Mercedes-AMG SL43 ປະຈຸບັນເປັນລົດ ສະປອດ ແປງໄຟຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນຫຼັງວາງຂາຍຢ່າງເປັນທາງການພຽງ 1 ປີ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດລາຄາລົງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຕະຫຼອດຮອດພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍທີ່ “ຖື” ລົດສາຍນີ້ “ຄ້າງ”.
ຕົວຢ່າງ, ລົດ Mercedes-AMG SL43 ສີເທົາ, ຫ້ອງວາງສະແດງທີ່ຊື້ຈາກລູກຄ້າໃນປີ 2024, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ວາງຂາຍໃນລາຄາ 6,2 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເຄິ່ງປີບໍ່ມີລູກຄ້າປິດຂໍ້ຕົກລົງ. ຈາກນັ້ນ, ໂດຍເຫັນວ່າສະພາບການບໍ່ໝັ້ນທ່ຽງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຜູ້ຄ້າຂາຍໄດ້ເຫັນດີເຫັນວ່າມີການຢຸດເຊົາເກັບມ້ຽນລົດ VIN 2023, ໜ່ວຍນີ້ໄດ້ຕັດການສູນເສຍຢ່າງດຸເດືອດເມື່ອຂາຍອອກດ້ວຍເງິນພຽງ 5 ຕື້ດົ່ງ.
ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີນັບຕັ້ງແຕ່ Mercedes-AMG SL43 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດກັບຫ້ອງວາງສະແດງເພື່ອຊອກຫາຜູ້ຊື້. ປະຈຸບັນ, ລົດ Mercedes-AMG SL43 ນີ້ມັກຈະຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. Mercedes-AMG SL43 ປະຈຸບັນໄດ້ຂາຍຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະເປັນລຸ້ນທີ 7. ລົດມີໜ້າປະທັບໃຈຫຼາຍດ້ວຍກະແຈຮູບຊົງໂຄ້ງ, ເປັນຮູບຊົງດ້ວຍແຖບຕັ້ງ, ແລະຢູ່ເຄິ່ງກາງຍັງເປັນໂລໂກ້ດາວ 3 ແສກ.
ໂຄມໄຟ LED ໃໝ່ເປັນຮູບສາມລ່ຽມ, ຊ່ອງຮັບອາກາດທາງໜ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ຕິດຕາມດ້ວຍຊ່ອງຮັບອາກາດທາງຂ້າງພ້ອມດ້ວຍ 2 ຊ່ອງແຍກອາກາດຂະໜາດນ້ອຍ. Mercedes-AMG SL43 ມີລໍ້ຫຼາຍປາກສອງເທົ່າ, calipers ເບກສີເຫຼືອງ. ໄຟຫລັງ LED ໃໝ່, ຫ້ອງເກັບເຄື່ອງຖືກແບ່ງອອກເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງສໍາລັບຫລັງຄາ. ສຸດທ້າຍ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງເທົ່າ, ສອດຄ່ອງກັນ.
Mercedes-AMG SL43 ປີ 2024 ມີສ່ວນດ້ານເທິງອ່ອນໆ, ແທນທີ່ຈະເປັນໂລຫະຄືກັບກ່ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນໍ້າໜັກຂອງລົດໄດ້ເຖິງ 21 ກິໂລກຣາມ. ມັນໃຊ້ເວລາ 15 ວິນາທີເພື່ອເປີດ ຫຼືປິດຫຼັງຄາຂອງ Mercedes-AMG SL43 ລຸ້ນທີ 7. ລູກຄ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ກົດປຸ່ມ, ແລະລົດຈະປ່ຽນເປັນແປງອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືປິດຫລັງຄາ.
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Mercedes-AMG SL43 ລູກຄ້າຈະຮູ້ສຶກທັນທີທັນໃດຄົນລຸ້ນໃໝ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ທຳອິດແມ່ນບ່ອນນັ່ງແບບສະປອດ, ກອດຄົນນັ່ງຫຼັງລໍ້ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສ່ວນຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງແມ່ນສະດວກສະບາຍກວ່າຫຼາຍ, ງ່າຍໆ, ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງແມ່ນສຳລັບເດັກນ້ອຍ, ອອກເດີນທາງກັບພໍ່ແມ່.
ນອກຈາກນີ້, Mercedes-AMG SL43 ລຸ້ນທີ 7 ຍັງມີໜ້າຈໍຄວາມບັນເທີງຂະໜາດ 11.9 ນິ້ວ, ປະສົມປະສານກັບຄຸນສົມບັດຕ່າງໆໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ແລະ ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງສາມາດປ່ຽນຕຳແໜ່ງເພື່ອປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນໄດ້. ໜ້າຈໍດິຈິຕອລ 12.3 ນິ້ວ ຫລັງພວງມາໄລ.
ໂໝດການຂັບຂີ່ຖືກປັບດ້ວຍປຸ່ມກົດຢູ່ເກຍເກຍ, ແລະລະບົບປັບແຕ່ງສຽງໄອເສຍແມ່ນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນລົດສະປອດແປງລົດ Mercedes-AMG SL43 ລຸ້ນທີ 7. ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຈໍາລອງໃບພັດຂອງຍົນສູ້ຮົບ.
Mercedes-AMG SL43 ທີ່ວາງຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນຫວຽດນາມ ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ, 4 ສູບ ທີ່ຈະໃຫ້ກໍາລັງແຮງສູງສຸດ 375 ແຮງມ້າ ທີ່ 6,750 ຮອບຕໍ່ນາທີ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 480 ນິວຕັນແມັດ ທີ່ 3,250 – 5,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, Mercedes-AMG SL43 ຍັງສາມາດເພີ່ມກໍາລັງ 13 ແຮງມ້າຊົ່ວຄາວຜ່ານລະບົບປະສົມຂະຫນາດນ້ອຍ.
ພະລັງຂອງລົດສະປອດ Mercedes-AMG SL43 ຈະມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດແບບ MCT 9 ຈັງຫວະຂອງ AMG, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດເລັ່ງຈາກຈຸດຢຸດໄດ້ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນເວລາພຽງ 4.9 ວິນາທີ, ກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 275 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Mercedes-AMG SL43, ທ່ານສາມາດເລືອກຊຸດການອັບເກຣດ AMG Dynamic Plus ທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຕົວປ່ຽນມີ 6 ໂຫມດປະຕິບັດການລວມທັງ Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, and Race, ແລະມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ Mercedes-AMG SL43 ຫຼຸດລົງຕົວເຄື່ອງລົງ 10 ມມ, ຕິດຕາມດ້ວຍເບກດ້ານຫລັງ, ກິລາເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍຂື້ນ. calipers, ເບິ່ງເຢັນຫຼາຍຄືກັບລົດແຂ່ງລົດ. ວີດີໂອ : Mercedes AMG SL 43 - Super convertible in Vietnam. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-amg-sl43-giam-1-ty-dong-tim-thay-chu-nhan-sau-1-nam-rao-ban-post2149074224.html
(0)