ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງທຶນການລົງທຶນຂອງລັດແມ່ນ "ໃຊ້" ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

TPO - ການໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໂດຍໄດ້ຊຸກຍູ້ຂະບວນການອະນຸມັດໂຄງການ, ໃຫ້ອຳນາດການຕັດສິນໃຈຫຼາຍກວ່າໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ປັບປຸງຂະບວນການຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ.

Báo Tiền Phong•09/07/2025

ທ່ານ Michael Kokalari, ຜູ້ອຳນວຍການອົງການວິເຄາະ ເສດຖະກິດມະຫາພາກ ແລະ ການຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດຢູ່ VinaCapital ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ, ຫວຽດນາມ ພວມປະຕິບັດການປະຕິຮູບຮອບດ້ານໃນພາກລັດ ແລະ ພາກເອກະຊົນ.

ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດເຕີບໂຕ GDP ດ້ວຍການເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງພາກເອກະຊົນໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດ, ປັບປຸງກົນໄກຂອງ ລັດຖະບານ , ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຂອດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິຜົນດ້ານເສດຖະກິດ.

ທ່ານ Michael Kokalari ກ່າວວ່າ “ສັນຍານທາງບວກອັນທຳອິດໄດ້ເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີນີ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງຂະບວນການບໍລິຫານ - ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຢຸດການເບີກຈ່າຍໃນປີກ່ອນ.

ຕົວຈິງ, ການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນພາກລັດໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄຕມາດ 2 ຂອງປີນີ້, ໂດຍມີ 2 ປັດໃຈຕົ້ນຕໍຄື: ຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການເລັ່ງການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ ແລະ ການຊຸກຍູ້ການກະຈາຍອໍານາດ ແລະ ການມອບອໍານາດໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຍໍ້ຂະບວນການ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການຕົ້ນຕໍໂດຍກົງ.

ເຫດຜົນທີ່ວ່າທຶນການລົງທຶນພາກລັດຖືກໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຮູບທີ 1

ສະໜາມບິນ Long Thanh ມູນຄ່າ 13 ຕື້ໂດລາ ພວມເລັ່ງລັດ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບແຂວງ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ບາງແຂວງ, ນະຄອນແມ່ນລວມຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຮ່ວມກັບຂໍ້ລິເລີ່ມອື່ນໆຂອງລັດຖະບານທີ່ໄດ້ຊ່ວຍເລັ່ງການອະນຸມັດໂຄງການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ຍັງໄດ້ຜ່ານບັນດາມາດຕະການໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນອະນຸມັດໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ ແລະ ຕົວເມືອງໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 50 ເຮັກຕາ ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ຕ້ອງສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີພິຈາລະນາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂະບວນການອະນຸມັດໂຄງການພາກລັດທັງຂັ້ນສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກໍໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ VinaCapital ອ້າງວ່າ, ການລວມຕົວຂອງ 63 ຄັງເງິນຂອງລັດລະດັບແຂວງ, 20 ຄັງເງິນຂອງລັດລະດັບພາກພື້ນແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງຄັງເງິນຂອງລັດຂັ້ນເມືອງໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບຄັງເງິນແລະທຸລະກິດ. ດຽວນີ້ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດຍື່ນໃບສະໝັກຜ່ານທາງອອນລາຍກັບຄັງເງິນຂອງພາກພື້ນໄດ້, ຫຼຸດເວລາການເບີກຈ່າຍໃຫ້ເຫຼືອພຽງ 1-3 ມື້ເທົ່ານັ້ນ, ແທນທີ່ຂະບວນການກ່ອນໜ້ານີ້ຈະຕ້ອງມາໂດຍກົງ ຫຼື ສົ່ງເອກະສານທາງໄປສະນີເຖິງຄັງເງິນທີ່ທຸລະກຳເກີດຂຶ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການລະດັບຊາດຍັງໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ. ເວລາເລີ່ມ ແລະ ສຳເລັດບາງໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ (13 ຕື້ USD), ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (13 ຕື້ USD), ທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ (8,4 ຕື້ USD) ສັ້ນລົງ 3 ປີ.

VinaCapital ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຫວຽດນາມ ພວມຢູ່ໃນທ່າທີ່ສະດວກເພື່ອຮັກສາຂະບວນການຈ່າຍເງິນຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ປະຈຸບັນ, ໜີ້ສາທາລະນະຂອງລັດຖະບານແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 40% ຂອງ GDP, ຍອດງົບປະມານໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີບັນລຸກວ່າ 5% GDP ແລະ ມີກວ່າ 45 ຕື້ USD ເພື່ອບໍ່ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ອຸປະສັກຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍເງິນຊ້າໃນໄລຍະຜ່ານມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນບັນຫາທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ການບໍລິຫານ.

Duy Quang

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo