ບັນທຶກການປ່ຽນຢາງລົດແຂ່ງ F1 ໃນ 1.8 ວິນາທີ

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດສຳລັບລົດ F1 ໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍທີມແຂ່ງ McLaren ເປັນສະຖິຕິໃໝ່, ໄວກວ່າ 1.82 ວິນາທີຂອງທີມ Red Bull ໃນປີ 2019.

ບັນທຶກການປ່ຽນຢາງລົດແຂ່ງ F1 ໃນເວລາພຽງ 1.8 ວິນາທີ

F1 Qatar GP ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາສ້າງສະຖິຕິໃຫມ່ສໍາລັບເວລາໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດ. ການແຂ່ງຂັນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍ McLaren ໃນ lap 27, ໃນເວລາທີ່ Lando Norris ຢຸດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂຸມ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະຖິຕິເກົ່າຂອງ 1.82 ວິນາທີໃນປີ 2019 ຂອງທີມ Red Bull, ສະຖິຕິໃຫມ່ຍັງປະທັບໃຈກັບຢາງລົດແຂ່ງເປັນປະເພດໃຫມ່ (ຕາມກົດລະບຽບຈາກ 2020), ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກກວ່າຢາງ 2019.

ໃນປີ 2023, ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງແລະຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງລົດແຂ່ງ F1 ຈະເປັນ 798 ກິໂລ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ກິໂລທຽບກັບ 2022 ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການ, ລວມທັງຢາງ Pirelli 18 ນິ້ວ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຢາງລົດແຂ່ງແຕ່ລະອັນມີນໍ້າໜັກປະມານ 9-11 ກິໂລກຣາມ.

ຢາງລົດແຂ່ງ F1 ແມ່ນຕິດໃສ່ແກນດ້ວຍແກ່ນໝາກໄມ້ອັນດຽວຢູ່ໃຈກາງ, ບໍ່ແມ່ນຮູບແບບ 5-nut ປົກກະຕິທີ່ເຫັນໃນລົດພົນລະເຮືອນ. wrench ຜົນກະທົບຍັງໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອໃຫ້ເຫມາະ, ຮັບປະກັນການປ່ຽນຢາງໄວ.

My Anh (ອີງຕາມ Carscoops )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ