ຖັງ Leopard 1A5 (ພາບ: Forbes).
Forbes ລາຍງານວ່າ ຢູເຄຣນ ໄດ້ເລີ່ມສົ່ງລົດຖັງ Leopard 1A5 ໄປໃສ່ແຖວໜ້າ. ວີດີໂອ ໄດ້ປະກົດຂຶ້ນໃນສື່ສັງຄົມໃນວັນທີ 19 ພະຈິກນີ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຖັງຂະໜາດ 40 ຕັນລຳໜຶ່ງເຄື່ອນໄປຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ມີຂີ້ຕົມໃນອູແກຣນ.
ຍົນຮົບ Leopard 1A5s ມາຮອດຢູເຄຣນ 9 ເດືອນຫຼັງຈາກເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ ແລະ ເດນມາກ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຊື້ລົດຖັງໃນຍຸກ 1980 ໃຫ້ກັບ Kiev ເພື່ອຕ້ານລັດເຊຍ. ດ້ວຍ 200 ລຳຕາມສັນຍາ, ຄາດວ່າ Leopard 1A5s ຈະກາຍເປັນລົດຖັງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຢູເຄຣນ.
Leopard 1A5 ມີການຄວບຄຸມໄຟທີ່ຊັດເຈນແລະປືນຫຼັກ 105 ມມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຫມາະສົມກັບລູກປືນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນຮູບພາບທຳອິດຂອງລົດຖັງນີ້ຢູ່ສະໜາມຮົບອູແກຣນ, ນັກສັງເກດການໄດ້ເຫັນບັນຫາທີ່ໜ້າວິຕົກກັງວົນ.
ຖັງບໍ່ປາກົດວ່າມີລົດຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມໃດໆທີ່ຕິດຕັ້ງ. ມັນບໍ່ມີຊຸດເກາະເພື່ອປ້ອງກັນ UAVs. ມັນບໍ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະ reactive ລະເບີດເພື່ອຢຸດລູກສອນໄຟທີ່ເຂົ້າມາແລະລູກປືນໃຫຍ່.
ມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າ Leopard 1A5 ຈະຕ້ອງການລົດຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມ. ດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະເຫຼັກກ້າພຽງ 70 ມມ ທີ່ໜາທີ່ສຸດ, ຍົນຮົບ Leopard 1A5 ອາດຈະເປັນລົດຖັງທີ່ຖືກປ້ອງກັນໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນການປະທະກັນລະຫວ່າງລັດເຊຍ-ຢູແກຼນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ T-55s ລັດເຊຍ vintage ຊຸມປີ 1950 ແລະ M-55S ຂອງຢູເຄຣນເກົ່າແຕ່ຍົກລະດັບທຽບເທົ່າແມ່ນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໃນບາງດ້ານດີກວ່າ Leopard 1A5.
ກ່ອນໜ້ານີ້ ຢູເຄຣນ ໄດ້ເພີ່ມລົດຫຸ້ມເກາະໃສ່ລົດຖັງ ເຊັ່ນ Leopard 2A4, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ້າຍກັບ Leopard 1A5 ເພີ້ມຕື່ມ.
ຢູເຄຣນ ໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດຫຸ້ມເກາະລະເບີດລະເບີດ (ERA) ໃນຈຳນວນ 40 ລຳຂອງ Leopard 2A4 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າຮ່ວມການປະທະກັນຕ້ານການກະທຳຂອງລັດເຊຍ. ໃນຂະນະທີ່ຢູເຄລນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ບໍ່ວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້ໄວແມ່ນເລື່ອງອື່ນ.
ການຫຸ້ມເກາະລົດຖັງດ້ວຍ ERA ໃຊ້ເວລາ. ນັກວິຊາການຕ້ອງເຊື່ອມຕົວຍຶດກັບຍານພາຫະນະກ່ອນທີ່ ERA ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້. ວົງເລັບ ແລະ ເກາະຕ້ອງບໍ່ກີດຂວາງວິໄສທັດຂອງລູກເຮືອ ຫຼື ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ້ອມ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Leopard 2A4s ທໍາອິດທີ່ມ້ວນອອກໄປສູ່ແຖວຫນ້າໃນລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມ. ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາເດືອນກັນຍາທີ່ຮູບພາບຈາກພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະກັບ ERA.
ອີງຕາມ Forbes, ນີ້ສາມາດເປັນຫຼັກຖານທີ່ສະຖານທີ່ໃນການສົງຄາມຂອງ Ukraine ຂາດຄວາມສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການເກາະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້ອາດຈະບໍ່ເປັນບັນຫາສໍາລັບລົດຖັງທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢູເຄຣນເຊັ່ນ Strv 122, Leopard 2A6, Challenger 2, ແລະ M-1. ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນບັນຫາສໍາລັບຖັງປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ Leopard 1.
ຖ້າການເສີມ ERA ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງ, Ukraine ຍັງມີທາງເລືອກ. ບໍລິສັດເຢຍລະມັນ IBD Deisenroth Engineering ຜະລິດຊຸດຫຸ້ມເກາະເສີມສໍາລັບລົດຖັງແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ເອີ້ນວ່າ MEXAS.
ກອງທັບການາດາໄດ້ເພີ່ມ MEXAS ໃສ່ Leopard 1s ຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງປີສຸດທ້າຍຂອງລົດຖັງ, ເກືອບ 20 ປີກ່ອນ. ໃນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, MEXAS ຈະຢ່າງຫນ້ອຍສອງເທົ່າຂອງການປົກປ້ອງ Leopard 1.
ທີ່ມາ
(0)