ເຫດຜົນການຢຸດຊົ່ວຄາວເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

TPO - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ກໍລະກົດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນດ່ວນ ຟູ໋ກວກ ໄດ້ປະກາດຢຸດຕິການຢຸດຊົ່ວຄາວເສັ້ນທາງກຳປັ່ນໂດຍສານຄວາມໄວສູງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຄອນດ່າວ ແລະ ແຕ່ວັນທີ 29 ກໍລະກົດນີ້.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລົດໄຟດ່ວນ ຟູ໋ກວກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານບໍ່ເຖິງລະດັບທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໂດຍສານສາຍນີ້ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນ.

ທ່ານ ຫວໍວັນເຖືອງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດດ່ວນ ຟູ໋ກວກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການດໍາເນີນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກເຟັ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກສູນກາງໄປທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc, ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ພາຍໃນທ່າກຳປັ່ນດ້ວຍຕົນເອງ, ພ້ອມທັງຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອຕື່ມອີກຍັງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ສະນັ້ນ, ທາງດ່ວນ ຟູ໋ກວກ ໄດ້ຕັດສິນໃຈໂຈະການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງນີ້ຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ທ່ານຮອງກ່າວວ່າ, ພາຍຫຼັງຊອກຫາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມໃໝ່, ໜ່ວຍງານຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດຕັ້ງການດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຄືນໃໝ່ຂອງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ-ໂກນດ່າວ.

ເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງໂຈະເສັ້ນທາງເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ ໂກນດ່າວ ພາຍຫຼັງ 2 ເດືອນປະຕິບັດງານຮູບພາບ 2

ລົດໄຟດ່ວນ Thang Long ໃນມື້ເປີດນຳໃຊ້ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ປະຈຸບັນ, ຍ້ອນໄດ້ໂຈະການຊົ່ວຄາວຂອງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແທງລອງ ຈະມຸ່ງໄປເຖິງການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງ ຫວູງເຕົ່າ - ຄອນດ້າວ. ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຝູ໋ກວກ ຈະເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນເສັ້ນທາງນີ້ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນແຂວງ ບາເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ກໍ່ຄືນັກທ່ອງທ່ຽວໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ທະເລ ໂກນດ່າວ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍດ່ວນ ຟູກວກ ແຕ່ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2024. ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Thang Long ທີ່ທັນສະໄໝ ດ້ວຍ 1.000 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ, ເສັ້ນທາງນີ້ຖືໄດ້ວ່າເປັນຈຸດສະຫວ່າງຂອງ ການທ່ອງທ່ຽວ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ໂກນດ່າວ. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນເຫດຜົນຈຸດປະສົງ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງນີ້ຍັງຕ່ຳຢູ່ໃນຮອບ 2 ເດືອນຜ່ານມາ.