Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ພື້ນທີ່ພັດທະນາໃຫມ່ຈາກນະໂຍບາຍ "ຄວາມແຕກແຍກ - ເປັນເອກະລັກ".

ທີ່​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜົນ​ຂອງ​ສະ​ພາບ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ສັງ​ຄົມ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ; ວຽກງານ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂໃນເດືອນສິງຫາ 2025, ທ່ານຫົວໜ້າສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຍົກອອກບົດບັນທຶກວ່າ: ຄວາມສາມາດໃນການດູດທຶນແມ່ນບັນຫາທີ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ ພາຍຫຼັງການສົມທົບກັບ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ - ຫວຸງເຕົ່າ.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/09/2025

ເງິນລົງທຶນແນ່ນອນຈະໄຫຼເຂົ້າຢ່າງແຂງແຮງ, ແຕ່ຖ້າກົນໄກບໍ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມເວລາ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຕາມເວລາ, ທຶນດັ່ງກ່າວອາດຈະ "ຢຸດ" ແລະອອກໄປ. ການເຕືອນໄພທີ່ຖືກຕ້ອງນີ້ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຊຸດຂອງການສໍາມະນາແລະການສົນທະນາທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນໄລຍະ 2 ປີຜ່ານມາ, ມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ວ່າດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍບາງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຟື້ນຟູ ເສດຖະກິດ ຂອງນະຄອນ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງເທື່ອລະກ້າວ ບົນພື້ນຖານການປ່ຽນໃໝ່ຮູບແບບການເຕີບໂຕ, ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່, ຕິດພັນກັບການນຳໃຊ້ລະບົບວິທະຍາສາດ - ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກຳທົ່ວໄປ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ປັບປຸງ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ການຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ບໍລິຫານ, ​ເມື່ອ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເປີດ​ກວ້າງ​ເຂດ​ທຳ​ມະ​ຊາດ - ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຄວນ​ໄດ້​ມອບ “ຊຸດ​ກະ​ແຈ 98” ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ຫລາຍ​ກວ່າ​ອີກ ​ເພື່ອ​ພ້ອມ​ກັນ​ເປີດ​ໂອກາດ​ໃໝ່, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ລື່ນ​ກາຍ.

ແຮງ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ສອງ​ດ້ານ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ແຮງ​ລະຫວ່າງ​ກົນ​ໄກ​ສະ​ເພາະ ​ແລະ ຈິດ​ໃຈ “ຕັດສິນ​ໃຈ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ”. ລະດັບ​ຄວາມ​ເປັນ​ເອກະລາດ​ດ້ານ​ງົບປະມານ, ສິດ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກົນ​ໄກ, ຄວາມ​ສາມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທຶນ​ສາກົນ​ຈະ​ສ້າງ​ທ່າ​ແຮງ​ໃໝ່. ພ້ອມ​ທັງ 4 ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ຂອງ ​ກົມ​ການ​ເມືອງ (ມະຕິ 57 ກ່ຽວ​ກັບ​ວິວັດ​ການ​ພັດທະນາ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ, ນະ​ວັດຕະກຳ ​ແລະ ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແຫ່ງ​ຊາດ; ມະຕິ 59 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ສາກົນ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ໃໝ່; ມະຕິ​ເລກທີ 66 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ສ້າງ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ບັງຄັບ​ໃຊ້​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ການ​ພັດທະນາ​ປະ​ເທດ​ຊາດ​ໃນ​ຍຸກ​ໃໝ່; ມະຕິ 68 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ. ລ້າງທັງຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກ. ສະນັ້ນ, ມະຕິ 98 ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ “ປັບປຸງ”, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ​ພື້ນຖານ, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ ​ແລະ ຄາດ​ຄະ​ເນ.

ການສະເໜີປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງມະຕິເລກທີ 98 ໃນຄັ້ງນີ້ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍ, ສຸມໃສ່ 2 ເນື້ອໃນສຳຄັນ ແລະ ພາກປະຕິບັດຄື: 1 ປັບປຸງ (ນະໂຍບາຍດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ) ແລະ 1 ເນື້ອໃນເພີ່ມເຕີມ (ນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບເຂດການຄ້າເສລີ). ​ໃນ​ນັ້ນ, ບັນຫາ​ການ​ພະຍາກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ຄຳ​ເຕືອນ, ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ບຸລິມະສິດ​ທີ່​ມີ​ການ​ຜູກ​ມັດ “ກົດໝາຍ” ​ແລະ ລັກສະນະ​ໂປ່ງ​ໃສ​ແມ່ນ​ຖືກ​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ຢ່າງ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື.

ເນື່ອງຈາກວ່າເພື່ອໃຫ້ມີຄ່າຄວນເປັນ "ນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ", ການຖືຫຸ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນ; ເງື່ອນໄຂທີ່ພຽງພໍຕ້ອງວັດແທກປະຫວັດສາດສິນເຊື່ອ, ຄວາມສາມາດໃນການລະດົມທຶນ, ປະສົບການໃນການປະຕິບັດໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະສໍາຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະແບ່ງປັນຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວ (7-10 ປີ). ​ຫຼາຍ​ຄຳ​ເຫັນ​ກໍ່​ສະ​ເໜີ​ກົນ​ໄກ​ເພີ່ມ​ມູນ​ຄ່າ, ຫຼີກ​ເວັ້ນການ​ສຸມ​ໃສ່​ຜູ້​ລົງທຶນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່, ບໍ່​ສົນໃຈ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ. ການປະເມີນເອກະລາດ, ຂໍ້ມູນການຄັດເລືອກສາທາລະນະແລະສັນຍາຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ມາດຖານ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີຕ້ອງ​ຖືກ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໃຫ້​ທຽບ​ໃສ່​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ຄື: ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີທີ່​ກ້າວໜ້າ, ນະວັດ​ຕະກຳ​ສາກົນ, ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດີ​ຈີ​ຕອນ ​ແລະ ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ. ທັງໝົດນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ດຶງດູດ; ເປັນ "ຕັນ" ສໍາລັບການກວດກາ, ດັ່ງນັ້ນການດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະວິໄສທັດໄລຍະຍາວ.

ສຳລັບ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແມ່ນ​ຜູກ​ມັດ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເມື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ. ສຳລັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຮູບ​ແບບ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ເສລີ, ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ໃໝ່, ວິ​ໄສ​ທັດ​ບໍ່​ຄວນ​ຢຸດຕິ​ການ​ຈູງ​ໃຈ​ດ້ານ​ພາສີ ​ແລະ ຄ່າ​ທຳນຽມ, ​ແຕ່​ຄວນ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ເສດຖະກິດ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ, ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ຄ້າ.

ຊຸດແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີແລະຄ່າທໍານຽມແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ, ແລະຖ້າບໍ່ເຊື່ອມໂຍງກັບປະສິດທິພາບ, ມັນອາດຈະຂັດກັບມາດຕະຖານພາສີຂັ້ນຕ່ໍາຂອງໂລກ. ກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າ​ຫາກ​ມີ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການ​ຜ່ານ​ແດນ, ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ພັດທະນາ, ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ສີຂຽວ ​ແລະ ກົນ​ໄກ​ດັດ​ແກ້​ຢ່າງ​ທັນ​ການ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ສາມາດ​ຫັນ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ນີ້​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ “ປະຕູ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ” ​ໃໝ່​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະເພີ່ມເຕີມແລະດັດປັບທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນ "ສຽງສະທ້ອນ" ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເປັນຈິງແລະເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພາກປະຕິບັດ. ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມຕົວ​ຈະ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ດ້ານ​ເນື້ອ​ທີ່ ​ແລະ ພົນລະ​ເມືອງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ “ໃຫຍ່” ດ້ວຍ​ກົນ​ໄກ, ວິ​ໄສ​ທັດ ​ແລະ ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະໜາ. ມະຕິ 98, ຖ້າໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງທັນເວລາ, ຈະເປັນເຄື່ອງມືເພື່ອຮັບຮູ້ຄວາມປາຖະໜານັ້ນ.

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/khong-gian-phat-trien-moi-tu-nhung-chinh-sach-dot-pha-dac-thu-post812019.html


(0)

No data
No data

ວິລະ​ຊົນ​ກຳມະກອນ​ໄທ​ຮຸງ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຼຽນ​ໄຊ​ມິດຕະພາບ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ​ລັດ​ເຊຍ Vladimir Putin ຢູ່​ວັງ Kremlin.
ຫຼົງທາງໃນປ່າເທວະດາຟ້າຜ່າທາງໄປພິຊິດພູສະພິນ
ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຫາດ​ຊາຍ Quy Nhon ​ແມ່ນ 'ຝັນ' ​ໃນ​ໝອກ
ດຶງດູດຄວາມງາມຂອງ Sa Pa ໃນລະດູການ 'ລ່າສັດ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ