ສົງຄາມການຄ້າແມ່ນ "ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້"

ອີງຕາມທ່ານ Jens Eskelund, ປະທານສະພາການຄ້າເອີຣົບ (EuroCham) ໃນປະເທດຈີນ, ດ້ວຍສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນປະຈຸບັນ, ສົງຄາມການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ແລະຈີນຈະ "ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້"

Thuế quan EV chấm dứt kỷ nguyên hợp tác EU-Trung Quốc

ຄາດວ່າການເກັບພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທ້າຍເດືອນນີ້. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)

ທ່ານ Jens Eskelund ກ່າວໃນກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 9 ເດືອນຕຸລາວ່າ "ສົງຄາມການຄ້າທີ່ເຕັມໄປເຕັມທີ່ແມ່ນອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ".

ການປະກາດດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນນຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກທີ່ຈີນໄດ້ວາງມາດຕະການຕ້ານການເສຍເງິນຊົ່ວຄາວຕໍ່ການນຳເຂົ້າວິນຍານຈາກ EU ໂດຍແນໃສ່ບັນດາຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງລວມທັງ Hennessy ແລະ Remy Martin, ສອງມື້ຫຼັງຈາກກຸ່ມ 27 ປະເທດໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເກັບພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ.

ກະຊວງການຄ້າຈີນກ່າວວ່າ ການສືບສວນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ກຳນົດວ່າ ການຖິ້ມເຫຼົ້າຈາກສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳຂອງຕົນ.

ໃນຂະນະທີ່ປັກກິ່ງໄດ້ກ່າວຫາກຸງ Brussels ວ່າ "ລັດທິປົກປ້ອງແບບກະທັນຫັນ", ທ່ານ Eskelund ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈີນເບິ່ງຮູບພາບໃຫຍ່ກວ່າແລະກວດເບິ່ງຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງເອີຣົບຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງ ລັດຖະບານ .

"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າລະຄອນລົດໄຟຟ້າໃນຫຼາຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສິ່ງລົບກວນຈາກບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງໃນການຄ້າສອງຝ່າຍ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າການສົ່ງອອກຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດເງິນເຟີ້ພາຍໃນປະເທດ.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ນັບແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ເສດຖະກິດ ຈີນໄດ້ເຕີບໂຕ 40%, ແຕ່ໃນໄລຍະນັ້ນ, ການສົ່ງອອກຂອງເອີຣົບໄປຈີນໄດ້ຫຼຸດລົງ 30%.

ຂໍ້ມູນຂອງລັດຖະບານຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາຜູ້ຜະລິດ, ລາຄາສິນຄ້າຢູ່ປະຕູໂຮງງານໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນເວລາ 23 ເດືອນລຽນຕິດ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດບໍ່ມີທາງເລືອກນອກຈາກການສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດ.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຊີສູງເຂົ້າເອີລົບເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍມາດຕະຖານຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປີດກວ້າງຕໍ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງຈີນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານຈີນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ເພື່ອຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສອງ ຂອງໂລກ ຍັງບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຂອງປັກກິ່ງຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກຂໍ້ມູນຂອງມາດຕະການກະຕຸ້ນເສດຖະກິດທີ່ປ່ອຍອອກມາບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງ, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນບໍ່ສົນໃຈກັບຄວາມສົດໃສດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະເທດອາຊີ.

ໃນເອີຣົບ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສດຖະກິດຊັ້ນນໍາຂອງອາຊີຍັງຖືກເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຍ້ອນວ່າການຂາດດຸນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ອ່ອນແອຖືກເຫັນວ່າເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງປັກກິ່ງແລະກຸງ Brussels.

ເຖິງວ່ານັກວິເຄາະຍັງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໃຊ້ຄຳວ່າ "ສົງຄາມການຄ້າ", ແຕ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງສອງຝ່າຍຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຈີນ ແລະ ສະຫະພາບເອີລົບເຂົ້າໃກ້ຂະບວນການຂັດແຍ້ງດ້ານການຄ້າທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້.

ກະຊວງການຄ້າຈີນກ່າວໃນວັນທີ 8 ຕຸລານີ້ວ່າ, ປັກກິ່ງພວມສືບສວນກິດຈະກຳຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອລະຫວ່າງບັນດາຜູ້ຜະລິດນົມແລະຊີ້ນໝູຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ແລະພວມພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາພາສີຕໍ່ "ລົດຍົນທີ່ນຳເຂົ້ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂະໜາດໃຫຍ່".

ການເຈລະຈາດ້ານເຕັກນິກລະຫວ່າງສອງຝ່າຍກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າພວມດຳເນີນຢູ່. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ໄດ້ປະຕິເສດຄຳຮຽກຮ້ອງຫຼາຍສະບັບຂອງສະພາການຄ້າຈີນເພື່ອກຳນົດລາຄາຕ່ຳສຸດຂອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າຈາກປະເທດ.

ແຫຼ່ງອຸດສາຫະກໍາຍັງເປີດເຜີຍວ່າຍັງມີ "ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່" ລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ນັກເຈລະຈາຂອງຈີນເຕັມໃຈທີ່ຈະສະເຫນີແລະສິ່ງທີ່ EC ເຕັມໃຈທີ່ຈະຍອມຮັບ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/chu-cich-eurocham-trung-quoc-mot-cuoc-chien-thuong-mai-la-khong-the-tranh-khoi-289670.html