ສ້າງຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການຄ້າຊາຍແດນ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດ (ກົມພາສີເຂດ VIII) ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບການກໍ່ສ້າງດ່ານພາສີດີຈີຕອນ, ຫັນບັນດາດ່ານຊາຍແດນແບບດັ້ງເດີມເປັນສູນເກັບພາສີທີ່ສະຫຼາດ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

Báo Quảng Ninh•08/12/2025

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວດ່ານຊາຍແດນຢູ່ຫ້ອງກ້ອງ.

ຮູບແບບການເກັບກູ້ພາສີສູນກາງໄດ້ຮັບການທົດລອງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນມົງກຸດແຕ່ປີ 2018. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນໃນການປະຕິຮູບລະບຽບການພາສີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກດ້ວຍເສັ້ນທາງ.

ຫຼັກຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງເອກະສານພາສີ. ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດຖືກປ່ຽນເປັນຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ. ປະຕູຮົ້ວຊາຍແດນແບບດິຈິຕອລ ແລະເວທີປະຕູຊາຍແດນອັດສະລິຍະ ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເຄືອຂ່າຍຄອມພິວເຕີ, ຂໍ້ມູນຄລາວ, ລະບົບ GPS ແລະປັນຍາປະດິດ (AI).

ຂັ້ນຕອນການພາລະກອນແມ່ນເປັນດິຈິຕອນເຂົ້າໄປໃນລະຫັດ QR ສໍາລັບການຊອກຫາທຸລະກິດທີ່ສະດວກ.

ດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເຕັນ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຄົ້ນຄວ້າ AI Application, ລວມມີ 11 ສະມາຊິກຫຼັກແຫຼ່ງ, ຜະລິດ ວິດີໂອ ແລະ ຂໍ້ມູນ infographics ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ຍຸດທະສາດດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; digitize ລະບົບເອກະສານທັງຫມົດແລະຂະບວນການທຸລະກິດໃນຮູບແບບຂອງລະຫັດ QR ສໍາລັບ 134 ຂະບວນການບໍລິຫານໃນ 8 ກຸ່ມຂະບວນການ. ເອກະສານອອກໃໝ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບົບ, ຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ...

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເຂດຂົວບາກລວນ I, ໄດ້ນຳໃຊ້ຮູບແບບຄວບຄຸມຄົນເຂົ້າເມືອງທີ່ສະຫຼາດສະຫຼາດໃຫ້ແກ່ຊາວເຂດຊາຍແດນ. ເຂດຂົວບາກລວນ 2 ໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງບັນດາເສັ້ນທາງພິເສດ ແລະ ອຸປະກອນເຄື່ອນໄຫວ IGV ພາຫະນະຂັບດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ມີຄົນຂັບ, ປະຕິບັດງານ 24/7; ກໍ່ສ້າງສູນປະຕິບັດການອັດສະລິຍະ (IOC) ຕາມແຜນການ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນທ້າຍປີ 2026.

ທີ່ດ່ານຊາຍແດນ ບັກລວນ I. — ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ບາກລວນ 1.

ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນເມືອງລອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກ໋າຍ ໄດ້ປະຕິບັດໃບແຈ້ງການ 87.106 ສະບັບ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸເຖິງ 5.134 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36% ໃບແຈ້ງການ ແລະ 38% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024. ຈຳນວນວິສາຫະກິດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 38%. ໃນນັ້ນ, ທົ່ວແຂວງມີ 354 ວິສາຫະກິດ, ວິສາຫະກິດຢູ່ນອກແຂວງມີ 1.658 ວິສາຫະກິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 52% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024. ຈຳນວນວິສາຫະກິດສ້າງຕັ້ງໃໝ່ທັງໝົດມີ 1.128 ວິສາຫະກິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 396 ວິສາຫະກິດເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.

ທ່ານນາງ ເລຫງວຽດຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ New Space Hai Phong , ເປັນຫົວໜ່ວຍພິເສດການນຳເຂົ້າເຫຼັກກ້າຈາກຈີນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນເວລາປະມານ 3 ປີມານີ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສາມາດສຳເລັດລະບຽບການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Mong Cai ໄດ້ໄວກວ່າເກົ່າ. ຜ່ານເມືອງມົງກ່າຍກໍເພີ່ມຂຶ້ນ.”

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ສົມທົບກັບ ດ່ານຊາຍແດນ ກວດກາ ຂັ້ນຕອນ ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ສິນຄ້າ ຢູ່ ດ່ານຊາຍແດນ ບາກລວນ 2.

ໃນໄລຍະທີ 2 (2027-2030), ດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເໝືອງ ຈະຂະຫຍາຍຂອບເຂດ ແລະ ຂະໜາດຂອງດ່ານຊາຍແດນ ບາກລວນ I, ເພີ່ມຈຳນວນສາຍຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຮັບໃຊ້ທັງຊາວຊາຍແດນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ .

ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນບັກລວນ 2, ຮູບແບບດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດທັງຄົນ ແລະສິນຄ້າຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ. ຄາດວ່າຈະນໍາໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ IGV ຫຼື mono-rail (sky-rail) ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະສືບຕໍ່ສ້າງຕັ້ງສູນຂົນສົ່ງ, ອີຄອມເມີຊ, ວາງສະແດງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ຄັງເກັບສິນຄ້າສະຫຼາດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໜູນຊ່ວຍອື່ນໆ, ສ້າງປະຕູຊາຍແດນທັນສະໄໝ - ການຂົນສົ່ງ - ການຄ້າ, ເຊື່ອມຈອດຫວຽດນາມ - ຈີນ.

ພິເສດແມ່ນລະບົບຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນຈະຖືກຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຈົດຈຳໃບໜ້າ, ສະແກນລາຍນີ້ວມື, ລະຫັດ QR, ໜັງສືຜ່ານແດນເອເລັກໂຕຣນິກ... ປະສານສົມທົບກັບຖານຂໍ້ມູນປະຊາກອນ ແລະ ຄົນເຂົ້າເມືອງ. ການຄວບຄຸມຄົນ, ສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປມາຈະເປັນແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຍໍ້ເວລາໃນຂັ້ນຕອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຈຳກັດການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ປະກອບສ່ວນສະກັດກັ້ນການລັກລອບ, ການສໍ້ໂກງການຄ້າ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕາມຊາຍແດນ.

ທ່ານນາງ ເລຫງວຽດຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ New Space Hai Phong, ຮັບຟັງບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ສຸລະກອນແນະນຳວິທີການນຳເຂົ້າ.

ທ່ານ ຟ້າມງອກລິງ, ຮອງຫົວໜ້າດ່ານພາສີສາກົນ ມ໋ອງກ໋າຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເຕ່ນ ຖືວ່າ: ດ່ານພາສີແມ່ນກົມໃຫຍ່ໃນມາດຕະຖານເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງ 2 ຝັ່ງຊາຍແດນຢ່າງສົມກຽດ, ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບດ່ານພາສີ ດົ່ງຮຸ່ງ ເພື່ອເປັນເອກະພາບບັນດາລະບຽບການ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສອດຄ່ອງກັບສັນຍາສອງຝ່າຍ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍຂອງແຕ່ລະຝ່າຍ”.

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ດ່ານພາສີມົງໂກນຈັດຕັ້ງບັນດາກອງປະຊຸມ, ສຳມະນາ, ເຈລະຈາໂດຍກົງ, ນຳໃຊ້ບັນດາເວທີປາໄສອອນລາຍຄື: fanpage, zalo, ອີເມວ… ເພື່ອຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈລົງເລິກຂັ້ນຕອນການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ 8 ລາຍການ ໂດຍມີການກວດກາວິຊາສະເພາະ.

ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງລັດໃຫ້ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄຸນຄ່າຕົວຈິງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວໃນການເກັບກູ້ພາສີ, ເພີ່ມຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງວິສາຫະກິດ. ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ ຍັງເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງຜົນສຳເລັດຂອງຍຸດທະສາດຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນຮອບດ້ານຂອງແຂວງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບພາສີທີ່ສະຫຼາດ, ທັນສະໄໝ, ຊຸກຍູ້ການຄ້າສາກົນ ແລະ ຍົກສູງຖານະການແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດ.

ຟ້າມຮົກ

ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/kien-tao-mo-hinh-thong-quan-thong-minh-thuc-day-thuong-mai-bien-gioi-3387519.html