ຜູ້ອໍານວຍການຂອງທ່າເຮືອບາເຊໂລນາ (ສະເປນ), ທ່ານ Lluis Salvado ກ່າວວ່າ, ເຮືອທີ່ຈະມາຮອດທ່າເຮືອນີ້ໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາ 10 ຫາ 15 ມື້, ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄປທົ່ວອາຟຣິກາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໂຈມຕີໃນທະເລແດງ.
Salvado, ເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານີ LNG ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະເປນກ່າວວ່າ, ຄວາມລ່າຊ້າໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຮືອທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ, ລວມທັງອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ (LNG), ເຊິ່ງແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານີຂົນສົ່ງ LNG ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະເປນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ ສະພາບການໃນປັດຈຸບັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບັນດາທ່າເຮືອໃນທະເລເມດິເຕີເລນຽນຕາເວັນອອກຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພາະວ່າເຂດທະເລເມດິເຕີເຣນຽນຕາເວັນຕົກ ລວມທັງບາເຊໂລນາ ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງໄປມາໃນທະວີບອາຟຣິກກາຫຼາຍກວ່າ ແລະ ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີການຊັກຊ້າກວ່າ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງບາງແຫ່ງໄດ້ໂຈະການຂົນສົ່ງຕາມເສັ້ນທາງທະເລແດງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການໂຈມຕີຂອງ Houthi. ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍລຳ ຍັງສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ Qatar Energy, ເຊິ່ງເປັນປະເທດສົ່ງອອກ LNG ໃຫຍ່ອັນດັບ 2 ຂອງໂລກ , ໄດ້ຢຸດການສົ່ງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນຜ່ານທະເລແດງ ຍ້ອນຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ການແກ້ໄຂ
ທີ່ມາ
(0)