"Trigger" ກະຕຸ້ນໂດຍໂຄງການຕື້ໂດລາ

ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທົດສະວັດ, ພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສະເຫມີເປັນຈຸດຮ້ອນໃນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບດ້ວຍການເລັ່ງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນນະຄອນຫຼວງ. ສະຖານທີ່ນີ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າຈະສືບຕໍ່ "ຍຶດຄອງບັນລັງ" ໃນການແຂ່ງຂັນການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສຍ້ອນຄຸນຄ່າທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍທີ່ຍາກທີ່ຈະທົດແທນ.

ປະລິມານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ "doping"

ແຜນການແມ່ບົດຮອດປີ 2045 ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2065, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນທັນວາ 2024, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບໃນພາກຕາເວັນຕົກມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຕາມແຜນການໃໝ່, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາຕາມຮູບແບບຕົວເມືອງຫຼາຍຂົ້ວ, ຫຼາຍໃຈກາງ ດ້ວຍ 5 ຕົວເມືອງ. ໃນນັ້ນ, ທິດຕາເວັນຕົກຖືກຈັດຕັ້ງເປັນຕົວເມືອງໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງພາຍໃນໂດຍຜ່ານທິດຕາເວັນຕົກ - ບາວີ ແກນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດປ່ຽນທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງເປັນ "doping" ທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບໃນຂົງເຂດນີ້.

ອະສັງຫາລິມະຊັບຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງ ເປີດໃຊ້ຈາກໂຄງການ ty do ຮູບພາບ 1 — ສວນສາທາລະນະ Matrix One ມີເນື້ອທີ່ 14 ເຮັກຕາ ແລະ ເປັນສວນສາທາລະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເມືອງ ນ້ຳຕູລຽມ.

ໃນຫຼາຍປີມານີ້, ພາກຕາເວັນຕົກລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດໃນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ວຍບັນດາໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ. ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄໝເທື່ອລະກ້າວໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຄື: ຖະໜົນແທງລອງ, ຖະໜົນ 32, ເສັ້ນທາງ 3,5, ຖະໜົນເລຕົງຕານ, ເຖິງຮູວ-ເລວັນລ່ອງ, ຖະໜົນຖາງລອງຕາເວັນຕົກ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟສູງກາຕາລິງ-ຮ່າດົງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 5, 6, 7...

ໂຄງການໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເລກວາງດ້າວ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງນ້ຳຕູລຽມ ຫາ ຮ່າດົງ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດກ້ວາງ 1,9 ກິໂລແມັດໃນເດືອນມັງກອນປີ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດເສັ້ນທາງທັງໝົດໃນເດືອນ 5/2025. ເມື່ອເປີດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ.

ອະສັງຫາລິມະຊັບພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງ ເປີດໃຊ້ຈາກໂຄງການ ty do ຮູບພາບ 2 — ຖະໜົນເລກວາງດ້າວ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສວຍງາມ, ກ້ວາງຂວາງ ແລະ ປອດໃສທີ່ສຸດຢູ່ເມືອງ ນ້ຳຕູລຽມ.

ພິເສດ, “ໂຄງການໃຫຍ່” ເສັ້ນທາງສາຍໜຶ່ງແລວທາງເລກ 4 ມີຄວາມຍາວ 112,8 ກິໂລແມັດເຊື່ອມຕໍ່ 3 ແຂວງຮ່າໂນ້ຍ, ຮຸງອຽນ ແລະ ບັກນິງ ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍຢ່າງຈະແຈ້ງພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງ “ສາຍແອວເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສາຍແອວ” ຄາດວ່າຈະເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ປີ 2027, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງໜ້າຕາຂອງພາກຕາເວັນຕົກທັງໝົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງເໜືອ-ໃຕ້.

ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕແລະຮັບປະກັນມູນຄ່າທີ່ຍືນຍົງ

ດ້ວຍການປະສານສົມທົບຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄໝ, ສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດຢູ່ຕາເວັນຕົກຖືວ່າເປັນເຂດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນະຄອນຫຼວງ ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມໄດ້ວາງອອກຢ່າງເປັນລະບົບ, ມີໂຮງໝໍ, ໂຮງຮຽນ, ສວນສາທາລະນະຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງ, ສູນວັດທະນະທຳ- ກິລາ -ການບັນເທິງ... ສ້າງລະບົບນິເວດສາທາລະນະສຸກຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ນອກນີ້, ການປ່ຽນແປງຂອງກົມ, ສາຂາໄປຕາເວັນຕົກໄດ້ສ້າງຕັ້ງເປັນນະຄອນຫຼວງໃໝ່ຂອງວິສາຫະກິດທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດນັບພັນຄົນ. ນັ້ນແມ່ນສາຍເຫດພາໃຫ້ວົງການເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າສູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຮ່າໂນ້ຍ ນັບມື້ນັບໃຫຍ່ຫຼວງຂຶ້ນໂດຍວົງຄະນາຍາດຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ວິສະວະກອນເຕັກໂນໂລຊີ, ຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສ, ຄົນງານຄຸນນະພາບສູງ...

ແງ່ຫວັງການພັດທະນາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງຕະຫຼາດຕາເວັນຕົກໄດ້ດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ການລົງທືນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງບັນດາບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະຊັບຍັກໃຫຍ່ຄື: ກຸ່ມ Vin Group, MIK Group, Masterise, CapitaLand, Keppel Land… ປະກອບສ່ວນສ້າງເຂດຕົວເມືອງທັນສະໄໝ, ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍດ້ານຄື: Vinhomes Smart City, Vinhomes Green Bay, Class A complex The Matrix One... ເຮັດໃຫ້ເຂດຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ກາຍເປັນນະຄອນຫຼວງແຫ່ງໃໝ່.

ອະສັງຫາລິມະຊັບພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງ ເປີດໃຊ້ຈາກໂຄງການ ty do ຮູບພາບ 3 — ໂຄງການ Matrix One ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນ A ໃນເຂດໃຈກາງຕົວເມືອງໃຫມ່ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເຂດນີ້ຍາມໃດກໍ່ຮັກສາທີ່ຕັ້ງອັນດັບໜຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນພັດທະນາເຮືອນຢູ່ຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ອີງຕາມສະມາຄົມນາຍຫນ້າອະສັງຫາລິມະສັບ, ສໍາລັບຫຼາຍໆໄຕມາດຕິດຕໍ່ກັນ, ປະເທດຕາເວັນຕົກໄດ້ຄອບງໍາສະເຫມີໃນເງື່ອນໄຂຂອງການສະຫນອງແລະການເຮັດທຸລະກໍາ. ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຂອງຕະຫຼາດທີ່ຢູ່ອາໄສຕາເວັນຕົກຍັງສູງກວ່າເຂດອື່ນໆ, ໂດຍສະເລ່ຍຈາກ 7-15% ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ແລະໂຄງການ.

ໃນຂະນະທີ່ບາງເຂດຊານເມືອງຖືກຍື່ນສະເໜີເພື່ອວາງແຜນຜັງເມືອງເຊັ່ນ: ດ່ານເຟືອງ ແລະ ຮ່ວາດຶກ, ພວມຮ້ອນແຮງຍ້ອນກະແສຂໍ້ມູນຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍ, ໂຄງການໃນໃຈກາງເມືອງໃໝ່ຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກໄດ້ຮັບປະກັນການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງຂອງຈຸດປະສານງານສູນກາງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຢືນຢັນວ່າ: ບາດກ້າວບຸກທະລຸຈາກການວາງແຜນໄປສູ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ສ້າງເສົາຄ້ໍາການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບໃນພາກຕາເວັນຕົກໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາແລະ 10 ປີຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະເຂດໃຈກາງຂອງສູນໃຫມ່. ທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ຫາຍາກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຍືນຍົງກວ່າໃນຊຸມປີຕໍ່ໆໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນໃນພື້ນທີ່ກໍາລັງຈະສໍາເລັດແລະດໍາເນີນການ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phia-tay-thu-do-ngoi-no-kich-hoat-tu-cac-du-an-ty-do-post336407.html