TPO - ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບສອງປີ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 3 ຂອງສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບຫຼັກໆເຊັ່ນ: ຫຼັງຄາ, ລະດັບໃຕ້ດິນ ແລະ ລະດັບເທິງພື້ນດິນ, ພື້ນທີ່ການຄ້າ, ທາງຍ່າງທີ່ຍົກສູງຂຶ້ນ, ແລະອື່ນໆ.
TPO - ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບສອງປີ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 3 ຂອງສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບຫຼັກໆເຊັ່ນ: ຫຼັງຄາ, ລະດັບໃຕ້ດິນ ແລະ ລະດັບເທິງພື້ນດິນ, ພື້ນທີ່ການຄ້າ, ທາງຍ່າງທີ່ຍົກສູງຂຶ້ນ, ແລະອື່ນໆ.
ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T3 ທີ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດເກືອບ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025, ເຊິ່ງໄວກວ່າກຳນົດເວລາສອງເດືອນ. |
ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ, ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ຈະເປັນສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ ໂດຍມີຄວາມຈຸສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 20 ລ້ານຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທັງໝົດຂອງສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ. |
ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທັງໝົດຂອງທ່າເຮືອເຕິນເຊີນເຍິດ 3 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ໜ້າວຽກອື່ນໆທີ່ຍັງເຫຼືອ. |
ສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການຄືໂຄງສ້າງຫຼັງຄາເຫຼັກນ້ຳໜັກ 7,500 ໂຕນ ໄດ້ສຳເລັດໃນເດືອນກັນຍາ ຫຼັງຈາກເລັ່ງການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາ 120 ມື້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊັ້ນທຳອິດຂອງຫຼັງຄາອາລູມີນຽມຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ ເຊິ່ງກວມເອົາພື້ນທີ່ 42,000 ຕາແມັດ ກໍ່ສຳເລັດແລ້ວ 100%. |
ພື້ນທີ່ລໍຖ້າຜູ້ໂດຍສານ, ເຄົາເຕີ້ເຊັກອິນ, ແລະ ພື້ນທີ່ກວດກາຄວາມປອດໄພ ໄດ້ກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນສຳເລັດແລ້ວ. |
ລະບົບຂົວຍົກສູງກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນພາຍໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ ແລະ ສຳເລັດໃນເດືອນກຸມພາ 2025. |
ກຳມະກອນກຳລັງຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງແກ້ວຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ຊັ້ນອາຄານຜູ້ໂດຍສານໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດໂຄງການນີ້ພາຍໃນທ້າຍປີນີ້. |
ປະລິມານວຽກງານຂອງຜູ້ຮັບເໝົາຈະຖືກແບ່ງອອກເປັນງວດ 15 ມື້. ຄວາມຄືບໜ້າຈະຖືກປະເມີນເປັນປະຈຳ. ຖ້າຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການໄດ້, ພວກເຂົາຕ້ອງຊົດເຊີຍມັນໃນໄລຍະເວລາ 15 ມື້ຕໍ່ໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເປົ້າໝາຍຈະບັນລຸໄດ້ສະເໝີ. |
ວຽກງານນີ້ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 90% ໃນຊັ້ນ B2 ຂອງອາຄານການຄ້າ, ພ້ອມທັງຊັ້ນ B1 ແລະ ຊັ້ນ 1 ຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ. |
ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງນຳໃຊ້ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫ້າວຫັນສຳລັບລາຍການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້, ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ. |
ສະຖານີມີເຄົາເຕີ້ເຊັກອິນແບບດັ້ງເດີມ 90 ແຫ່ງ, ຈຸດສົ່ງກະເປົ໋າບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງ 20 ແຫ່ງ ແລະ ຕູ້ເຊັກອິນ 42 ແຫ່ງ, ປະຕູຂຶ້ນເຮືອບິນ 27 ແຫ່ງ (ລວມທັງຂົວເຮືອບິນ 13 ແຫ່ງ ແລະ ປະຕູລົດເມ 14 ແຫ່ງ), ພື້ນທີ່ຮັບກະເປົ໋າອອກ 6 ແຫ່ງ ແລະ ພື້ນທີ່ຮັບກະເປົ໋າມາຮອດ 10 ແຫ່ງ, ແລະ ຈຸດກວດກາຄວາມປອດໄພ 25 ແຫ່ງ. |
ໂຄງການທັງໝົດມີວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຫຼາຍກວ່າ 2,500 ຄົນ, ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ. |
ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ຖືກນຳເຂົ້າ ແລະ ຕິດຕັ້ງຕາມຕາຕະລາງເວລາສຳລັບແຕ່ລະລາຍການ. ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ລະບົບປ້ອງກັນໄຟໄໝ້, ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວກວ່າ 90% ຢູ່ຊັ້ນ B2 ຂອງອາຄານການຄ້າ, ຊັ້ນ B1, ແລະ ອາຄານຜູ້ໂດຍສານໜຶ່ງແຫ່ງ. |
ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T3 ຄາດວ່າຈະສຳເລັດກ່ອນກຳນົດສອງເດືອນ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T3 ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຂອງສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ. |
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo






(0)