ອີງຕາມ ການ Electrek , Forge Battery - ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດແບດເຕີລີ່ lithium-ion ການຄ້າສໍາລັບ Forge Nano, ກໍາລັງພັດທະນາແບດເຕີລີ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ວ່າ "Gen. 1.1 Supercell".

ຂໍຂອບໃຈກັບການເຄືອບ nano-ບາງ ultra-thin (Atomic Armor) ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Forge Nano, Forge Battery ສາມາດຜະລິດຈຸລັງພະລັງງານສູງຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ 300 Wh / kg. ຈຸລັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແບດເຕີຣີທີ່ຜະລິດຈາກອາເມລິກາ 90%. ພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປດ້ວຍການສາກຄັ້ງດຽວ ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນໍ້າໜັກຂອງແບັດ.

Forge Nano.jpg
ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່. ພາບ: ໄຟຟ້າ

ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, Supercell ລຸ້ນ 1.1 ສາມາດສາກໄວໄດ້ພາຍໃນ 10 ນາທີ ໂດຍບໍ່ຫຼຸດອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ແບດເຕີຣີ້ໄດ້ບັນລຸການຮັບຮອງທັງສອງ UN 38.3 ແລະ UL 1642, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.

ແບດເຕີຣີ້ນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະ off-road, ການບິນອະວະກາດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປ້ອງກັນ.

Barbara Hughes, ຮອງປະທານຝ່າຍເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງ Forge Nano ກ່າວວ່າດ້ວຍເນື້ອໃນຊິລິຄອນທີ່ສູງຂຶ້ນໃນ anode ແລະຄວາມສາມາດໃນການວົງຈອນໃນແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, Supercell ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ສະຫນອງລະດັບ 1 ທົ່ວໂລກ, Barbara Hughes, ຮອງປະທານຝ່າຍເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງ Forge Nano ກ່າວ.

ບໍລິສັດໄດ້ລົງນາມກັບຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອສະຫນອງຈຸລັງຫຼາຍພັນຄົນໃນປີນີ້, ໂດຍມີຂໍ້ຕົກລົງລວມເຖິງ 24 gigawatt ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ. ແບດເຕີຣີ Forge ມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດທາງການຄ້າທີ່ໂຮງງານ North Carolina ໃນປີ 2026.

ໝາກ​ເຜັດ​ຂອງ​ຈີນ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ຕາມ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ຂອງ​ຈີນ, ​ໃນ​ປະລິມານ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຈະ​ປ່ອຍ​ອອກ​ຄາ​ບອນ​ດີ​ອອກ​ໄຊ (CO2) ປະມານ 2 ກິ​ໂລ. ຈີນ​ກຳ​ລັງ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ກາກ​ບອນ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ ​ກະ​ສິ​ກຳ .