(vovworld) – ວັນທີ 9/7, ງານວາງສະແດງ “ VinFast – ເພື່ອອະນາຄົດສີຂຽວ” ໄດ້ດຳເນີນໄປໃນວັນສຸດທ້າຍ (9/7) ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ, ແມ່ນງານວາງສະແດງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຫວຽດນາມ.
“ລົດໄຟຟ້າ VinFast ຂ້າມຫວຽດນາມ ປອດໄພຫຼາຍ ເພາະວ່າສະຖານີສາກໄຟຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ”
ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງແທ່ງ (ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Whatcar) ແລະ ທ່ານ ເລຕົງອານ (ຜູ້ອຳນວຍການຊ່ອງ Youtube Trang Auto) ໄດ້ເດີນທາງສອງຄັ້ງໃນທົ່ວປະເທດຫວຽດນາມ ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ. ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນກັບ VF e34 ພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຄັ້ງທີສອງແມ່ນກັບ VF 8 ດ້ວຍເວລາສັ້ນລົງເປັນ 28 ຊົ່ວໂມງເພາະວ່າ "ສະຖານີສາກໄຟ VinFast ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ".
ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ກໍລະກົດນີ້, ງານວາງສະແດງ “VinFast – ເພື່ອອະນາຄົດສີຂຽວ”, ເວທີປາໄສ “ຮັບລົດຫຼືຄຳເຫັນ”.
ແບ່ງປັນປະສົບການການເດີນທາງໄກໃນລາຍການສົນທະນາທີ່ດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ “VinFast – ເພື່ອອະນາຄົດສີຂຽວ”, ທ່ານ ແມ້ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນສະໄໝກ່ອນນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ລາວຍັງ “ປະສາດໃຈ”, ຢາກເດີນທາງໄກ, ຕ້ອງຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນລ່ວງໜ້າ ແລະ ວາງແຜນລະອຽດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສຍເວລາ. “ແຕ່ປະຈຸບັນ, ການເດີນທາງຂ້າມຜ່ານ ຫວຽດນາມ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍ ເພາະມີສະຖານີສາກໄຟ VinFast ຫຼາຍແຫ່ງ, ມີທາງເລືອກຫຼາຍ ແລະ ການສາກໄຟຍັງໄວຫຼາຍ, ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ຂ້າພະເຈົ້າຢ້ານວ່າມັນຈະຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟ”, ທ່ານ ແທງ ແບ່ງປັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕົວຈິງແມ່ນລາຄາຖືກຫຼາຍ. ຕາມການບັນທຶກຕົວຈິງແລ້ວ, ໄລຍະທາງໃນທົ່ວປະເທດແມ່ນ 1.800 ກິໂລແມັດ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າພຽງ 1,2 ລ້ານດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຫາກໃຊ້ລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງກໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່ານ້ຳມັນເຖິງ 5 ລ້ານດົ່ງ. ສະຫຼຸບປະສົບການພາຍຫຼັງການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ VF e34 ແລະ VF 8 ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “ການຂີ່ລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມມ່ວນ ແລະ ສະບາຍກວ່າການຂັບຂີ່ລົດນ້ຳມັນ”.
ເຈົ້າຂອງລົດ VinFast ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຕື່ນເຕັ້ນແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.
ສຳລັບທ່ານນາງ ບົວທົວ ເຈົ້າຂອງຮ້ານ VF 8, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການເຮັດວຽກ, ນາງມັກຈະຕ້ອງເດີນທາງຫຼາຍ, ແຕ່ 500 ຫາ 700 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມທ່ານນາງແລ້ວ, ການເດີນທາງນັ້ນບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນບັນດາລາຍການສະຖານີສາກໄຟຖືກລວມເຂົ້າໃນແອັບພລິເຄຊັນ VinFast, ໃນກໍລະນີໄປເຖິງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ນາງຍັງສາມາດສາກຢູ່ເຮືອນປະຊາຊົນ. ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດດ້ານການເຄື່ອນໄຫວ, ຕາມທ່ານນາງແລ້ວ, ເມື່ອຕ້ອງເດີນທາງຫຼາຍເສັ້ນຜ່ານເຂດພູດອຍທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຫຼືລຽບຕາມຊາຍແດນພາກກາງ, ຍົນ VF 8 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງເມື່ອເຂົ້າສູ່ທາງຫຼືຂຶ້ນພູ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມທ່ານນາງ ເຟືອງທ້ວນ, ໜຶ່ງໃນບັນດາເຈົ້າຂອງແມ່ຍິງຄົນທຳອິດທີ່ຂັບລົດ VF 9 ຂ້າມຫວຽດນາມ, “ຖ້າຢາກ “ສຳພັດ” ກໍເລືອກເອົາລົດໄຟຟ້າ. ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ VinFast, ນາງຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍແລະເປັນມິດຄືກັບເພື່ອນ, ຍ້ອນຄຸນສົມບັດທີ່ສະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ຊ່ວຍ Virtual VinFast.
ແຂກຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຕໍ່ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບທີ່ກ້າວໜ້າ ADAS ໃນລົດໄຟຟ້າ VinFast. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ "ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ" ໃນຫຼາຍໆສະຖານະການ.
“ລົດໄຟຟ້າ VinFast ມີຄວາມສາມາດແຂງແຮງ, ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ, ADAS ແລະອຸປະກອນທີ່ກ້າວໜ້າ. ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນເຈົ້າສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງຄຸນສົມບັດລະດັບສູງທັງໝົດໄດ້ໃນລົດຄັນດຽວດ້ວຍລາຄາທີ່ “ເໝາະສົມ”, ທ່ານ Tung Anh ສະຫຼຸບຈຸດແຂງຂອງລົດໄຟຟ້າ VinFast.
ຊື້ລົດໄຟຟ້າ VinFast ເພື່ອດໍາລົງຊີວິດສີຂຽວ - ດໍາລົງຊີວິດສຸຂະພາບ
ມີຫຼາຍເຫດຜົນສຳລັບທ່າອ່ຽງປ່ຽນໄປໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າ VinFast ສ່ວນຫຼາຍມີແຮງຈູງໃຈທົ່ວໄປຄື: ເລືອກພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ເຮັດວຽກ ງານທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ແບບຍືນຍົງຂອງຊາວຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງວິຖີຊີວິດສີຂຽວແບບຍືນຍົງ, ທ່ານນາງ ບ໋າວເທ໋ ແບ່ງປັນວ່າ, ໄດ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າເພື່ອ “ດຳເນີນຊີວິດສີຂຽວ, ມີສຸຂະພາບເຂັ້ມແຂງ”.
ຄອບຄົວຂອງທ່ານແມ້ງແທ່ງຍັງມີປະສົບການ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢ່າງນັບແຕ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ຊີວິດການເປັນຢູ່ບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນແນວຄິດ ແລະ ວິຖີຊີວິດຂອງສະມາຊິກກໍຄ່ອຍໆປ່ຽນໄປ. "ລູກສາວຂອງຂ້ອຍກໍ່ເລີ່ມມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເວລາໄປຕະຫຼາດກໍ່ບໍ່ໃຊ້ຖົງຢາງ." ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ຍັງເປັນການກະທໍາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຮຸ່ນຫຼັງມີການປ່ຽນແປງທີ່ດີຂຶ້ນ, ມີຊີວິດຊີວາເປັນສີຂຽວ".
ທ່ານຕຸ່ງແອງຄິດວ່ານີ້ແມ່ນເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າ.
ທ່ານ Tung Anh ຢືນຢັນວ່າ: “ສຳລັບຜູ້ທີ່ຢາກ “ດຳລົງຊີວິດຂຽວ”, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າ. ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ດ້ານພາສີຫຼາຍຢ່າງຈາກລັດຖະບານ. ນອກຈາກນັ້ນ, VinFast ຍັງນຳໃຊ້ຫຼາຍສິ່ງຈູງໃຈເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າເຖິງພາຫະນະສີຂຽວໄວ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ຢ່າງສົມບູນເພາະວ່າຜູ້ຜະລິດມັກຈະຟັງຄໍາແນະນໍາແລະຄໍາຄິດຄໍາເຫັນແລະມີນະໂຍບາຍຫລັງການຂາຍແລະການບໍລິການເພື່ອນໍາເອົາປະສົບການທີ່ດີຂຶ້ນ.
ການແບ່ງປັນ “ຈິງແລະແທ້ຈິງ” ຂອງບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານສົນທະນາ “ຮັບລົດ ຫຼືຄຳເຫັນ” ໄດ້ນຳເອົາປະສົບການ “ກະເປົ໋າ” ມາໃຫ້ຜູ້ຊົມເປັນຈຳນວນຫລວງຫລາຍທີ່ໄດ້ຊົມງານວາງສະແດງ “VinFast - ເພື່ອອະນາຄົດຂຽວ”. ງານວາງສະແດງທີ່ດຳເນີນເປັນເວລາ 3 ວັນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມນັບໝື່ນຄົນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດຶງດູດຂອງງານວາງສະແດງລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແລະ ຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນລົດຂຽວ ແລະ ທ່າອ່ຽງການດຳລົງຊີວິດສີຂຽວ.
ບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງ VinFast ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງໄດ້ຖືກ overwhelmed ດ້ວຍ "ການລວບລວມ" ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນແບບຂອງ VinFast ແລະການປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ເຊັ່ນ VF 3, VF 6, VF 7 ແລະລົດຖີບໄຟຟ້າ VinFast. ນອກຈາກນັ້ນ, VF e34, VF 5 plus, VF8, VF 9 ແລະລົດຈັກໄຟຟ້າຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນຍົກຍ້ອງແມ່ນເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມມີຄວາມສູງພໍສົມຄວນ ແລະ ຄວາມໄວອັນໜ້າເຊື່ອຖືໃນການປະຕິບັດສຳເລັດສາຍຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນທຸກບໍລິສັດລົດຍົນໃນໂລກລ້ວນແຕ່ມີແຫຼ່ງກຳລັງແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດ.
ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ຊຸດວາງສະແດງ “VinFast - ເພື່ອອະນາຄົດສີຂຽວ” ຈະມາເຖິງປະຊາຊົນຢູ່ 10 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດແຕ່ນີ້ຮອດເດືອນກັນຍາ 2023.
PV
ທີ່ມາ
(0)