ຄາດຄະເນສໍາລັບຮູບແບບລົດຖັງເກືອບ 60 ປີທີ່ອູແກຣນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອສໍາລັບການ

Leopard 1, ຮູບແບບລົດຖັງທີ່ມີອາຍຸເກືອບ 60 ປີທີ່ Kiev ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບ, ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດເຫມາະສົມກັບສະຫນາມຮົບຂອງອູແກຣນ.

ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແດນມາກປະກາດໃນວັນທີ 8 ກັນຍານີ້ວ່າ, ໄດ້ສົ່ງລົດຖັງ Leopard 1A5 10 ລຳໄປຍັງອູແກຣນແລະຈະມອບໃຫ້ອີກ 10 ລຳໃນໄວໆນີ້. ນີ້ແມ່ນຕົວແບບຖັງທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍເຢຍລະມັນໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960 ແລະຍົກລະດັບໃນຊຸມປີ 1980. ເຢຍລະມັນຍັງກ່າວວ່າໄດ້ໂອນລົດຖັງ Leopard 1A5 10 ລຳໄປໃຫ້ອູແກຣນໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

ເດນມາກ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ເນເທີແລນ ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນກຸມພາຜ່ານມາວ່າ ຢູເຄຣນຈະໄດ້ຮັບລົດຖັງ Leopard 1A5 ຈຳນວນ 135 ຄັນ ໃນເດືອນຂ້າງໜ້າ. ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະຝຶກຊ້ອມທະຫານປະຕິບັດງານ, ສະໜອງການຂົນສົ່ງ, ອາໄຫຼ່ ແລະ ລູກປືນໃຫ້ອູແກຣນ, ໂດຍຄາດວ່າຍົນຮົບ Leopard 1 ຈະໜູນຊ່ວຍການຕ້ານການບຸກໂຈມຕີຂອງ Kiev ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນລະຫວ່າງການຝຶກຊ້ອມການໂຈມຕີຮ່ວມທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຝຶກຊ້ອມເປັນເວລາ 6 ອາທິດໃນເຢຍລະມັນ, ລູກເຮືອອູແກຣນໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ຍິງປືນໃຫຍ່ 105 ມມ ຂອງລົດຖັງ Leopard 1A5 ໃສ່ເປົ້າໝາຍທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກປະມານ 1,3 ກິໂລແມັດ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຜູ້ດູແລການຝຶກອົບຮົມເຢຍລະມັນໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການຍິງລູກສອນໄຟຄັ້ງທຳອິດຂອງລູກເຮືອອູແກຣນວ່າ: “ຍິງ 17 ລູກແລະຍິງ 15 ລູກເປັນຜົນດີ. "ດຽວນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດວຽກ ໜັກ ກວ່າເກົ່າເພື່ອບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ນີ້."

ເຢຍລະມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນການທະຫານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃຫ້ອູແກຣນ. ປະເທດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕັດສິນໃຈໂອນ Leopard 2A6s 18 ລໍາ, ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ Leopard 2 series, ໄປຢູເຄຣນເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການຕ້ານການທໍາຮ້າຍ.

ລົດຖັງ Leopard 1A5 ປະຕິບັດງານໂດຍລູກເຮືອອູແກຣນ ຢູ່ສະໜາມຝຶກຊ້ອມ Klietz, ເຢຍລະມັນໃນວັນທີ 17 ສິງຫາ. ພາບ: Reuters — ລົດຖັງ Leopard 1A5 ປະຕິບັດງານໂດຍລູກເຮືອອູແກຣນ ຢູ່ສະໜາມຝຶກຊ້ອມ Klietz, ເຢຍລະມັນໃນວັນທີ 17 ສິງຫາ. ພາບ: *Reuters*

ແນວໃດກໍດີ, ຄຳໝັ້ນສັນຍາການຊ່ວຍເຫຼືອລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຍົນ Leopard 1s ຫຼາຍກວ່າ 100 ລຳ. ລົດຖັງດັ່ງກ່າວມີອາຍຸຫຼາຍຈົນວ່າຄູສອນເຢຍລະມັນຕ້ອງອາໄສທະຫານໂຮນລັງແລະເດນມາກເພື່ອຊ່ວຍຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອອູແກຣນ. ເຢຍລະມັນໄດ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ Leopard 1s ໃນປີ 2003, ແລະນັກຮົບເກົ່າເຍຍລະມັນຜູ້ທີ່ຮູ້ວິທີການປະຕິບັດງານພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນຊຸມປີ 1980 ແລະ 1990, ໂດຍການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງສຸດທ້າຍແມ່ນດໍາເນີນໃນຕົ້ນປີ 2000.

ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸເກືອບ 60 ປີ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງເຢຍລະມັນບາງຄົນເຊື່ອວ່າ Leopard 1A5 ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ Leopard 2A6, ເປັນລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍເທົ່າແລະມີຈໍານວນຈໍາກັດ. ເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖອນຍົນ Leopard 2A6 ຈຳນວນ 18 ລຳອອກຈາກການບໍລິການເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຢູແກຼນ, ຂະນະທີ່ກອງທັບເຢຍລະມັນຍັງຕ້ອງການລົດຖັງດັ່ງກ່າວ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕາເວັນຕົກເຊື່ອວ່າ Leopard 1A5 ຈະມີປະສິດຕິຜົນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່. ບາງຄົນເຊື່ອວ່າ Leopard 1A5 ຍັງມີກຳລັງແຮງກວ່າລົດຖັງສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍໃນຍຸກໂຊວຽດເຊັ່ນ T-72 ຂອງຣັດເຊຍ.

ພົນໂທ Andreas Marlow ຂອງເຢຍລະມັນ, ຜູ້ທີ່ເບິ່ງແຍງໂຄງການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບທະຫານອູແກຣນເພື່ອປະຕິບັດການ Leopard 1A5, ກ່າວວ່າ tank ມີແວ່ນຕາກາງຄືນ, ລະບົບປ້ອງກັນປືນແລະສາມາດເຄື່ອນກັບຄືນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ບໍ່ແມ່ນລົດຖັງ "ເກົ່າ" ທັງຫມົດໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງລັດເຊຍ - ອູແກຣນມີລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້.

Leopard 1A5 ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມລູກເຮືອງ່າຍຂຶ້ນຂອງອຸປະກອນ, ຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕົວແບບ Leopard 2A6, General Marlow ກ່າວ. "ປະລິມານຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ," ລາວເວົ້າ.

ລົດຖັງ Leopard 1 ຢູ່ໃນສາງ OIP ໃນເຂດນອກເມືອງ Tournai ປະເທດແບນຊິກ ໃນວັນທີ 31 ມັງກອນນີ້. ພາບ: Guardian — ລົດຖັງ Leopard 1 ຢູ່ໃນສາງ OIP ໃນເຂດນອກເມືອງ Tournai ປະເທດແບນຊິກ ໃນວັນທີ 31 ມັງກອນນີ້. ພາບ: *Guardian*

Christian Molling, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ ຂອງສະພາການພົວພັນຕ່າງປະເທດຂອງເຢຍລະມັນກ່າວວ່າ, ຍ້ອນການວາງແຜນທີ່ຊ້າແລະຂາດທຶນ, ທະຫານເຢຍລະມັນບໍ່ມີທາງເລືອກນອກເຫນືອຈາກການນໍາໃຊ້ Leopard 1 ເມື່ອປະເຊີນກັບການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລົດຖັງຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບຢູເຄລນ. "Leopard 1s ເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ," ລາວປະເມີນ.

Leopard 1A5 ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງຖັງຮົບຕົ້ນຕໍທີ່ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຫຼູຫຼາ Porsche. ຖັງດັ່ງກ່າວໄດ້ສຸມໃສ່ການເຄື່ອນທີ່ ແລະກຳລັງໄຟ, ຍ້ອນວ່ານັກອອກແບບເຊື່ອວ່າຮອບຕ້ານລົດຖັງທີ່ມີລະເບີດສູງ (HEAT) ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖັງຫຸ້ມເກາະໜັກໝົດອາຍຸ.

ດ້ວຍປັດຊະຍາດັ່ງກ່າວ, ຍົນຮົບ Leopard 1 ມີພຽງລົດຫຸ້ມເກາະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມໜາ 10-70 ມມ, ຫຼາຍກວ່າລົດຫຸ້ມເກາະເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງໃນສະຫນາມຮົບທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂ້າຕົວຕາຍ (UAVs).

ເຢຍລະມັນໄດ້ຍົກລະດັບລົດຖັງ Leopard 1 ຂອງຕົນເປັນມາດຕະຖານ 1A5 ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 1990, ຍ້ອນວ່າການທະຫານຂອງຕົນຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກສົງຄາມເຢັນສິ້ນສຸດລົງ.

"ຢູເຄຣນໄດ້ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອໃນເວລາບໍ່ເກີນ 6 ອາທິດ, ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາການຝຶກອົບຮົມນີ້ໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ," ນາຍພົນ Marlow ກ່າວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທະຫານອູແກຣນຕ້ອງຝຶກອົບຮົມຫົກມື້ຕໍ່ອາທິດ, ແຕ່ນາຍພົນ Marlow ກ່າວວ່າ "ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍສົນໃຈມັນ".

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ (ອີງຕາມ Business Insider )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ