ການບຸກລຸກຂອງ Beltway 4 ແມ່ນພຽງແຕ່ໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນ, ວຽກງານຂ້າງຫນ້າແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25 ມິຖຸນານີ້, ໄດ້ດຳເນີນພິທີລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 4 ເສັ້ນທາງ - ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ 4 ແຫ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ 2 ແຫ່ງຢູ່ແຂວງ ຮຸງເຍີນ ແລະ ບັກນິງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ ໄດ້ສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ທົ່ວນະຄອນຫຼວງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳລັບຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ແລະ ບັກນິງ - ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

“ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍທີ່ກ້າຫັນເປັນໃຈກາງ, ມອບໜ້າທີ່ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ບັນດາເມືອງ, ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕີລາຄາສູງການກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຂອງບັນດາແຂວງ ໃນການປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ຄືວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່” .

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີວ່າ: ການວາງແຜນການຂອງ Beltway 4 ເປັນພຽງແຕ່ໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນ, ວຽກງານຕໍ່ໄປຍັງມີຫຼາຍ - 1 — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂໂຄງການຂົວທາງເລກທີ 4 - ນະຄອນຫຼວງ.

ທ່ານຫົວໜ້າລັດຖະບານຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນປະຈຸບັນນີ້ເປັນພຽງໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະ ວຽກງານຕໍ່ໜ້າຍັງມີຫຼາຍຢ່າງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຂໍໃຫ້ບັນດາຄະນະພັກທຸກຂັ້ນ, ລັດຖະບານ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ປະຊາຊົນຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ, ກວດກາຄືນວຽກງານ, ຈັດຕັ້ງເວລາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນ, ເພີ່ມທະວີການນຳພາ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຮັບປະກັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ໄດ້ວາງອອກ , ພ້ອມກັນນັ້ນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈົ່ງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຍົກຍ້າຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ກະກຽມທີ່ພັກ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໂຄງການໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາການລົງທຶນ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາແຂວງ Hung Yen ແລະ Bac Ninh ໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານດ້ວຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ຜັນແປ, ເໝາະສົມກັບສະພາບການປະຕິບັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ລາຍງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕໍ່ລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ເປັນປະທານຮ່ວມກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນທັນທີ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 4 – ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ. ໃນນັ້ນ, ມີເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ເປັນຫົວໜ້າຄະນະ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ແລະ ບັກນິງ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ມີບັນດາຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ.

ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເຊື້ອເຊີນບັນດາການນຳບັນດາກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ການເງິນ, ກໍ່ສ້າງ, ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະຊີ້ນຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, 3 ແຂວງ, ນະຄອນກໍ່ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳຂອງຕົນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຢູ່ເຂດ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: ການສ້າງຕັ້ງຂອງ Beltway 4 ເປັນພຽງແຕ່ໄຊຊະນະເບື້ອງຕົ້ນ, ວຽກງານຕໍ່ໄປຍັງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ - 2 — ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ ເຈີ່ນຊີແທ່ງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ອອກແຜນແມ່ບົດປະຕິບັດໂຄງການ, ເຊື່ອມໂຍງບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງແຕ່ລະວຽກງານ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການກວດກາ, ຊີ້ນຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດໜ້າທີ່.

“ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງລະບົບການເມືອງທຸກຂັ້ນ, ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງ 1 ປີ 9 ວັນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບປະກັນທຸກເງື່ອນໄຂເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ (ກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2023 ໄດ້ສຳເລັດໜ້າທີ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ). ໃນນັ້ນ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ບັນລຸໄດ້ລື່ນກາຍ 84% (ສູງກ່ວາລະດັບຄາດໝາຍ 70%)”, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ແບ່ງປັນ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Tran Sy Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນການເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນການນຳ, ລະດົມກຳລັງແຮງລວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນ.

ທ່ານຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຈິດໃຈຖືເອົາຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເປັນມາດຕະການນຳພາ ແລະ ຂີດຄວາມສາມາດຂອງຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ, ພ້ອມທັງຮັບຮູ້ ແລະ ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກຽດສັກສີຂອງເມືອງ.

ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທີ 4 - ນະຄອນຫຼວງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 112,8 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເສັ້ນທາງຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວ 56,5 ກິໂລແມັດ; ຮຸງອຽນ 20,3 ກິໂລແມັດ; ບັກນິງ 21.2 ກິໂລແມັດ.
ຈຸດເລີ່ມແຕ່ກິໂລແມັດທີ 3+695 ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂນຍບ໋າ - ລາວກາຍ (ຕາແສງ ແທງຊວນ, ໂສກເສົ້າ, ຮ່າໂນ້ຍ); ຈຸດຈົບຢູ່ທາງຫຼວງນ້ອຍບ່າຍ-ຮ່າລອງ (ເມືອງ Que Vo, ແຂວງ ບັກນິງ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີ 103,1 ກິໂລແມັດວົງຈອນ 4 ແລະ 9,7 ກິໂລແມັດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ - ຮ່າລອງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 85.813 ຕື້ດົ່ງ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ກຸ່ມ ໂດຍມີ 7 ໂຄງການອົງປະກອບ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມກະກຽມໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນ ແລະ ປະຕິບັດແຕ່ປີ 2022, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2026 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2027.

ມິງ ອັງຄານ

ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ

ທີ່ມາ