ຜູ້ຂຽນ HI Sutton, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຂ່າວລັບຈາກແຫຼ່ງເປີດ (OSINT), ໄດ້ກ່າວໃນວັນທີ 14 ມິຖຸນາໃນຂ່າວສານກອງທັບເຮືອວ່າ Moscow ກໍາລັງສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນຂົວທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມ Crimean ກັບລັດເຊຍແຜ່ນດິນໃຫຍ່.
ຂົວ Crimea, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຂົວ Kerch, ໄດ້ຖືກໂຈມຕີ 2 ຄັ້ງ ແລະ ແນ່ນອນວ່າ ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ເປົ້າໝາຍຂອງຢູເຄຣນ. ດ້ວຍຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ, ມັນບໍ່ແປກທີ່ຂົວໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນທ່າມກາງຄວາມຂັດແຍ້ງລັດເຊຍ - ຢູເຄຣນ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຣັດເຊຍພວມເລັ່ງລັດເພີ່ມທະວີລະບົບປ້ອງກັນປະເທດທີ່ໜາແໜ້ນຢູ່ແລ້ວໃຫ້ຂົວ Crimean. ຊັ້ນນອກປະກອບດ້ວຍເຮືອບັນທຸກທີ່ຈອດຢູ່ທ້າຍຂົວ, ປະຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍຢູ່ຕໍ່ໜ້າຂົວຫຼັກ. ນີ້ແມ່ນນອກເຫນືອໄປຈາກເຄືອຂ່າຍພາຍໃນແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເລື່ອນໄດ້.
ຜູ້ຂຽນ HI Sutton ກ່າວວ່າການວິເຄາະຮູບພາບດາວທຽມແລະຮູບພາບຈາກຂົວໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດໃຫມ່ກ່ຽວກັບລະບົບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະກົດວ່າມີເຮືອບັນທຸກຫຼາຍລຳຖືກຕັ້ງໄວ້ເພື່ອບຸກເຂົ້າໄປຂ້າງໜ້າ ເພື່ອກີດຂວາງຊ່ອງທາງໃຕ້ຂົວໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ຖ້າຈຳເປັນ. ກ່ອນໜ້ານີ້ ຣັດເຊຍ ໄດ້ປະຈຳການກຳປັ່ນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ ເພື່ອກີດຂວາງກອງທັບເຮືອຢູເຄຣນ ໃນເດືອນພະຈິກ 2018. ສິ່ງກີດຂວາງໃໝ່ນີ້ ຕັ້ງຢູ່ໄກຈາກຂົວ ແລະ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກີດຂວາງການເຂົ້າຫາທ່າເຮືອທີ່ສາມາດຖືກເປົ້າໝາຍໄດ້.
ຣັດເຊຍເສີມຂະຫຍາຍການປ້ອງກັນປະເທດເພື່ອປົກປັກຮັກສາຂົວ Crimean ຈາກການໂຈມຕີ USV ຂອງອູແກຣນ. ພາບ: HI Sutton/ຂ່າວກອງທັບເຮືອ
ການປ້ອງກັນຂົວອັນສຳຄັນແມ່ນໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ ນັບຕັ້ງແຕ່ຣັດເຊຍ ໄດ້ເລີ່ມ “ປະຕິບັດການ ທາງທະຫານ ພິເສດ” ໃນຢູເຄຣນ ໃນເດືອນກຸມພາ ປີ 2022. ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດ, ເຄື່ອງຄວັນໄຟ, ເຮືອບັນທຸກສະທ້ອນແສງ radar, ລົດເຄນ ແລະກຳປັ່ນຮົບທັງໝົດໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງສ່ວນຂອງການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ພິສູດວ່າບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ເຮືອລາດຕະເວນ Sergey Kotov ໄດ້ຈົມລົງໂດຍກຳປັ່ນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຢູເຄຣນ (USV) ໃນຂະນະທີ່ເຝົ້າຍາມທາງພາກໃຕ້ເຂົ້າໃກ້ຂົວ.
ຢູເຄຣນໄດ້ໂຈມຕີຂົວສອງເທື່ອແລ້ວ, ທັງສອງຄັ້ງກໍໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດໃນລະດັບໜຶ່ງ. ວັນທີ 8 ຕຸລາ 2022, ລະເບີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນທາງພາກໃຕ້ຂອງເຂດຫຼັກ. ເຫດລະເບີດໄດ້ສັ່ນສະເທືອນພາກສ່ວນຂົວທາງ ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຂົວທາງລົດໄຟ. ຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນໃນລັດເຊຍໃນການສ້ອມແປງແລະນໍາໄປສູ່ການຈໍາກັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງຂ້າມຂົວໄດ້. ວັນທີ 17 ກໍລະກົດປີ 2023, ຢູແກຼນໄດ້ບຸກໂຈມຕີຂົວອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ເທື່ອນີ້ໄດ້ໃຊ້ຍົນຮົບ USV ຊື່ວ່າ Sea Baby. ເຫດລະເບີດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂົວທາງສ່ວນໜຶ່ງຍົກອອກແລະພັງລົງ.
ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ Magura V5 ຂອງຢູເຄຣນ (USV) ໄດ້ຕົກຢູ່ໃນກຳມືຂອງລັດເຊຍ. ພາບ: TWZ
ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຈາກມາດຕະການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ວ່າລັດເຊຍເອົາໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກ USV ຂອງຢູເຄລນຢ່າງຈິງຈັງ. ກອງທັບເຮືອຢູເຄຣນ, ອົງການສືບລັບປ້ອງກັນປະເທດຢູເຄຣນ (GUR), ແລະບໍລິການຮັກສາຄວາມປອດໄພຢູເຄຣນ (SBU) ທັງໝົດມີ USV ທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນທຸກຫົວຮົບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພະລັງງານລະເບີດພຽງພໍທີ່ຈະຍົກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂົວແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພັງລົງ. ຫຼືເຂົາເຈົ້າສາມາດແນເປົ້າໃສ່ທ່າເຮືອຂົວໄດ້.
ຕອບຄໍາຖາມວ່າເປັນຫຍັງຂົວ Crimean ຈຶ່ງຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍລັດເຊຍ, ຜູ້ຂຽນ HI Sutton ກ່າວວ່າຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ລວມທັງທາງລົດໄຟແລະຂົວຖະຫນົນ, ເປັນເສັ້ນເລືອດທີ່ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລັດເຊຍໃນການໂຄສະນາຂອງຕົນໃນ Ukraine. ເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ແລະຂົວດັ່ງກ່າວ, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2016 ຫຼັງຈາກລັດເຊຍໄດ້ຍຶດເອົາ Crimea, ເປັນສັນຍາລັກ ທາງດ້ານການເມືອງ ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວັງ Kremlin. ແນ່ນອນ, ນີ້ກໍ່ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງ Ukraine.
ຖັງນໍ້າມັນຢູ່ຂົວ Crimean, ວັນທີ 8 ມິຖຸນາ 2024. ພາບ: Militarnyi
ຣັດເຊຍໄດ້ພະຍາຍາມຫຼຸດປະລິມານສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂ້າມຂົວໃຫ້ໜ້ອຍສຸດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການໂຈມຕີໃດໆເກີດຂຶ້ນຍ້ອນສິນຄ້າຖືກຕົກ, ໂດຍສະເພາະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະລູກປືນ. ແທນທີ່ຈະ, ລັດເຊຍໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ເຮືອທະຫານເຮືອແລະເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ໄປ Crimea.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໂຈມຕີຂອງອູແກຣນທີ່ປະສົບຜົນສຳ ເລັດໃນການລົງຈອດທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກທາງລົດໄຟ ໝາຍ ຄວາມວ່າສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງຖືກຂົນສົ່ງຂ້າມຂົວອີກຄັ້ງ.
ທ່າເຮືອຂົວຍັງຖືກສ້າງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງຂົວນ້ອຍກວ່າທາງໃຕ້ຂອງຊ່ວງຫຼັກ. ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າຖະໜົນເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນເສັ້ນທາງທາງເລືອກ ຫຼືເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນ.
ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນເປົ້າໝາຍສຳຄັນຂອງຢູເຄຣນ. ການປ້ອງກັນປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຂອງຣັດເຊຍສາມາດຮັກສາຂົວໃຫ້ປອດໄພຈາກການໂຈມຕີຂອງ USV ຂອງຢູເຄຣນບໍ່ແມ່ນຍັງມີການເບິ່ງກັນ .
ມິງດຶກ (ຕາມຂ່າວກອງທັບເຮືອ, ກອງທັບ)
ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html
(0)