ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນັກທຸລະກິດມາຮອດສະຫນາມບິນແລະພົບວ່າການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາຖືກຊັກຊ້າ.

ບັນທຶກບັນນາທິການ:

ເລື່ອງທ່ານ ເລືອງຮ່ວາງນາມ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ຖືກໂຈະການອອກນອກປະເທດຊົ່ວຄາວຍ້ອນບໍລິສັດຕິດໜີ້ພາສີໄດ້ເປີດການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງການຢຸດຊົ່ວຄາວການອອກໜີ້ພາສີ.

ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ເຈດຕະນາຊັກຊ້າແລະປະຕິເສດການຈ່າຍພາສີ, ການນໍາໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຮູ້ສຶກເສຍໃຈເມື່ອຜູ້ນຳຂອງຕົນຖືກຊັກຊ້າອອກຈາກປະເທດ ເມື່ອເຂົາເຈົ້າເປັນໜີ້ພາສີແຕ່ 1-10 ລ້ານດົ່ງ.

ບົດຂຽນ “ເບື້ອງຫລັງການໂຈະການຊົ່ວຄາວຂອງນັກທຸລະກິດເພື່ອເກັບໜີ້ພາສີ” ຂອງ VietNamNet ໄດ້ໃຫ້ທັດສະນະຫຼາຍດ້ານຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບບັນຫານີ້.

ບົດຮຽນທີ 1: ນັກທຸລະກິດເລື່ອນເວລາອອກຈາກປະເທດຍ້ອນໜີ້ສິນຫຼາຍລ້ານ ຫຼື ຫຼາຍຕື້: 'ຂ້ອຍບໍ່ເວົ້າຕະຫຼົກກ່ຽວກັບອາຊີບຂອງຂ້ອຍ'

ບົດຮຽນທີ 2: ຫົວໜ້າກົມສ່ວຍສາອາກອນ: ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ນັກທຸລະກິດທີ່ຕິດໜີ້ອາກອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຄ້າຊື່ສຽງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊັກຊ້າການຈ່າຍພາສີສອງສາມລ້ານດົ່ງ.

ດັ່ງທີ່ VietNamNet ໄດ້ກ່າວໄວ້ແລ້ວ, ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງມີຄວາມຜິດຫວັງເມື່ອຜູ້ນຳຂອງຕົນຖືກເລື່ອນເວລາອອກຈາກປະເທດ ຍ້ອນເຂົາເຈົ້າຕິດໜີ້ພາສີແຕ່ 1-10 ລ້ານດົ່ງເທົ່ານັ້ນ. ຫຼາຍໆກໍລະນີບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕິດພາສີແລະຖືກຊັກຊ້າອອກຈາກປະເທດຈົນກ່ວາພວກເຂົາມາຮອດສະຫນາມບິນ.

ໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວ VietNamNet , ທ່ານ ຈູງແທ່ງແທ່ງ, ສະມາຄົມນັກບັນຊີ ເຂົ້າໃຈຖືກຕ້ອງ-ເຮັດຖືກຕ້ອງ, ແບ່ງປັນວ່າ: ບຸກຄົນມີຫຼາຍແຫຼ່ງລາຍຮັບ, ແຕ່ຍ້ອນບໍ່ເອົາໃຈໃສ່, ຫົວໜ່ວຍເກັບລາຍຮັບບໍ່ໄດ້ແຈ້ງພາສີ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕົກຢູ່ໃນໜີ້ພາສີ. ໜີ້ພາສີມີພຽງສອງສາມລ້ານດົ່ງ. ຂໍ້ມູນຫນີ້ສິນພາສີທີ່ສະແດງຢູ່ໃນລະບົບຫຼາຍກວ່າ 90 ມື້, ບາງອົງການພາສີພຽງແຕ່ໂອນໄຟລ໌ໄປຫາອົງການຄຸ້ມຄອງຄົນເຂົ້າເມືອງເພື່ອດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວຂອງບຸກຄົນທີ່ມີໜີ້ພາສີ. ເມື່ອໄປສະໜາມບິນເພື່ອໄປເຮັດທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ເຂົາເຈົ້າ “ຕົກໃຈ” ເພາະຖືກຢຸດພັກ ແລະ ແຈ້ງຢຸດການອອກຊົ່ວຄາວ. ນັ້ນແມ່ນບໍ່ແນະນໍາຢ່າງແທ້ຈິງ.

W-Noi Bai airport_26.jpg — ມີບາງກໍລະນີທີ່ຜູ້ຄົນໄປຮອດສະໜາມບິນພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໂຈະການອອກຈາກປະເທດຊົ່ວຄາວຍ້ອນຕິດໜີ້ພາສີຫຼາຍລ້ານດົ່ງ. ພາບປະກອບ: ນ້ຳຄານ

"ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕ້ອງຊອກຫາວິທີຕິດຕໍ່ກັບບຸກຄົນທີ່ຖືກໂຈະການອອກທາງອອກ. ຖ້າມີແຈ້ງການ ແລະ ການເຕືອນໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ມີຄົນຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍຈະຄ້າຂາຍຊື່ສຽງເພື່ອຊັກຊ້າການເສຍພາສີສອງສາມລ້ານດົ່ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕ້ອງທົບທວນຄືນ ແລະ ບໍ່ຟ້າວຕັດສິນໃຈໂຈະການອອກຂອງລູກໜີ້ພາສີ,".

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາສີ Cao Xuan Thi ກໍ່ຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ ອຳນາດພາສີໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານກົດໝາຍຂອງວິສາຫະກິດຢ່າງຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່. ຖ້າພວກເຂົາພຽງແຕ່ຊອກຫາຢູ່ສະຫນາມບິນວ່າພວກເຂົາຖືກໂຈະການອອກຈາກປະເທດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຂໍ້ມູນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຫຼືຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານກົດຫມາຍແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນຂະບວນການ.

ຕາມທ່ານທ້ຽນເຍີນແລ້ວ, ກ່ອນນຳໃຊ້ມາດຕະການໂຈະການອອກຈາກປະເທດຊົ່ວຄາວຂອງບຸກຄົນ, ຕ້ອງມີຂະບວນການຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າໜີ້ພາສີໄດ້ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ເຈົ້າໜີ້ພາສີແລະຕ້ອງປະຕິບັດພັນທະອາກອນໃຫ້ຄົບຖ້ວນກ່ອນຈະອອກນອກປະເທດ.

“ຖ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີບໍ່ມີຊັບພະຍາກອນພຽງພໍໃນການເຮັດວຽກງານນີ້, ອົງການອື່ນທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານກວດຄົນເຂົ້າເມືອງຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຕາງໜ້າທາງກົດໝາຍເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຕິດໜີ້ພາສີແລະຖືກໂຈະການຂາອອກ, ເພາະວ່າບໍ່ມີຜູ້ໃດຈະຊັກຊ້າບໍ່ເທົ່າໃດລ້ານດົ່ງຈົນເຮັດໃຫ້ທາງອອກຊັກຊ້າ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດແລະຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຖ້າວິສາຫະກິດໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະເສຍພາສີ, ຈະບໍ່ຖືກໂຈະການອອກຈາກປະເທດ.

ທ່ານ ຈູງແທ່ງຕຽນ, ສະມາຄົມການບັນຊີເຂົ້າໃຈສິດ - Do Right, ເນັ້ນໜັກວ່າ ການເກັບໜີ້ພາສີແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊ່ວຍຮັບປະກັນລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ສຳລັບບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ເຈດຕະນາເລື່ອນເວລາ ແລະ ປະຕິເສດການເສຍພາສີ ເຖິງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີໄດ້ນຳໃຊ້ທຸກມາດຕະການທີ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງອາກອນວາງອອກເຊັ່ນ: ຖອນບັນຊີທະນາຄານ, ສະເໜີໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ອື່ນໆ, ການໂຈະການອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຊົ່ວຄາວແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ແນວໃດກໍດີ, ອຳນາດການປົກຄອງພາສີຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງພາສີ; ຖ້າທຸກມາດຕະການບີບບັງຄັບແຕ່ໜີ້ພາສີຍັງບໍ່ທັນເກັບໄດ້, ເອກະສານດັ່ງກ່າວຈະຖືກໂອນໄປໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ອອກຄຳສັ່ງໂຈະການອອກນອກປະເທດຊົ່ວຄາວສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີໜີ້ພາສີ ຫຼື ຕົວແທນທາງດ້ານກົດໝາຍຂອງວິສາຫະກິດໜີ້ພາສີ.

“ສຳລັບບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຜົນກະທົບຈາກສະ ພາບເສດຖະກິດ ຖົດຖອຍ, ບໍ່ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງກະແສເງິນໄດ້, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຊໍາລະພາສີໄດ້, ຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສະໜັບສະໜູນ, ບັນດາເຈົ້າໜີ້ພາສີຄວນພົບປະກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີເພື່ອແຈ້ງສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມີເນື້ອໃນຂຽນເປັນລາຍລັກອັກສອນເທື່ອລະກ້າວ ຫຼື ໃຫ້ທະນາຄານຮັບປະກັນການຊໍາລະ, ອຳນາດການປົກຄອງພາສີຄວນແກ້ໄຂສະພາບການຢ່າງອ່ອນໂຍນເພື່ອມີມາດຕະການແກ້ໄຂ, ບໍ່ຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງພາສີໄດ້ກຳນົດບັນຫານີ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນຄວນພິຈາລະນາແລະຊີ້ນຳໃຫ້ຜູ້ເສຍອາກອນປະຕິບັດມັນແທນທີ່ຈະເປັນພຽງການເລື່ອນເວລາອອກໄປ,” ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວຄວາມເຫັນຂອງຕົນ.

ໃນກໍລະນີວິສາຫະກິດຕິດໜີ້ພາສີແຕ່ ຍັງຄົງຄ້າງຄືນພາສີອາກອນ ບໍ່ໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງເອກະສານ, ຂັ້ນຕອນ, ທ່ານ ເຕືອງ ສະເໜີໃຫ້ພິຈາລະນາສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນງ່າຍ, ຊຳລະໜີ້ພາສີ, ບໍ່ນຳໃຊ້ມາດຕະການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວຂອງວິສາຫະກິດປະເພດນີ້.

ໃນການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບມາດຕະການໂຄສະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບກໍລະນີຢຸດຕິການອອກຊົ່ວຄາວຍ້ອນເສຍພາສີຕໍ່ສື່ມວນຊົນ, ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການກະທຳດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊື່ສຽງຂອງວິສາຫະກິດແລະຄວາມສາມາດຟື້ນຟູຂອງວິສາຫະກິດຈະຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຄິດເຖິງຜົນສະທ້ອນຄື: ຖ້າວິສາຫະກິດຖືກຍຸບອອກ, ແມ່ນໃຜຈະເປັນຜູ້ດູແລແຮງງານຂອງວິສາຫະກິດ?”

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ ຈູງແທ່ງທຽນ ຍັງສະເໜີໃຫ້ອົງການຄຸ້ມ ຄອງກວດກາຄືນກົດລະບຽບການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວສຳລັບວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດທີ່ຕົວແທນທາງດ້ານກົດໝາຍແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດ.

ຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ໃນກໍລະນີຂອງລູກໜີ້ພາສີຫວຽດນາມ, ພຽງແຕ່ປະຕິບັດມາດຕະການບີບບັງຄັບແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດເກັບໜີ້ພາສີໄດ້ກໍຈະປະຕິບັດມາດຕະການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວ. ໃນກໍລະນີຂອງວິສາຫະກິດຫນີ້ສິນພາສີຕ່າງປະເທດ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຂົ້າແລະອອກໄດ້ກໍານົດວ່າຄົນຕ່າງປະເທດ "ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດພັນທະການຊໍາລະພາສີ", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ວ່າຈໍານວນຫນີ້ຕ່ໍາສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີການຜ່ານຂັ້ນຕອນການບີບບັງຄັບ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຍັງສາມາດມີສິດທີ່ຈະໂອນໄຟລ໌ໄປຫາອົງການຄຸ້ມຄອງຄົນເຂົ້າເມືອງ, ອອກຄໍາຕັດສິນຂອງວິສາຫະກິດຊົ່ວຄາວແລະກົດຫມາຍ.

ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວເນັ້ນວ່າ, ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ, ໂດຍກ່າວວ່າ, ສິ່ງນີ້ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/khong-de-doanh-nhan-ra-san-bay-moi-biet-bi-hoan-xuat-canh-2325615.html