ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 29 ສິງຫາ, ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ລົງກວດກາພື້ນທີ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2, ຖະໜົນ ເຕີນຫວູ - ຮຸງດ່າວ - ບ໋າຍວຽນ (ໂຄງການເສັ້ນທາງ 2) ຢູ່ເຂດ.
ພາຍຫຼັງການກວດກາ ແລະ ຮັບຟັງການປະກອບຄຳເຫັນຂອງຜູ້ຕາງໜ້າການນຳບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຮາຍຟອງ (ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນ) ສຸມໃສ່ປະຕິບັດສຳເລັດການດັດສົມໂຄງການໃນເດືອນ ກັນຍາ 2024, ສູ້ຊົນເລີ່ມໂຄງການໃນເດືອນ ພະຈິກ 2024.

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ (ທີ 3 ຈາກຂວາ) - ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 2 ວົງ (ພາບ: ປະຕູໄຊ).
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນ 2 ມີຄວາມຍາວປະມານ 11 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ແຍກຕານຫວູ - ຂົວຫາຍແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງຮົ່ງດ່າວ ຫາຖະໜົນ ບ໋າຍວຽນ; ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ແຂວງ 353 - ຮຸ່ງດາວ; ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ ຫາຍແທ່ງ; ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ສີ່ແຍກ ບ໋າຍວຽນ.
ນອກນີ້, ຍັງມີບັນດາໂຄງລ່າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການທາງຄົມມະນາຄົມ, ລະບາຍນ້ຳ, ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ເມືອງ ດົ່ງກິ້ງ.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນກຸ່ມ A ພິເສດດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 7.439 ຕື້ດົ່ງ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນຢູ່ບັນດາເມືອງ ຫາຍອານ, ດົ່ງກິ່ງ ແລະ ກຽນອານ (ທັງໝົດຢູ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫງວ໋ຽນດ່າແທ່ງ ໄດ້ລົງພິມບົດຂຽນວ່າ ເປັນຫຍັງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຕ້ອງໃຊ້ງົບປະມານ 7.400 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງ 2? ດ້ວຍເນື້ອໃນວ່າ: ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 18, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ຊຸດທີ XVI ໄລຍະ 2021 - 2026, ໄດ້ຜ່ານມະຕິ 34 ສະບັບ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ມີມະຕິກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ດິນຊຸ່ມຈາກ 2 ເຂດປູກພືດຂຶ້ນໄປ, ໃນເນື້ອທີ່ 10 ເຮັກຕາຫາຕ່ຳກວ່າ 500 ເຮັກຕາ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຢູ່ 3 ເມືອງຄື: ເມືອງ ຫາຍອານ, ດົ່ງກິ່ງ, ກຽນອານ ແລະ ເມືອງຕ້ຽນລານ.
ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຊາວເມືອງ ຫາຍຟ່ອງ ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ຍ້ອນສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ປູກເຂົ້າ 42,48 ເຮັກຕາ ຢູ່ 3 ເມືອງຄື: ຫາຍອານ, ດົ່ງກິ່ງ, ກຽນອານ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 2 ວົງແຫວນ.
ປະຈຸບັນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລ່ນຈາກເຂດທ່າກຳປັ່ນຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ (ທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong, ທ່າເຮືອ Chua Ve, ທ່າເຮືອ Dinh Vu, ທ່າເຮືອ Lach Huyen...) ຕົ້ນຕໍແມ່ນລຽບຕາມເສັ້ນທາງ Bui Vien, Nguyen Van Linh, Nguyen Binh Khiem ໄປເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງແຂວງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນ 2 ເມືອງ ຫາຍຟ່ອງ ມີຄວາມຍາວ 11 ກິໂລແມັດ.
ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນທ້ອງຖີ່ນຕິດຂັດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ແລ່ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນການສັນຈອນ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ.
ຄາດວ່າເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 2 ສໍາເລັດແລ້ວ, ຈະຊ່ວຍຫັນເອົາລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີອອກຈາກໃຈກາງເມືອງ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນແອອັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສັ້ນລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງຈາກກຸ່ມທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ ໄປເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງແຂວງອື່ນໆ. ຜ່ານນັ້ນ, ນຳເອົາປະສິດທິຜົນ ດ້ານເສດຖະກິດ ໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທ່າກຳປັ່ນຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ.
ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-2-vao-thang-11-2024-204240829181554086.htm






(0)