ຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມຢູ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ແລະ ເສັ້ນທາງວິງ-ແທງຕຸ່ງ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 3/12, ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ຫໍປະຊຸມ, ໄດ້ຮັບຟັງການນຳສະເໜີ ແລະ ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການກວດການະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Vinh – Thanh Thuy.

Báo Đại biểu Nhân dân•03/12/2025

ທ່ານຮອງປະທານ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ. ພາບ: ຟ້າມແທ່ງ

ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຈອດ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ພັດທະນາພາກພື້ນ

ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Vinh – Thanh Thuy ໂດຍທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Bui Thanh Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທິດຕາເວັນອອກ - ທິດຕາເວັນຕົກ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບແກນຕັ້ງ (ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້, ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ); ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ສ້າງພື້ນທີ່ ແລະ ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາທາງກວ້າງຂອງພາກພື້ນ ດ້ວຍລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ສັງຄົມທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ທັນສະໄໝ; ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງ ວຽງຈັນ ລາວ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫວຽດນາມ, ສູນ ເສດຖະກິດ , ທ່າເຮືອ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ພັດທະນາພາກພື້ນ...

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຕາເວັນອອກ, ແຂວງ ເງ້ອານ ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນແທງຫາຍ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 60 ກິໂລແມັດ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ບຸ່ຍແທງເຊີນ ສະເໜີບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Vinh – Thanh Thuy. ພາບ: ກວາງຄານ

ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງຊັບພະຍາກອນ, ໂຄງການສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນໃນຂອບເຂດ 4 ເລນ (B = 22m - 24,75m); ສະຖານທີ່ຂຸດເຈາະເລິກ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວ ແລະ ອຸໂມງໃນເສັ້ນທາງ ທີ່ມີຂະໜາດ 6 ເລນ (B = 29m - 32.25m); ບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕາມແຜນການ 06 ເລນ; ໄດ້ມາດຕະຖານທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 - 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໂຄງການນີ້ມີເນື້ອທີ່ນາທັງໝົດປະມານ 648 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ: ເນື້ອທີ່ນາປະມານ 223 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ປະມານ 367 ເຮັກຕາ; ທີ່ດິນປະເພດອື່ນໆ ຕາມບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ປະມານ 58 ເຮັກຕາ. ຈຳນວນບ້ານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄາດວ່າຈະມີປະມານ 2.833 ຄອບຄົວ, ໄດ້ຍົກຍ້າຍປະມານ 221 ຄອບຄົວ.

ຍອດເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 23.940,34 ຕື້ດົ່ງ ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນຈາກການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານສູນກາງໃນປີ 2024; ງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ ໄລຍະ 2026 – 2030.

ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການກະກຽມໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນປີ 2025, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນປີ 2026, ແລະ ໄດ້ສຳເລັດການລົງທຶນໃນປີ 2029.

ທົບທວນຢ່າງລະອຽດແລະເລືອກທາງເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ບົດລາຍງານກວດກາໂດຍທ່ານປະທານກຳມາທິການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ຟານວັນໄມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະກຳມະການໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການເພື່ອແນໃສ່ສ້າງສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາກພື້ນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ ແລະ ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ບັນດາເຂດຊາຍແດນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ສະເໜີເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມຢູ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ແລະ ເສັ້ນທາງວິງ-ແທງຫາຍ ໃນແຕ່ລະໄລຍະ ເພື່ອຊີ້ແຈ້ງຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ຮີບດ່ວນຂອງການລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການ.

ປະທານຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ຟານວັນໄມ ໄດ້ສະເໜີບົດລາຍງານຢັ້ງຢືນ. ພາບ: ຟ້າມແທ່ງ

ຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ທາງດ່ວນວິງ-ແທງຫາຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 85 ກິໂລແມັດ, ມີ 6 ເລນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະນີ້ລົງທຶນພຽງ 60 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຂອບເຂດ 4 ເລນ (ເຂດກາວເລີ - ຫວິງ ປະມານ 25 ກິໂລແມັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນ).

ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ເສີມແລະຊີ້ແຈງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກວດກາຄືນຢ່າງລະອຽດ ແລະ ເລືອກເຟັ້ນເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມ, ເຊື່ອມຈອດກັບທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ສູນຂົນສົ່ງ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບຢຸດເຊົາ, ລະບົບຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ທາງແຍກ ແລະ ວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອປະສານງານ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກວາງຄານ

ຄະນະກໍາມະການໂດຍພື້ນຖານໄດ້ອະນຸມັດການລົງທຶນຂອງໂຄງການໃນຮູບແບບການລົງທືນສາທາລະນະສໍາລັບເຫດຜົນການວິເຄາະໃນບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ. ມີຄວາມເຫັນສະເໜີໃຫ້ສຶກສາການລົງທຶນໃນຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), ປະກອບສ່ວນດຶງດູດ ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນງົບປະມານແຫ່ງລັດໃນໄລຍະ 2025 - 2030 ທີ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຕ້ອງໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນ...

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/lam-ro-nhu-cau-van-tai-tren-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-tuyen-vinh-thanh-thuy-10398079.html