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ທາງດ່ວນດ່າວຢາ, ຢູ່ຕາແສງ ດ່າວຢາ, ເມືອງທົງເຍີດ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທີ່ກມ 60+243.83 (ທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20), ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ (ດົງນາຍ) - ບ່າລົກ (ລຳດົງ), ຕາແສງ ຟູຈ້ອງ, ເມືອງ ເຕີນຝູ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ໃນໄລຍະທີ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 24,75 ມ; ໄລຍະທີ 1 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html






(0)