ທະຫານຢູເຄຣນກ່າວກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ "ລົດຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ"

ທະຫານອູແກຣນພໍໃຈກັບ Leopard 1A5, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຖືກຖືວ່າເປັນ "ລົດຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ" ໃນສົງຄາມລະຫວ່າງປະເທດນີ້ແລະລັດເຊຍ.

Grigorii, ສະມາຊິກລູກເຮືອຂອງລົດຖັງ Leopard 1A5 ຂອງອູແກຣນ, ກ່າວໃນວັນທີ 27 ພະຈິກວ່າ, "ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຫຼາຍໆຄັ້ງ," Grigorii ເບິ່ງຄືວ່າເປັນທະຫານຈາກກອງພົນທີ 44 ຂອງຢູເຄຣນ, ເຊິ່ງປະຕິບັດການລົດຫຸ້ມເກາະ Leopard 1s ແລະ BMP-1 ຫຼາຍຄັນ.

ທະຫານຢູເຄຣນສະແດງຄວາມພໍໃຈກັບ Leopard 1A5, ຮຸ່ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນຊຸມປີ 1980 ຂອງ Leopard 1, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຖັງຮົບຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍເຢຍລະມັນຈະຖືກຖືວ່າເປັນ "ຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງສົງຄາມຣັດເຊຍ - ອູແກຣນ".

Leopard 1A5 ເປັນຖັງທີ່ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍຂອງເຢຍລະມັນ Porsche. ຖັງດັ່ງກ່າວໄດ້ສຸມໃສ່ການເຄື່ອນທີ່ ແລະກຳລັງໄຟ, ຍ້ອນວ່ານັກອອກແບບເຊື່ອວ່າຮອບຕ້ານລົດຖັງທີ່ມີລະເບີດສູງ (HEAT) ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖັງຫຸ້ມເກາະໜັກໝົດອາຍຸ.

ດ້ວຍປັດຊະຍາດັ່ງກ່າວ, ລົດຫຸ້ມເກາະເຫຼັກກ້າ 70 ມມຂອງ Leopard 1A5 ມີຄວາມໜາກວ່າລົດຫຸ້ມເກາະເລັກນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ການຍິງຕ້ານລົດຖັງໃນສະຫນາມຮົບທີ່ທັນສະໄຫມ. ຍົນຮົບ Leopard 1A5 ປາກົດຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບຂອງຢູເຄຣນໃນການຕັ້ງຄ່າການສູ້ຮົບພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງຕົນ, ໂດຍບໍ່ມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ເກາະ reactive ລະເບີດແລະ cage ເກາະ, ເພື່ອຮັບມືກັບລູກສອນໄຟຕ້ານ tank ແລະຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs) ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍລັດເຊຍ.

"ເຖິງແມ່ນວ່າ T-55s ຍຸກ 1950s ທີ່ໃຊ້ໂດຍກໍາລັງລັດເຊຍ, ແລະ M-55S ຮຸ່ນທີ່ຍົກລະດັບໂດຍສະໂລເວເນຍແລະໂອນໄປຢູເຄລນ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າ Leopard 1A5", David Axe ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ ຂອງ Forbes ກ່າວ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທະຫານອູແກຣນເຊື່ອວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ Leopard 1A5 ບໍ່ໄດ້ນອນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດປ້ອງກັນຂອງຕົນ. ທະຫານອູແກຣນທີ່ມີຊື່ວ່າ Vitalii ກ່າວວ່າ “ມັນສາມາດກວດພົບເປົ້າໝາຍຢູ່ໄລຍະ 3.5-5 ກິໂລແມັດ. "ເຕັກໂນໂລຢີກ່ຽວກັບລົດຖັງຂອງລັດເຊຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນການຍິງປືນໃຫຍ່ໃນໄລຍະຍາວ."

ລົດຖັງ Leopard 1A5 ຂອງອູແກຣນ ປະຕິບັດງານຢູ່ແຂວງ Kharkiv ວັນທີ 27 ພະຈິກ. ພາບ: AFP — ລົດຖັງ Leopard 1A5 ຂອງອູແກຣນ ປະຕິບັດງານຢູ່ແຂວງ Kharkiv ວັນທີ 27 ພະຈິກ. ພາບ: *AFP*

Leopard 1 ມີປືນໃຫຍ່ 105 ມມ L7A3 L/52 ທີ່ມີໄລຍະໄກສູງສຸດ 4 ກິໂລແມັດ. L7A3 ມີກຳລັງແຮງໜ້ອຍກວ່າປືນ 120 ມມ ຢູ່ໃນລົດຖັງຕາເວັນຕົກທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ Leopard 2 ແລະ M1 Abrams, ແຕ່ຍັງເປັນອາວຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະໜາມຮົບ.

ຖັງ Leopard 1 ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຄວາມສາມາດສູ້ຮົບທີ່ດີຍ້ອນລະບົບການສູ້ຮົບປະສົມປະສານ, ລວມທັງລະບົບປ້ອງກັນປືນແລະຖັງ, ລະບົບສາຍຕາສໍາລັບປືນແລະລະບົບການຄວບຄຸມໄຟດ້ວຍຄອມພິວເຕີ.

Leopard 1A5s ເຍຍລະມັນແລະເດນມາກບາງຄັນໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟ EMES-18 ຄ້າຍຄືກັບຖັງ Leopard 2. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມືປືນສາມາດແນມຜ່ານກ້ອງສ່ອງທາງໄກ, ໃຊ້ joystick ເພື່ອໝາຍເປົ້າໝາຍ, ເປີດໃຊ້ແສງເລເຊີ ເພື່ອໃຫ້ຄອມພິວເຕີສາມາດຄິດໄລ່ໄລຍະໄກ ແລະ ການຍິງໄດ້.

ດ້ວຍລະບົບ EMES-18, ກະບອກປືນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດອັດຕະໂນມັດຕາມຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີ, ໂດຍທີ່ມືປືນບໍ່ຕ້ອງປັບມຸມຍິງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວການຄິດໄລ່ຂອງຄອມພິວເຕີໄວຫຼາຍ, ຖັງ Leopard 1A5 ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງວິນາທີເພື່ອປັບມຸມຍິງຫຼັງຈາກອ່ານພາລາມິເຕີຈາກເລເຊີ.

ຕາມທ່ານ Grigorii ແລ້ວ, ລູກເຮືອ ຢູແກຼນ Leopard 1A5 ສາມາດຍິງໄດ້ສອງສາມຮອບຈາກໄລຍະໄກ ແລະຈາກນັ້ນເລັ່ງໜີອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຕົນ ກ່ອນທີ່ກຳລັງຂອງລັດເຊຍ ຈະສາມາດຕອບໂຕ້. ທະຫານຄົນນີ້ຍັງເຊື່ອວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດໂຈມຕີດ້ວຍລົດຖັງ Leopard 1A5. "ພວກເຮົາສາມາດຫລົບຫນີດ້ວຍຖັງ," Grigorii ເວົ້າ.

ພາກຕາເວັນອອກຂອງຢູເຄຣນກໍາລັງປະສົບກັບຫິມະ, ອາກາດຊຸ່ມແລະເຢັນ. ກອງພົນທີ 44 ຂອງອູແກຣນ, ເປັນໜຶ່ງໃນໜ່ວຍທຳອິດຂອງອູແກຣນທີ່ປະຕິບັດງານລົດຖັງ Leopard 1A5, ຕົ້ນຕໍແມ່ນປ້ອງກັນການໂຈມຕີຂອງຣັດເຊຍ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖັງ Rouslan ກ່າວວ່າດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຖອຍຫລັງຢ່າງໄວວາ, Leopard 1A5 ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະພາບອາກາດເຫຼົ່ານີ້. ທ່ານ Rouslan, ອະດີດຄົນຂັບລົດໄຖນາກ່າວວ່າ: "ຖັງແມ່ນຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍຫຼາຍ.

ການເຄື່ອນໄຫວສູງແມ່ນຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລູກເຮືອ Leopard 1A5. ຖ້າລົດຖັງບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຫນາມຮົບ, ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ພະລັງງານຂອງລັດເຊຍ, ເພາະວ່າລົດຫຸ້ມເກາະຂອງຖັງແມ່ນບາງຫຼາຍ.

ທະຫານອູແກຣນໃນການຊ້ອມຮົບລົດຖັງ Leopard 1 ຢູ່ເຢຍລະມັນໃນວັນທີ 3 ພຶດສະພານີ້ — ທະຫານອູແກຣນໃນການຊ້ອມຮົບລົດຖັງ Leopard 1 ຢູ່ *ເຢຍ* ລະມັນໃນວັນທີ 3 ພຶດສະພານີ້

ຄູສອນຊາວເດນມາກທີ່ໄດ້ຝຶກຊ້ອມລູກເຮືອລົດຖັງ Leopard 1 ຂອງຢູເຄຣນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຊ້ອມຮົບຢ່າງໄວ ແລະເລື້ອຍໆ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຍິງຂອງສັດຕູ. "Leopard 1 ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອແລ່ນແລະຍິງ," ຜູ້ສອນຄົນຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ.

ເດນມາກ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ເນເທີແລນ ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນກຸມພາຜ່ານມາວ່າ ເຂົາເຈົ້າຈະສະໜອງລົດຖັງ Leopard 1A5 ຢ່າງນ້ອຍ 135 ລຳໃຫ້ຢູເຄຣນ, ໂດຍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະຝຶກຊ້ອມທະຫານເພື່ອປະຕິບັດການ, ສະໜອງການຂົນສົ່ງ, ອາໄຫຼ່ ແລະ ລູກປືນ.

ຖັງ Leopard 1 ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍເຢຍລະມັນໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960, ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດແລະການບໍລິການໃນປີ 1965. Leopard 1A5 variant ແມ່ນການຍົກລະດັບຂອງຮຸ່ນທໍາອິດແລະປະຈຸບັນມີອາຍຸເກືອບ 60 ປີ. ຕໍ່ມາເຢຍລະມັນໄດ້ປົດລົດ Leopard 1 ແລະປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດຖັງຮົບຫຼັກ Leopard 2.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ເຢຍລະມັນຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ Leopard 1A5 ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ Leopard 2A6, ເປັນລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍເທົ່າແລະບໍ່ມີຢູ່ໃນຈໍານວນທີ່ສູງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຝ່າຍຕາເວັນຕົກບາງຄົນຍັງກ່າວວ່າ Leopard 1 ຍັງມີກໍາລັງຫຼາຍກວ່າລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍໃນຍຸກຂອງໂຊວຽດເຊັ່ນ T-72 ຂອງລັດເຊຍ, ເພີ່ມວ່າພວກມັນຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່.

ຫງວຽນທຽນ (ຕາມ AFP, Forbes )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ