ລຽນແກ້ວ ກາຍເປັນສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງຢ່າງເປັນທາງການ

ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງ ໄດ້ຮັບການສະດວກສະບາຍໃນການບິນລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ, ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ສະເໝີພາບ, ແລະ ຍົນເອກະຊົນ ແລະ ທະຫານ .

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải trao Quyết định công nhận Cảng hàng không quốc tế cho đại diện Cảng hàng không Liên Khương. (Nguồn: TTXVN)

ບັນດາການນຳ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີຄວາມຕັດສິນໃຈຮັບຮອງສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງນີ້ໃຫ້ຜູ້ຕາງໜ້າສະໜາມບິນລຽວກວາງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ມິຖຸນານີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີປະກາດສະໜາມບິນລຽນໂຂງ (ຕາແສງ ລຽນເຮີ, ເມືອງ ດຶກຈູງ, ເມືອງ Lam Dong) ເປັນສະໜາມບິນສາກົນ. ນີ້ແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ.

ເຂົ້າຮ່ວມພິທີປະກາດມີທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ການນຳບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນທັງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນສາກົນ Lien Khuong ມີທາງແລ່ນຍາວ 3.250 ມ, ກ້ວາງ 45 ມ, ໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ... ຕອບສະໜອງການຂຸດຄົ້ນເຮືອບິນ Code D ຄື B757, A300 ແລະ ທຽບເທົ່າຫຼືຕ່ຳກວ່າ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງ ໄດ້ຮັບການສະດວກສະບາຍໃນການບິນສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ, ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ສະເໝີພາບ, ຍົນສ່ວນຕົວ, ເຮືອບິນທະຫານ ແລະ ຊະນິດອື່ນໆເມື່ອໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖ້ຽວບິນກົງໄປຫຼາຍປະເທດຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພືດຜັກ, ດອກໄມ້, ຜະລິດຕະພັນກະເສດຈາກເຂດພູສູງພາກກາງໄປສູ່ຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າສຸດ ແລະ ໃຊ້ເວລາໄວທີ່ສຸດ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຟຸກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ເນັ້ນໜັກວ່າ: ລຽນເຮີງ ກາຍເປັນສະໜາມບິນສາກົນຈະສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາກກາງເວົ້າລວມ. ພິເສດແມ່ນຂະແຫນງທ່ອງທ່ຽວໃນສະພາບການ ດ່າລາດ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

Theo quy hoạch đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có quy mô sân bay cấp 4E, công suất thiết kế có thể đón 5 triệu hành khách/năm, định hướng đến năm 2050 có thể đón 7 triệu khách/năm. (Nguồn: TTXVN)

ຕາມແຜນການຮອດປີ 2030, ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງຈະມີຂະໜາດສະໜາມບິນ 4E, ໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 7 ລ້ານຄົນ/ປີໃນປີ 2050.

ສະໜາມບິນລຽນກວາງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1933 ດ້ວຍຊື່ເດີມຂອງສະໜາມບິນລຽນຄານ. ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງ ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ດ່າໜັງ ປະມານ 39 ກິໂລແມັດ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຫຼາຍຢ່າງ, ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍແລ້ວກວ່າ 2 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໃນທົ່ວປະເທດ.

ນອກນີ້, ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງຍັງໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຖ້ຽວຂອງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສ.ເກົາຫຼີ.

ຕາມແຜນການຮອດປີ 2030, ສະໜາມບິນສາກົນລຽວກວາງຈະມີຂະໜາດສະໜາມບິນ 4E, ເນື້ອທີ່ 340,8 ເຮັກຕາ, ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ, ຮອດປີ 2050, ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ຈະມີເນື້ອທີ່ 486,8 ເຮັກຕາ, ສາມາດຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ 7 ລ້ານຄົນ/ປີ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/lien-khuong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-dau-tien-tai-tay-nguyen-276025.html