ພາກກາງລົບລ້າງເຮືອປະມົງ "ບໍ່ມີ 3 "

ປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນພາກກາງພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ” (ບໍ່ຂຶ້ນທະບຽນ, ບໍ່ກວດກາ, ບໍ່ອະນຸຍາດ), ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີລະບຽບການ (IUU) ເພື່ອຍົກອອກ “ບັດເຫຼືອງ” ໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການທະເລຫວຽດນາມ.

ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລ: ມີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຮັກສາເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕດ້ານກະສິກຳເກີນດຸນການສົ່ງອອກ - ນຳເຂົ້າບັນລຸ 15,21 ຕື້ USD.

ກໍານົດທີ່ຈະຈັດການມັນຄັ້ງດຽວແລະສໍາລັບທັງຫມົດ

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານຮີບດ່ວນຂອງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ມີຂະແໜງການປະມົງພັດທະນາແລ້ວ, ຫາກຍັງແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນເພື່ອປົກປັກຮັກສາຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ, ກ້າວໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳການປະມົງພາຍໃນປະເທດ.

ຢູ່ ນະຄອນ ດ່າໜັງ , ອຳນາດການປົກຄອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລຄື: ເມືອງ Son Tra ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການປ້ອງກັນ, ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ” ຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການລະເມີດ IUU. ນັບແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ເມືອງໄດ້ເລັ່ງໃສ່ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມເຜີຍແຜ່ເອກະສານໃຫ້ຊາວປະມົງກ່ຽວກັບລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງ IUU, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ດຳເນີນຂັ້ນຕອນການຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ກວດກາບັນດາກຳປັ່ນຫາປາໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການອະນຸມັດໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ”, ແຕ່ເມືອງຍັງໄດ້ຮັບໝາກຜົນດີຫຼາຍຢ່າງ. ຕາມສະຖິຕິ, ໃນໄລຍະທີ 1 ມີກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ” 166 ລຳ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອອກທະບຽນ ແລະ ອະນຸຍາດຫາປາ 107 ລຳ, ຍັງເຫຼືອ 59 ລຳຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ. ໄລຍະທີ 2 ໄດ້ມີກຳປັ່ນຫາປາ 259 ລຳ, ໃນນັ້ນມີ 258 ລຳໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ຍັງເຫຼືອ 1 ລຳແມ່ນໄດ້ຂາຍອອກຈາກທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເຊີນຈ່າ, ທ່ານ ຮ່ວາງວັນຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງ ໄດ້ສົມທົບກັບກົມການປະມົງ ໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະບຽບການຂຶ້ນທະບຽນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ປຸກລະດົມປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດຫາປາ. ສຳລັບເຮືອ “3 ບໍ່” ທີ່ບໍ່ມີທາງອອກອື່ນ, ທາງເມືອງຈະປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນລົງມາແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຮືອເຫຼົ່ານີ້... ນອກຈາກນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໃນນະຄອນ ດ່າໜັງ ຍັງສຸມໃສ່ກວດກາ ແລະ ກວດກາບັນດາເຮືອຫາປາ “3 ບໍ່” ໂດຍສະເພາະ ເຮືອຕ່ຳກວ່າ 6 ແມັດ ແລະ ຄວາມຍາວແຕ່ 6 – 12 ແມັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຶ້ນທະບຽນຂອງຊາວປະມົງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.

ຢູ່ ແຂວງກວາງນາມ , ເປັນແຂວງທີ່ມີກຳປັ່ນຫາປາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ 2.800 ກວ່າລຳ, ໃນນັ້ນ 1.793 ລຳ ຍາວ 6 – 12 ແມັດ ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດແຄມທະເລ, 419 ລຳ ຍາວ 12 – 15 ແມັດ ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດນອກຝັ່ງທະເລ ແລະ 618 ລຳ ຍາວ 15 ແມັດ ຫຼື ຍາວກວ່າ ຢູ່ໃນເຂດນອກຝັ່ງທະເລ, ທ້ອງຖິ່ນນີ້ຍັງສົ່ງເສີມ “ການຫາປາ”. ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງນູແວັນແລ້ວ, ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລົງໄປເຖິງຮາກຖານໂດຍກົງ, ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ, ຊີ້ນຳຊາວປະມົງໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ”. ຄາດວ່າໃນເດືອນພະຈິກນີ້, ກຳປັ່ນຫາປາ 30 ກວ່າລຳຂອງທ້ອງຖິ່ນທັງໝົດ “3 ບໍ່ມີ” ຈະໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ອະນຸຍາດຫາປາ ແລະ ກວດກາ.

Các địa phương ở miền Trung đang nỗ lực gỡ “thẻ vàng” thuỷ sản

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຢູ່ພາກກາງພວມມານະພະຍາຍາມລົບລ້າງ “ບັດເຫຼືອງ” ກ່ຽວກັບການປະມົງ.

ສະກັດກັ້ນເຮືອຫາປາ "3 ບໍ່" ອອກຈາກຮາກ

ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່” ອີກ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບກຳປັ່ນຫາປາ 1.188 ລຳໃນນະຄອນເຂົ້າໃນລະບົບຖານຂໍ້ມູນການປະມົງແຫ່ງຊາດ (VNFishbase). ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາບັນດາກຳປັ່ນຫາປາ, ພິເສດແມ່ນບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ໃນແຕ່ລະເດືອນ, ກົມກອງໄດ້ສັງລວມບັນຊີລາຍຊື່ເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພ້ອມທັງຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດບັນດາກໍລະນີເຮືອຫາປາທີ່ເຈດຕະນາເຄື່ອນທີ່ ໂດຍບໍ່ມີເອກະສານຄົບຖ້ວນຕາມກຳນົດ.

ຢູ່ແຂວງ ກວາງນາມ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາທິດທາງຂອງລັດ ແລະ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງບິ່ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮອດເດືອນ 11/2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງແຄມທະເລຕ້ອງສຳເລັດການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາທຸກລຳທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 – 12m ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເກີດກຳປັ່ນຫາປາໃໝ່ “3 ບໍ່”. ທ້ອງຖິ່ນໃດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລະເມີດຈະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ. ພະແນກການປະມົງແຂວງກວາງນາມ ຍັງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ເພື່ອຄວບຄຸມເຮືອຫາປາທີ່ເຂົ້າ-ອອກທ່າກໍາປັ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນສະກັດກັ້ນບັນດາເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ ແລະ ເຮືອຫາປາບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.

ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ຫວັງວ່າບັນດາລະບຽບການຂອງ IUU ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການອາຫານທະເລຫວຽດນາມ ບັນລຸມາດຖານສາກົນ ແລະ ຍົກສູງຊື່ສຽງຢູ່ຕະຫຼາດໂລກ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດໝາຍຮີບດ່ວນເພື່ອຖອນ “ບັດເຫຼືອງ” ອອກຈາກ EC ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນທິດທາງແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນນ້ຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.

ທີ່ມາ: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-xoa-tau-ca-3-khong-157903.html