ຍົກສູງຂົວ ຫງວຽນວັນເຕີຍ, ເຄື່ອນຍ້າຍກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພະຍຸເລກ 12

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 21 ຕຸລາ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ອອກເອກະສານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ທ່າເຮືອ ທ່າເຮືອ ທາງບົກ ສົມທົບກັບ ທ່າເຮືອ ແລະ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການ ທາງບົກ ເລັ່ງປະຕິບັດ ແຜນການ ປ້ອງກັນ ພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ຍົກລະດັບ ຂົວ ຫງວຽນວັນເຕີຍ ເພື່ອສະດວກ ໃນການຍົກຍ້າຍ ເຮືອ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ ພາຍຸ.

Báo Đà Nẵng•21/10/2025

Nang-nhip-cau-nguyen-van-troi-2(1).jpg — ໄລຍະກາງຂອງຂົວ Nguyen Van Troi ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເພື່ອໃຫ້ເຮືອສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກພາຍຸໄດ້.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຮືອ ທ່ອງທ່ຽວ ທຸກລຳທີ່ຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳຮ້ານ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ CT15 ຕ້ອງໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຮອດສະຖານທີ່ປອດໄພກ່ອນເວລາ 15:00 ໂມງ. ໃນວັນທີ 21 ຕຸລາ.

ການຍົກຍ້າຍດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ ໃນສະພາບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຝົນຕົກໜັກຈາກພາຍຸລູກທີ 12.

ຍົກຍ້າຍກຳປັ່ນເດີນເຮືອເພື່ອຫຼີກລ້ຽງພາຍຸ 12 — ເຮືອທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດທີ່ຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳຮັນ ແລະທ່າກຳປັ່ນ CT15 ຕ້ອງຍ້າຍໄປຮອດບ່ອນພັກອາໄສທີ່ປອດໄພກ່ອນເວລາ 15:00 ໂມງແລງ. ໃນວັນທີ 21 ຕຸລາ.

ກົມກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດສັນຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ພາຫະນະ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນໄລຍະການຍົກຍ້າຍ, ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການສັນຈອນແອອັດ ຫຼື ພາຫະນະເປ່ເພໃນເວລາຜ່ານເຂດກໍ່ສ້າງ.

ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຕ້ອງສືບຕໍ່ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານດິນຟ້າອາກາດ, ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງອຳນາດການປົກຄອງ, ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຈອດຢູ່ເຂດຂົວ Nguyen Van Troi ໃນໄລຍະສ້າງຂົວ.

ຂົວ ຫງວຽນວັນເຕີຍ ເປັນຂົວພຽງແຫ່ງດຽວຢູ່ແມ່ນ້ຳ Han ທີ່ສາມາດຍົກຂອບເຂດໄດ້, ໂດຍມີ 4 ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ລະໜ່ວຍຮັບນ້ຳໜັກ 100 ໂຕນ, ຄວາມໄວຍົກ 0,233 ມ/ນາທີ, ຍົກໄດ້ 3,6 ແມັດ, ມີລວງຍາວ 36,45 ແມັດ.

ລະບົບການຄວບຄຸມ span ແລະຕິດຕາມໄດ້ຖືກປັບປຸງໃນປີ 2015, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍົກ span ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສ້າງພື້ນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບເຮືອຜ່ານໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ນອກຈາກໜ້າທີ່ດ້ານວິຊາການແລ້ວ, ຂົວຍັງໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຊັກອິນຂອງ ນະຄອນດ່ານັງ .

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/nang-nhip-cau-nguyen-van-troi-di-doi-toan-bo-tau-du-lich-de-tranh-bao-so-12-3306914.html