ເສັ້ນທາງປູຢາງພາໄປຫາພື້ນທີ່ປູກໝາກ
ກ່ອນໜ້ານີ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນເສັ້ນທາງດິນເຈື່ອນ ໂດຍເລີ່ມຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 784 ຍາວປະມານ 2 ກິໂລແມັດ ຮອດ ຖ້ຳ N4. ສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນບ່ອນປູກໝາກໄມ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໝາກລຳໄຍແລະໝາກແຕງ. ຖະໜົນສາຍນີ້ຊ່ວຍຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ການສັນຈອນລະຫວ່າງຕາແສງ ເຈື່ອງມິດ - ເມືອງລົກນິງ (ຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນໃຊ້ທ່າກຳປັ່ນ N4 ເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ). ສະນັ້ນ, ເມື່ອ 3 ປີກ່ອນ, ອຳນາດການປົກຄອງ ຈຶ່ງໄດ້ລົງທຶນຍົກລະດັບເປັນເສັ້ນທາງປູຢາງປູຢາງທີ່ຮ້ອນ.
ເນື້ອທີ່ປະມານ 300 ແມັດ ຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 784 ມີໄຟຟ້າໃຊ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ ແຕ່ເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍຍັງບໍ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້. ທ່ານ ໂຮ່ວັນຢາງ ມີສວນໝາກແຕງທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຢູ່ລຽບຕາມຖະໜົນພາຍໃນ. ລາວ ແລະ ປະຊາຊົນ ທ້ອງຖິ່ນ ອີກຫລາຍຄົນ ຫວັງວ່າ ອຸດສາຫະກັມ ໄຟຟ້າ ຈະເອົາໃຈໃສ່ ໃນການສໍາຣວດ ແລະ ລົງທຶນ ສ້າງຕາຂ່າຍ ໄຟຟ້າ ເພື່ອໃຫ້ ປະຊາຊົນ ມີຄວາມ ປອດພັຍ ໃນການຜະລິດ.
ທ່ານ ດັ້ງວັນເຢືອງ ທີ່ມີສວນໝາກເຜັດຢູ່ລຽບຕາມຖະໜົນສາຍນີ້ ກ່າວວ່າ: ໃນລະດູແລ້ງພວກເຮົາຕ້ອງຫົດນ້ຳຫຼາຍ, ໃນລະດູຝົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນເພື່ອສູບນ້ຳອອກ ເພື່ອປະຢັດຕົ້ນທຶນ, ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເສຍເງິນຫຼາຍ, ຖ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະແຜ່ລາມຢູ່ທີ່ນີ້ ປະຊາຊົນສາມາດໃຊ້ຈັກສູບນ້ຳເພື່ອປະຢັດຄ່າໄຟຟ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນສວນໄດ້ສະດວກກວ່າ.
ທ່ານ ດັ້ງວັນເຢືອງ ຍັງຄົງນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຜະລິດ ກະສິກຳ .
ເພື່ອມີໄຟຟ້າໃຊ້, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບາງຄອບຄົວຢູ່ປາຍເສັ້ນທາງໄດ້ໃຊ້ເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເມືອງຊom Giua. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະຫ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄກ, ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າອ່ອນ, ມີການສູນເສຍໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າ spontaneous ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົວເຮືອນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມ.
ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະມີໄຟຟ້າໃຊ້, ການຜະລິດ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອຳນາດການປົກຄອງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງການໄຟຟ້າ ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໂດຍໄວ, ສຳຫຼວດ ແລະ ມີແຜນການສະເພາະ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນຈິງ./.
Quoc Son
ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/nguoi-dan-cuoi-tuyen-duong-noi-dong-o-ap-thuan-binh-mong-som-co-dien-su-dung-a202496.html
(0)