ບ່ອນນັ່ງນັກບິນທີ່ສົງໃສວ່າເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ LATAM ສູນເສຍຄວາມສູງຢ່າງກະທັນຫັນ

ອີງຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ Air Current ໃນວັນທີ 14 ມີນານີ້, ບັນຫາດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນແມ່ນຈຸດສໍາຄັນຂອງການສືບສວນກ່ຽວກັບການສູນເສຍຄວາມສູງຂອງເຮືອບິນ Boeing 787 ທີ່ດໍາເນີນການໂດຍສາຍການບິນ LATAM ຂອງ Chile, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບຫຼາຍສິບຄົນ.

ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787 ຂອງສາຍການບິນ LATAM ຕົກ. ພາບ: TTXVN

ເຮືອບິນໂບອິງ 787 ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 263 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 9 ຄົນ ກໍາລັງເດີນທາງຈາກນະຄອນຊິດນີ ປະເທດອອສເຕຣເລຍ ໄປຍັງເມືອງອ໊ກແລນ ປະເທດນິວຊີແລນ ເມື່ອມັນສູນເສຍລະດັບຄວາມສູງຢ່າງກະທັນຫັນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນຖືກຖິ້ມລົງຈາກບ່ອນນັ່ງແລະຕຳຫ້ອງໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ 50 ຄົນບາດເຈັບ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈີເລໄດ້ເປີດການສືບສວນຫາສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ ແລະກຳລັງປະສານງານກັບນິວຊີແລນໃນຂະບວນການສືບສວນ.

Air Current ໄດ້ອ້າງເຖິງເຈົ້າໜ້າທີ່ອາວຸໂສດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທີ່ກ່າວວ່າການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການສືບສວນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຮວບຮວມມາ, ບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນອາດຈະມີບັນຫາທາງກົນໄກເຮັດໃຫ້ດັງຂອງເຮືອບິນອຽງລົງ. ຂະນະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ສືບສວນ ສອບສວນ ສອບສວນ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ທີ່ຈະເກີດ ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ທີ່ພາໃຫ້ເກີດເຫດດັ່ງກ່າວ./.

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ບໍລິສັດຜະລິດຍົນໂບອິ້ງຂອງອາເມລິກາຄາດວ່າຈະສົ່ງແຈ້ງການກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວເຖິງຜູ້ດຳເນີນການຍົນໂບອິ້ງ787. ສາຍການບິນ Boeing ແລະ LATAM ຍັງບໍ່ທັນໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້. ແນວໃດກໍດີ, ກ່ອນໜ້ານີ້ສາຍການບິນໄດ້ຢືນຢັນວ່າຈະໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມືກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ສືບສວນຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ວັນທີ 13 ມີນານີ້, ຄະນະກຳມະການສືບສວນອຸບັດເຫດການຂົນສົ່ງນິວຊີແລນກ່າວວ່າ, ໄດ້ຍຶດເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຫ້ອງໂດຍສານແລະກ່ອງດຳ (ອຸປະກອນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນການບິນ). ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສົນທະນາລະຫວ່າງນັກບິນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍົນ.

ລຳ ຕາຍ

ທີ່ມາ

: ໂບອິ້ງ 787 ຊິດນີ ຊິລີ ນິວຊີແລນ ສາຍການບິນ LATAM

(0)